જ્યારે વિશ્વની વસ્તી 1970માં 3,6 અબજ હતી, તે પછીના 50 વર્ષોમાં બમણી થઈને 7,8 અબજ સુધી પહોંચી ગઈ. જ્યારે વસ્તી માત્ર બમણી થઈ, આર્થિક કદ સમાન સમયગાળામાં 2 ગણાથી વધુ વધ્યું. 27માં વિશ્વ અર્થતંત્રનું કદ માત્ર $1970 ટ્રિલિયન હતું અને 3,4ના અંત સુધીમાં $2021 ટ્રિલિયન સુધી પહોંચી ગયું હતું. IMFની અપેક્ષા મુજબ, વૈશ્વિક મંદી છતાં, 94 ના અંત સુધીમાં વૈશ્વિક કદ 2022 ટ્રિલિયન ડોલરને વટાવી જશે.
વૈશ્વિકરણ ઉત્પાદન અને પુરવઠા શૃંખલામાં શક્તિનું સંચાલન અને આયોજન કરવાના મહત્વને રેખાંકિત કરતાં, Tırport બોર્ડના અધ્યક્ષ ડૉ. અકિન આર્સલાને કહ્યું:
"છેલ્લા 40 વર્ષોથી ઝડપથી વૈશ્વિકીકરણ કરી રહેલા વિશ્વમાં, "ઘરેલું અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન" ના ખ્યાલને બદલે; તે શક્તિના સંચાલક બનવું, નોકરીદાતા બનવું, આયોજક બનવું મહત્વપૂર્ણ બન્યું. “બ્રાંડ”, “Know How” અને “Business” ની માલિકી ધરાવતી કંપનીનો કોન્સેપ્ટ સામે આવ્યો છે અને ઉભરી રહ્યો છે. તેમની આવકની સંપત્તિ કોણ વહેંચે છે, લોકો કોના માટે કામ કરે છે, કઈ બ્રાન્ડ, આ મુખ્ય મુદ્દો છે. તુર્કીમાં કંપનીઓ તરીકે, અમારે વૈશ્વિક વ્યવસાયો ડિઝાઇન કરવાની અને વૈશ્વિક બજારમાં બિઝનેસ મેનેજરો અને નોકરીદાતાઓમાં રહેવાની જરૂર છે. હવે, વૈશ્વિક વ્યાપાર હોવાનો અર્થ એ નથી કે ફેક્ટરીની માલિકી હોવી જરૂરી છે. આજે, વિશ્વમાં હજારો સોફ્ટવેર, આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ, ડેટા અને એનાલિટિક્સ કંપનીઓ હવે અગ્રણી બ્રાન્ડ્સની સપ્લાયર છે. સારાંશમાં, તુર્કી તરીકે, આપણે $100 ટ્રિલિયન વિશ્વમાં વૈશ્વિક વ્યવસાયોની રચના અને સંચાલન કરવું જોઈએ." જણાવ્યું હતું.
વૈશ્વિક બજારને સેવા આપતા ઉત્પાદનો અને સેવાઓને ડિઝાઇન કરીને વૈશ્વિકીકરણ શક્ય છે.
વૈશ્વિક પરિપ્રેક્ષ્ય સાથે વૈશ્વિક બજારને સેવા આપતા ઉત્પાદનો અને સેવાઓને ડિઝાઇન કરીને વૈશ્વિકીકરણ શક્ય છે એમ જણાવતા, Tırport પ્રમુખ ડૉ. અકિન આર્સલાને કહ્યું:
“Amazon, Alibaba, eBay અને Aliexpress જેવા માર્કેટપ્લેસ નવી દુનિયાને આકાર આપી રહ્યાં છે. વૈશ્વિક નવી પેઢીના માર્કેટપ્લેસ જેમ કે Uber, Flexe, AirBnb, કોન્વોય, બુકિંગ સેંકડો દેશોમાં કાર્યરત છે. આપણામાંના મોટા ભાગનાને એ પણ ખબર નથી કે હવે કયા દેશનો વ્યવસાય છે. વોલમાર્ટ, જેની પાસે કર્મચારીઓની સૌથી વધુ સંખ્યા છે અને વિશ્વમાં સૌથી વધુ ટર્નઓવર છે, તે એમેઝોન સાથે સ્પર્ધા કરવાના માર્ગો શોધી રહી છે. સ્ટેટિકાના ડેટા અનુસાર, વોલમાર્ટે 2021માં 573 અબજ ડોલર સાથે વિશ્વનું સૌથી મોટું ટર્નઓવર કર્યું હતું. તે પછી 470 અબજ ડોલર સાથે એમેઝોનનો નંબર આવે છે. સાઉદી અરામ્કો $401 બિલિયન સાથે ત્રીજા સ્થાને છે. એપલ, વિશ્વની સૌથી મૂલ્યવાન કંપની, માત્ર 2021 માં 366 અબજ ડોલરનું ટર્નઓવર જનરેટ કરવામાં સક્ષમ હતી. $2,4 ટ્રિલિયનના મૂલ્ય સાથે તેનું અન્ય કરતા ઓછું ટર્નઓવર હોવા છતાં, Apple તેને વિશ્વની સૌથી મૂલ્યવાન કંપની બનાવે છે. તુર્કી તરીકે, આપણે એશિયા, યુરોપ અને આફ્રિકાને યોગ્ય રીતે અને સમયસર જોડતી આ ભૂગોળમાં આપણી સ્થિતિનો ઉપયોગ કરીને તુર્કીમાંથી ડઝનેક યુનિકોર્નને બહાર કાઢવા જોઈએ. આપણે ટ્રેન્ડિઓલ, ગેટિર, હેપ્સીબુરાડા, ગેટિર, પીક ગેમ્સ, ડ્રીમ ગેમ્સ, તુર્કીમાં ઇનસાઇડર જેવા ઉદાહરણોની સંખ્યામાં ઝડપથી વધારો કરવાની જરૂર છે જેણે આ હાંસલ કર્યું છે અને યુનિકોર્નના થ્રેશોલ્ડને પાર કર્યું છે, જેમાંથી કેટલાક ડેકાકોર્ન પણ છે. ટિર્પોર્ટ તરીકે, અમે આ હકીકતોને સારી રીતે જાણીએ છીએ અને સખત મહેનત કરીએ છીએ. લોજિસ્ટિક્સ વિના કોઈ ઉત્પાદન નથી. જે સામાન તમે તમારા ગ્રાહકને મોકલી શકતા નથી તે તમારો નથી. અમારા ઇન્ટરમોડલ સોલ્યુશન્સ જમીન, સમુદ્ર, હવા અને રેલ્વેને એકીકૃત કરીને અને અમારી આર્ટિફિશિયલ-ઇન્ટેલિજન્સ સપોર્ટેડ LTL ઑપ્ટિમાઇઝેશન સાથે, અમે આ ભૂગોળમાં રહેતા 30 મિલિયનથી વધુ ટ્રક માલિકોનો એક ભાગ છીએ. અમારું લક્ષ્ય નંબર વન એમ્પ્લોયર બનવાનું છે અને વૈશ્વિક ટર્નઓવર સુધી પહોંચવાનું છે. 1,5 વર્ષમાં દર વર્ષે 5 અબજ ડોલરથી વધુ." તેણે કીધુ.
વૈશ્વિક કંપનીઓની સપ્લાય પ્રક્રિયાઓ પણ વૈશ્વિક બની છે.
વિશ્વની વસ્તીમાં ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે, છેલ્લા 50 વર્ષોમાં ઉત્પાદનમાં જબરદસ્ત વધારો થયો છે. પશ્ચિમમાં ચીનના બંધ દરવાજા ખોલવા સાથે, સસ્તી મજૂરી, કાચો માલ અને સસ્તી ઉર્જાનો ખર્ચ ચીન અને દક્ષિણ એશિયાના દેશોમાં વિશ્વ ઉત્પાદન લાવ્યા છે, ખાસ કરીને 90 ના દાયકાની શરૂઆતથી. 2021 ના ડેટા અનુસાર; વિશ્વના કુલ ઉત્પાદનના 30% ઉત્પાદન એકલું ચીન કરે છે. જ્યારે અન્ય દક્ષિણ એશિયાઈ દેશોનો સમાવેશ થાય છે, ત્યારે આ દર લગભગ 45% સુધી પહોંચે છે. મોટી બ્રાન્ડ્સ હવે વિશ્વભરના હજારો વિવિધ સપ્લાયર્સ સાથે કામ કરે છે.
થોડા ઉદાહરણો આપવા માટે;
- બોઇંગ અને એરબસ, વિશ્વના બે સૌથી મોટા પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકો, 2 થી વધુ દેશોમાં 80 થી વધુ પ્રથમ-સ્તરના સપ્લાયર છે.
- વિશ્વના સૌથી મોંઘા અને અદ્યતન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, યુએસએના લોકહીડ માર્ટિન દ્વારા ઉત્પાદિત એફ-35, 11 દેશોમાં 1.500 થી વધુ સપ્લાયર છે. આશ્ચર્યજનક બાબત એ છે કે આશરે 120-150 મિલિયન ડોલરની કિંમતના આ એરક્રાફ્ટના 1/3 સપ્લાયર્સ હવે સોફ્ટવેર સપ્લાયર છે.
- વૈશ્વિક ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન, જે 2018 માં વાર્ષિક 97 મિલિયન સુધી હતું, રોગચાળા અને પુરવઠાની સમસ્યાઓને કારણે 2020 માં ઘટીને 78 મિલિયન થઈ ગયું અને 2021 માં 80 મિલિયન સાથે બંધ થયું. વિશ્વની સૌથી મોટી ઓટોમેકર ટોયોટાએ ગયા વર્ષે લગભગ 9,2 મિલિયન કારનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. તે પછી 8,9 મિલિયન યુનિટ સાથે VW આવે છે.
- જ્યારે પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળી ટોયોટા કારમાં 30 સ્ટેન્ડ-અલોન ભાગો હોય છે, જ્યારે ટેસ્લા મોડલ 3 ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથેના માત્ર 10 હજાર ભાગો ધરાવે છે. આ ખરેખર એક ક્રાંતિ છે. ટેસ્લાના મોડલ એસ માટે 10 થી વધુ દેશોના 300 સપ્લાયરો દ્વારા 2.000 થી વધુ લાઇસન્સવાળા ભાગોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે. આ ભાગોમાંથી 75% યુએસએ, કેનેડા અને મેક્સિકોમાં ઉત્પન્ન થાય છે.
- રેનો 17 સપ્લાયર્સ ધરાવે છે અને વોલ્વો પાસે 3.500 દેશોમાં 7650 સપ્લાયર છે. ઓડી પાસે 14 હજાર, ડેમલર બેન્ઝ પાસે 60 હજાર, BMW પાસે 70 દેશોમાં 12 હજાર સપ્લાયર્સ છે, VW પાસે 40 હજારથી વધુ છે. ટોયોટા 50 થી વધુ દેશોના 60 હજાર સપ્લાયર્સને સપોર્ટ કરે છે.
- આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં 200થી વધુ ફરતા ભાગો હોય છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં માત્ર 17 ફરતા ભાગો હોય છે. એન્જિનિયરિંગ માટે એક અદ્ભુત અનુભવ.
- Apple પાસે 334 સપ્લાયર છે, જેમાં ચીનમાં 131, જાપાનમાં 73, યુએસમાં 36, તાઈવાનમાં 34, દક્ષિણ કોરિયામાં 108 અને અન્ય દેશોમાં 716 સપ્લાયર્સ છે.
- વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જાયન્ટ્સ સેમસંગ પાસે 2.500 સપ્લાયર છે અને LG પાસે 700 સપ્લાયર્સ છે. બોશ 80 દેશોમાં 23 હજાર સપ્લાયર્સ ધરાવે છે અને આર્સેલિકના 60 દેશોમાં 2.000 કરતાં વધુ સપ્લાયર્સ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો