ડિકીમેવી-નાટોયોલુ લાઇન માટે અંતિમ પ્રોજેક્ટ સેવાઓનું કાર્ય અને લાઇનનું બાંધકામ કાર્ય EGO જનરલ ડિરેક્ટોરેટમાંથી અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીમાં 12.03.2021ના મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલના નિર્ણય સાથે ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું અને 564 નંબર આપવામાં આવ્યો હતો.
01.04.2021 ના પત્ર અને 1521 નંબર સાથે, લાઇનની બાંધકામ પ્રક્રિયા સંબંધિત તમામ માહિતી અને દસ્તાવેજો ABB વિભાગના વિજ્ઞાન બાબતોને મોકલવામાં આવ્યા હતા, અને વિજ્ઞાન બાબતોના વિભાગમાં સ્થાનાંતરણ સત્તાવાર રીતે પૂર્ણ થયું હતું.
અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (એબીબી) કાઉન્સિલે ડિકીમેવી-નાટોયોલુ મેટ્રો લાઇનના નિર્માણ માટે 320 મિલિયન યુરોની લોનનો ઉપયોગ કરવાની વિનંતીને મંજૂરી આપી, જે AŞTİ અને Dikimevi વચ્ચે સેવા આપતી ANKARAY લાઇનમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે.
અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (ABB) એ ડિકીમેવી નાટોયોલુ મેટ્રો પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે વિનંતી કરેલી લોનને મંજૂરી આપી હતી. 6.3 મિલિયન યુરોની લોન, જે 320 બિલિયન લીરાને અનુરૂપ છે, તેનો ઉપયોગ ફક્ત 8-કિલોમીટર મેટ્રોના નિર્માણ માટે કરવામાં આવશે.
8 અલગ-અલગ સ્ટેશનોનો સમાવેશ કરવાની યોજના છે
ડિકીમેવી-નાટોયોલુ લાઇનની લંબાઈ, જે અંકારા ઇન્ટરસિટી ટર્મિનલ ઓપરેશન (AŞTİ) અને ડિકીમેવી વચ્ચે ચાલતી ANKARAY લાઇનમાં એકીકૃત થશે, તે 7,4 કિલોમીટર હશે.
આ લાઇનમાં 8 અલગ-અલગ સ્ટેશનો હશે જેમાં એબિડિનપાસા, આસ્ક વેસેલ, તુઝલુકાયર, જનરલ ઝેકી ડોગન, ફહરી કોરુતુર્ક, સેંગિઝાન, અકસેમસેટિન અને નાટોયોલુ નામ હશે. એવો અંદાજ છે કે 2026 ના પીક અવર્સ દરમિયાન 10.874 મુસાફરો એક દિશામાં મુસાફરી કરશે અને 2050 માટે દરરોજ 691,528 મુસાફરો રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો