ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ તેની નવી એપ્લિકેશન સાથે નાણાં બચાવશે અને પર્યાવરણનું રક્ષણ કરશે જે છેલ્લા સ્ટોપ, ટ્રાન્સફર અને ગેરેજ પર બસોના નિષ્ક્રિય સમયને અટકાવે છે. ડ્રાઇવર તાલીમ અને ઓટોમેટિક એન્જિન શટડાઉન સિસ્ટમ માટે આભાર, તે 2023 માં આશરે 60 મિલિયન TL ઇંધણની બચત કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આ રીતે, 6 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને પણ અટકાવવામાં આવશે.
ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટે ઉર્જા કાર્યક્ષમતા વધારવાના પ્રયાસો સાથે બસોના ઇંધણના ખર્ચમાં બચત કરતી વખતે શહેરના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટમાં ઘટાડો કર્યો છે. ESHOT ના શરીરની અંદર હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસોના અવકાશમાં, બળતણનો વપરાશ ઘટાડવા માટે ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ અને ટ્રેકિંગ સિસ્ટમના પરિણામે નિષ્ક્રિય થવાનો સમય (એન્જિનની નિષ્ક્રિય સ્થિતિ) માં ઘણો ઘટાડો થયો હતો, કિંમત જેમાં દિવસેને દિવસે વધારો થતો જાય છે.
છ મહિનામાં 29 મિલિયન TL બચત
સૌ પ્રથમ, છેલ્લા સ્ટોપ, ટ્રાન્સફર અને ગેરેજ વિસ્તારોમાં નિષ્ક્રિય રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવા માટે ડ્રાઇવરો માટે જાગૃતિ વધારવા અને જાગૃતિની પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવામાં આવી હતી. નવી વિકસિત સિસ્ટમ સાથે, ઓટોમેટિક એન્જિન બંધ સિસ્ટમ, જે બસોને મહત્તમ 5 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય ચાલવાની મંજૂરી આપશે, તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આમ, 2022 ના બીજા ભાગમાં, નિષ્ક્રિય કામના દરોમાં આશરે 50 ટકાનો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. કુલ 1 મિલિયન 200 હજાર લિટર ઇંધણનો વપરાશ અટકાવવામાં આવ્યો હતો અને આશરે 29 મિલિયન TL બચત પ્રાપ્ત થઈ હતી.
અટક: "ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે"
ESHOTના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર એસેર અટાકે જણાવ્યું હતું કે, “વૈશ્વિક આબોહવા સંકટ છે. વાતાવરણમાં છોડવામાં આવતા કાર્બનની માત્રામાં અતિશય વધારો તેનું સૌથી મહત્ત્વનું કારણ છે. આ ઘટાડવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ બાબતે દરેક વ્યક્તિ અને દરેક સંસ્થાની જવાબદારી છે. ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ તરીકે, અમે આ જાગૃતિ સાથે કામ કરીએ છીએ. અમારી બસોમાંથી બને તેટલું કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે અમે નિષ્ક્રિય સમય ઘટાડવાનો હેતુ રાખ્યો હતો. અમે અંતિમ સ્ટોપ, હબ અને ગેરેજ સ્પેસ પર નિષ્ક્રિય સમયને ઓછો કર્યો છે. અમે ઓન-બોર્ડ કોમ્પ્યુટર પરથી આને અનુસરીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
લક્ષ્યાંક 60 મિલિયન TL અને સ્વચ્છ હવા છે
સિસ્ટમ કાર્બન ઉત્સર્જન તેમજ ઇંધણના ખર્ચમાં ઘટાડો કરશે એમ જણાવતા, એટકે કહ્યું, “અમે અમારા ડ્રાઇવર મિત્રોને, જેઓ ભારે નિષ્ક્રિયતાવાળા વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે, તેમને આ મુદ્દા વિશે જાણ કરી છે. પ્રોજેક્ટની સાથે, અમે ઓટોમેટિક ક્લોઝિંગ સિસ્ટમ પણ વિકસાવી છે. જો ડ્રાઈવર ભૂલી જાય તો પણ મહત્તમ 5 મિનિટ પછી વાહન આપોઆપ બંધ થઈ જાય છે. આમ, અમે આ વર્ષના બીજા ભાગથી 50 ટકા બચત કરી છે. અમે આવતા વર્ષે 2,5 મિલિયન લિટર ઇંધણની બચતની આગાહી કરીએ છીએ. જ્યારે આપણે ઇંધણની વર્તમાન લિટર કિંમતની ગણતરી કરીએ છીએ, ત્યારે અમે અંદાજે 60 મિલિયન TL બચાવીશું. તે જ સમયે, અમે વાર્ષિક આશરે 6 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને અટકાવીશું. આ અંદાજે 700 હજાર વૃક્ષોના જંગલ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ઓક્સિજનની સમકક્ષ છે, ”તેમણે કહ્યું.
"અમે અમારા ડ્રાઇવરો પ્રત્યે સમજણ માંગીએ છીએ"
Eser Atak, જેમણે ઇઝમિરના લોકોને ESHOT દ્વારા શરૂ કરાયેલા આ અર્થપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ પ્રત્યે સંવેદનશીલ બનવાનું પણ આહ્વાન કર્યું હતું, તેમના શબ્દો નીચે પ્રમાણે પૂરા કર્યા: “ખાસ કરીને ઉનાળામાં, છેલ્લા સ્ટોપ અને સ્થાનાંતરણ કેન્દ્રો પર, જ્યારે વાહન રાહ જોઈ રહ્યું હોય, ત્યારે અમારા મુસાફરો ઇચ્છે છે. વાહનને ઠંડુ રાખવા માટે એર કંડિશનર ચાલુ રાખવા, અને હીટિંગ સિસ્ટમ શિયાળામાં કામ કરવા માંગે છે. આના માટે વાહન આગળ વધે તે પહેલા એન્જિનને વધારાના સમય માટે ચાલુ રાખવાની જરૂર છે. તેથી, કુલ એક ગંભીર બળતણ અને સંસાધન વપરાશ છે. આપણે આનાથી આગળ વધવાની જરૂર છે. અમે આ મુદ્દા પર અમારા તમામ દેશબંધુઓ પાસેથી સંવેદનશીલતાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ અને અમે તેમને અમારા ડ્રાઇવરો પ્રત્યે સમજદારી રાખવાનું કહીએ છીએ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો