કરસને સ્પેનિશ માર્કેટમાં ટાર્ગેટ વધાર્યો

કરસન સ્પેનિશ માર્કેટમાં ટાર્ગેટ બની ગયો છે
કરસને સ્પેનિશ માર્કેટમાં ટાર્ગેટ વધાર્યો

કરસને મેડ્રિડ, સ્પેનમાં યોજાયેલા FIAA ઇન્ટરનેશનલ બસ અને કોચ ફેરમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક અને ઓટોનોમસ પ્રોડક્ટ રેન્જનું પ્રદર્શન કર્યું.

મેળામાં નવા ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજનને રજૂ કરીને, કરસનનો ઉદ્દેશ્ય સ્પેનમાં વૃદ્ધિ કરવાનો છે, જે તેના મુખ્ય લક્ષ્ય બજારો જેમ કે ફ્રાન્સ, રોમાનિયા અને ઇટાલીમાં છે, તેના વિઝન "મોબિલિટીના ભવિષ્યમાં એક પગલું આગળ" છે.

સ્પેનમાં આયોજિત મેળામાં તેમની ભાગીદારી વિશે નિવેદન આપતાં, કરસનના સીઈઓ ઓકાન બાએ જણાવ્યું હતું કે, “કરસન તરીકે, અમે હેનોવર પછી મેડ્રિડમાં FIAA બસ અને કોચ ફેરમાં અમારી સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક અને સ્વાયત્ત પ્રોડક્ટ રેન્જ સાથે હાજરી આપી હતી. અમારા ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન મોડલ, જે અમે હાઇડ્રોજન ઇંધણ ટેક્નોલોજીમાં પગ મુકીને જાહેર પરિવહનમાં એક નવા યુગની શરૂઆત કરી, તેણે મેળામાં ખૂબ જ રસ ખેંચ્યો." શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.

તેઓએ ભવિષ્યના ઇલેક્ટ્રિક હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વ્હીકલ્સ પણ વિકસાવ્યા છે અને વિશ્વ સમક્ષ રજૂ કર્યા છે તેમ જણાવતા, બાએ કહ્યું, “અમારા માટે મેડ્રિડ ફેરનું બીજું મહત્વ એ હતું કે અમે, કરસન તરીકે, આ બજારમાં સીધી હાજરી આપવાનું નક્કી કર્યું. સ્પેનમાં અમારા મહત્વાકાંક્ષી વિકાસ લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે." જણાવ્યું હતું.

તેમનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સ્પેનમાં કાયમી અને ટકાઉ વૃદ્ધિ છે તેની નોંધ લેતા, બાએ કહ્યું, “અમને ખૂબ જ આનંદ છે કે કરસન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોએ સ્પેનિશ માર્કેટમાં ખૂબ જ રસ આકર્ષ્યો છે. માત્ર આ વર્ષે જ, અમને સ્પેનની ઘણી જુદી જુદી કંપનીઓ પાસેથી 20 ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ઓર્ડર મળ્યા છે, જેમાં અલ્સા અને ગ્રુપો રુઈઝ જેવા કેટલાક મોટા ઓપરેટરોનો સમાવેશ થાય છે. અમારો ધ્યેય આગામી વર્ષોમાં આ પરંપરાઓને નિશ્ચિતપણે આગળ વધારવાનો છે.” તેણે કીધુ.

લો-ફ્લોર 12-મીટર ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન રેન્જથી પેસેન્જર વહન ક્ષમતા સુધીના ઘણા ક્ષેત્રોમાં ઓપરેટરોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે.

ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન, જે છત પર સ્થિત 560 લિટરના જથ્થા સાથે હળવા સંયુક્ત હાઇડ્રોજન ટાંકી ધરાવે છે, તે વાસ્તવિક વપરાશની સ્થિતિમાં 500 કિલોમીટરથી વધુની રેન્જ સુધી પહોંચી શકે છે, એટલે કે જ્યારે વાહન મુસાફરોથી ભરેલું હોય અને સ્ટોપ-એન્ડ-ગો લાઇન રૂટ.

ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન મહત્તમ મંજૂર વજન અને પસંદગીના વિકલ્પ લક્ષણોના આધારે 95 થી વધુ મુસાફરોને સરળતાથી લઈ જઈ શકે છે.

e-ATA હાઇડ્રોજન અત્યાધુનિક 70 kW ફ્યુઅલ સેલનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, લાંબા સમય સુધી ચાલતી 30 kWh LTO બેટરી, જે વાહનમાં સહાયક શક્તિ સ્ત્રોત તરીકે સ્થિત છે, મુશ્કેલ રસ્તાની સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરને વધુ શક્તિ પ્રદાન કરે છે અને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ માટે વધારાની શ્રેણી પ્રદાન કરે છે.

ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન તેની ઇલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ રેન્જના છેલ્લા સભ્યો, ઇ-એટીએ 10-12-18માં ઉપયોગમાં લેવાતા ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ZF ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટલ એક્સલ સાથે સરળતાથી 250 kW પાવર અને 22 હજાર Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરી શકે છે. 7-મીટર ઇ-એટીએ હાઇડ્રોજન, જે 12 મિનિટથી ઓછા સમયમાં હાઇડ્રોજનથી ભરી શકાય છે, રિફિલિંગની જરૂરિયાત વિના આખો દિવસ સેવા આપી શકે છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*