પોર્ટો મેટ્રો દ્વારા ચાઇના રેલ્વે રોલિંગ સ્ટોક કોર્પ (CRRC) તાંગશાન માટે ઓર્ડર કરાયેલી 18 ટ્રેનોમાંથી પ્રથમ બે પોર્ટુગલ તરફ દરિયાઈ માર્ગે રવાના કરવામાં આવી હતી. ચીનના કસ્ટમ્સ વિભાગે અહેવાલ આપ્યો છે કે ઉત્તર ચીનના તિયાનજિન બંદરેથી પ્રસ્થાન કરી રહેલા જહાજ પર પ્રશ્નમાં રહેલી ટ્રેનો લોડ કરવામાં આવી હતી.
નોટિસમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે આ શિપમેન્ટ યુરોપિયન યુનિયનમાં નિકાસ કરાયેલ પ્રથમ ચીની બનાવટની વેગન છે. આ દરમિયાન, એ પણ નોંધવામાં આવ્યું છે કે COVID-19 ફાટી નીકળવાના કારણે ડિલિવરીની તારીખમાં ઘણો વિલંબ થયો છે. સીઆરઆરસી તાંગશાનના પ્રમુખ ઝોઉ જુનિયને જાહેરાત કરી હતી કે રોગચાળાની નકારાત્મક અસરને કારણે પ્રથમ ટ્રેનનું ઉત્પાદન નવેમ્બર 2021માં જ શરૂ થયું હતું અને તે ઝડપથી કામ કરીને આઠ મહિનામાં પૂર્ણ થયું હતું. જ્યારે જાન્યુઆરી 49,57માં 2020 મિલિયન યુરોના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે એક કે બે ટ્રેન 2021માં અને બાકીની 2023માં પહોંચાડવામાં આવશે.
ચીની ઉત્પાદક કંપનીએ અહેવાલ આપ્યો છે કે દરેક ટ્રેનની મહત્તમ ક્ષમતા 346 ટ્રીપ છે અને તે 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે. આ ટ્રેનો પોર્ટો શહેરમાં બે અધૂરી લાઇન પર સેવા આપશે.
બીજી તરફ, પોર્ટોના સત્તાવાળાઓ સીઆરઆરસી તાંગશાનને એક ચાઈનીઝ કંપની તરીકે રજૂ કરે છે જેનો લાંબો ઈતિહાસ અને ટ્રેનો અને ખાસ કરીને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો અને સબવે વાહનોના ઉત્પાદનમાં અનુભવ છે. ખરેખર, ઉપરોક્ત કંપની વિશ્વની સૌથી મોટી રેલ સિસ્ટમ ઉત્પાદક છે, જે બેઇજિંગમાં સ્થિત છે અને 180 કામદારોને રોજગારી આપે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો