TESMEC લાઇન ઇન્સ્પેક્શન ટૂલનો ઉપયોગ TCDD રેલ્વે લાઇનના નિરીક્ષણ માટે કરવામાં આવશે

TESMEC લાઇન ઇન્સ્પેક્શન વાહનનો ઉપયોગ TCDD રેલ્વે લાઇનના નિરીક્ષણ માટે કરવામાં આવશે
TESMEC લાઇન ઇન્સ્પેક્શન ટૂલનો ઉપયોગ TCDD રેલ્વે લાઇનના નિરીક્ષણ માટે કરવામાં આવશે

રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે (TCDD) એ રેલ્વે નેટવર્કના નિરીક્ષણ માટે માપન ઉપકરણો સાથે સંકલિત અત્યંત નવીન ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલના સપ્લાય માટે TESMEC સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. આ કરારમાં ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ અને ઑન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ્સ, તેમજ સ્થાનિક ઑપરેટર્સની તાલીમ અને ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ્સનું નિરીક્ષણ બંનેની ડિઝાઇન અને બાંધકામનો સમાવેશ થાય છે.

OCPD002 રેલ ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ

ટેસ્મેક માનવરહિત ડાયગ્નોસ્ટિક અને ડેટા મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ માટે સંકલિત ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ્સ સાથે ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ્સ ડિઝાઇન કરે છે અને તેનું ઉત્પાદન કરે છે. ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ્સ મૉડલ OCPD002 નવીનતમ યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ EN14033 અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તે નેશનલ રેલ્વે નેટવર્ક પર નિદાન અને જાળવણી માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ડાયગ્નોસ્ટિક મેઝરમેન્ટ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે. તેમાં મુખ્ય ફ્રેમ, બોગીઝ અને ગ્રાહકની જરૂરિયાત (કેબિન, ડાયગ્નોસ્ટિક એરિયા, મીટિંગ રૂમ, કિચન એરિયા) કસ્ટમાઇઝ કરેલ સુપરસ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે.

આ સ્લાઇડશો માટે JavaScript જરૂરી છે.

વાહન નીચેના ડાયગ્નોસ્ટિક ઉપકરણોથી સજ્જ છે: રીડન્ડન્ટ ટ્રેક ભૂમિતિ સિસ્ટમ (રેલ પ્રોફાઇલ અને વસ્ત્રો) - રીડન્ડન્ટ કેટેનરી ભૂમિતિ અને વસ્ત્રો - કી માટે ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ

તકનીકી સુવિધાઓ

  • ટ્રેક ગેજ: 1.435 મીમી
  • મહત્તમ લંબાઈ (બમ્પર વચ્ચે): 21.840 મીમી
  • મહત્તમ પહોળાઈ: 3.057 મીમી
  • રેલ સ્તરથી મહત્તમ ઊંચાઈ: 4.265 મીમી
  • કુલ એન્જિન પાવર: 515 kW @ 1800 rpm
  • ટ્રેક પર ન્યૂનતમ બેન્ડ ત્રિજ્યા: 150 મી
  • મહત્તમ સ્પીડ સ્વ-સંચાલિત મોડ: 140 કિમી/કલાક
  • કાફલામાં મહત્તમ ઝડપ: 140 કિમી/કલાક
  • સંપૂર્ણ લોડ વજન: 69,5 ટન

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*