અલ્સ્ટોમની આગેવાની હેઠળના SAT કન્સોર્ટિયમ, જેમાં થેલ્સ અને સોફ્રાટેસાનો પણ સમાવેશ થાય છે, તેણે પનામા મેટ્રોની લાઇન 1 ના વિસ્તરણ માટે સંચાર-આધારિત ટ્રેન કંટ્રોલ (CBTC) સોલ્યુશનના એન્જિનિયરિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન, પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ માટેનો કરાર જીત્યો છે.
Alstom લાઇન 1 ના આશરે 2,2 કિમીના વિસ્તરણ માટે Urbalis 400 સોલ્યુશન રજૂ કરશે, જે સાન ઇસિડ્રો સ્ટેશનને નવા વિલા ઝાયટા ટર્મિનલ સ્ટેશન સાથે જોડશે. હાલમાં, પનામા મેટ્રોની લાઇન 1 નવું એક્સ્ટેંશન પૂર્ણ થયા પછી દરરોજ સરેરાશ 230.000 મુસાફરોને સેવા આપશે.
પનામાની લાઈન 1 હવે આશરે 16 કિમી લાંબી છે અને તેમાં 2014 સ્ટેશનો (8 ભૂગર્ભ) છે જે 14માં સેવામાં દાખલ થયા હતા, અને એલ્સ્ટોમ મેટ્રોપોલિસ ટ્રેનો અને અલ્સ્ટોમની ઉર્બાલિસ 400 ટ્રેન નિયંત્રણ સિસ્ટમ પર આધાર રાખે છે. "પનામા મેટ્રોના ઇતિહાસનો ફરી એક ભાગ બનવા અને સ્માર્ટ, સલામત અને ટકાઉ ગતિશીલતા માટે અત્યાધુનિક ઉકેલો પ્રદાન કરીને પનામાવાસીઓના જીવનની ગુણવત્તા સુધારવામાં યોગદાન આપવા બદલ Alstom ને ગર્વ છે," ઇવાન મોનકેયો, મેનેજિંગ ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું.
લાઇન 1ના વિલા ઝાયતા સુધીના વિસ્તરણનો ઉદ્દેશ્ય લાઇન 1ના ઉત્તરીય છેડે 10.000થી વધુ મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતું ટર્મિનલ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનો છે અને ભીડના સમયે 8.000 કરતાં વધુ મુસાફરોને સેવા આપી શકે તેવા બસ ઇન્ટરચેન્જનું નિર્માણ કરવાનો છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો