મોટર સ્પોર્ટ્સમાં તેના ઈ-મોબાઈલની કાર્યક્ષમતા અને સ્પર્ધાત્મક શક્તિ દર્શાવવા માટે ગયા વર્ષે આયોજિત ડાકાર રેલીમાં તેનું પ્રથમ પગલું ભરતા, ઓડીનો આ વર્ષે આરએસ ક્યૂ ઈ-ટ્રોન સાથે શ્રેષ્ઠમાં સામેલ થવાનો હેતુ છે.
ડાકાર રેલીમાં RS Q e-tron ની બીજી રેસમાં, Audiએ સમગ્ર ટીમનું ધ્યાન એક લક્ષ્ય પર કેન્દ્રિત કર્યું: પ્રથમ પોડિયમ વિજય. તે જાણીતું છે કે, ઓડીએ ગયા વર્ષે રેલીમાં પ્રથમ પ્રયાસમાં ચાર તબક્કા જીત્યા હતા.
ઓડીનો હેતુ ડાકાર રેલીમાં પોડિયમ માટે છે, જે નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાએ શરૂ થશે. મેટિયાસ એકસ્ટ્રોમ/એમિલ બર્ગકવિસ્ટ, સ્ટેફન પીટરહેન્સેલ/એડુઅર્ડ બૌલેન્જર અને કાર્લોસ સેન્ઝ/લુકાસ ક્રુઝનો સમાવેશ કરતી ટીમ, જે આ વર્ષે બીજી વખત આરએસ ક્યૂ ઇ-ટ્રોન વાહનો સાથે સ્પર્ધા કરશે, તે 15 ના અંતમાં પોડિયમ વિજય હાંસલ કરવા માંગે છે. તબક્કા, જેમાંથી એક પ્રવેશદ્વાર છે.
સાઉદી અરેબિયામાં રેસ રૂટના સિત્તેર ટકા ટીમો માટે નવા છે. રમતગમતની દ્રષ્ટિએ રૂટને વધુ પડકારજનક બનાવતા, ASO આયોજકોએ લાલ સમુદ્ર અને પર્શિયન ગલ્ફ વચ્ચેના તબક્કાને લંબાવ્યો. 'ધ એમ્પ્ટી ક્વાર્ટર - સેન્ડ ડેઝર્ટ'માં રેતીના ઊંચા ટેકરા પણ ટીમોને પડકાર આપશે.
તેઓ તણાવપૂર્ણ અને ઉત્તેજિત રાહમાં હોવાનું જણાવતા, ઓડી મોટરસ્પોર્ટ્સના પ્રમુખ રોલ્ફ મિચલે કહ્યું, “પરંતુ તે જ સમયે, અમે રેલી માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર અનુભવીએ છીએ. અમારું વાહન હવે વધુ સુરક્ષિત છે. પ્રથમ પેઢીના RS Q e-tron ની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર સુધારા કરવામાં આવ્યા છે. અમારી પ્રક્રિયાઓ પણ વધુ સારી રીતે ચકાસાયેલ છે. અમારું લક્ષ્ય આ વર્ષે અમારું પ્રથમ પોડિયમ જોવાનું છે. અમે શક્ય તેટલી સંપૂર્ણ તૈયારી કરી છે, પરંતુ તમામ બાહ્ય પરિબળો અણધારી રહે છે. ડાકારમાં રેસ સુધી અમારી પાસે આ પરિબળોનો અનુભવ કરવાની તક નથી." જણાવ્યું હતું.
તેની ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ, એનર્જી કન્વર્ટર અને હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી સાથેની નવીન RS Q e-tron પણ આ મહિને રેસ ટેક મેગેઝિનના નિષ્ણાતોની પેનલ દ્વારા “ધ રેસકાર પાવરટ્રેન ઑફ ધ યર” એવોર્ડ જીત્યો છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો