ચાઇના રેલ્વે રોલિંગ સ્ટોક કોર્પોરેશન (સીઆરઆરસી) ડેલિયન કો. લિમિટેડ, પ્રથમ બેટરી સંચાલિત લોકોમોટિવ બુધવારે (11 જાન્યુઆરી) બેંગકોકમાં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રકારના લોકોમોટિવ થાઈલેન્ડને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં તેમજ રેલ સેવાઓમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરશે.
થાઈલેન્ડ બેંગકોકના બેંગ સુ ગ્રાન્ડ સ્ટેશનની સ્ટેટ રેલ્વે પર લોકમોટિવનું સફળ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પરીક્ષણ સમારોહમાં બોલતા, થાઈલેન્ડના પરિવહન મંત્રીએ રેલવેના ક્ષેત્રમાં ચીન સાથેના તેમના દેશના સહકારની પ્રશંસા કરી અને નિર્દેશ કર્યો કે આ સંદર્ભમાં હાથ ધરવામાં આવેલ પરીક્ષણ બેટરી સંચાલિત લોકોમોટિવના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે.
ચાઇનાથી CRRC ડેલિયન અને થાઇલેન્ડની એનર્જી એબ્સોલ્યુટ પબ્લિક કંપની લિમિટેડ (EA) સાથે ભાગીદારીમાં વિવાદિત લોકોમોટિવ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. આ સંદર્ભમાં, EA ના CEOએ જણાવ્યું હતું કે, લોકોમોટિવ, જે બેટરી ઉર્જા પર ચાલે છે અને વિશ્વની સૌથી અદ્યતન ટેકનોલોજી સાથે ચીનમાં ઉત્પાદિત છે, તે ખર્ચમાં ઘટાડો, ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા બંને દ્રષ્ટિએ થાઈલેન્ડની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
સીઆરઆરસી ડેલિયનના જણાવ્યા મુજબ, આ બેટરી સંચાલિત લોકોમોટિવ પેસેન્જર અને માલવાહક પરિવહન માટે થાઈલેન્ડની મૂળ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લઈને ચીન દ્વારા ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યું હતું. છ-એક્સલ લોકોમોટિવ 2 ટનની માલવાહક ટ્રેનને 500 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે અથવા હજાર ટનની પેસેન્જર ટ્રેનને 70 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ખેંચી શકે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો