એજિયન નિકાસકારો તરફથી EU ગ્રીન ડીલ ચેતવણી

ગ્રીન ડીલના અવકાશમાં, યુરોપિયન યુનિયન (EU) ઘણી ક્રિયાઓ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે જે તેના પોતાના બજાર અને ટકાઉપણુંના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં તેના વેપારી ભાગીદારો બંનેને અસર કરશે.

1 માર્ચ, 2023ના રોજ આયોજિત યુરોપિયન પાર્લામેન્ટ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ કમિશન (INTA) ની બેઠકમાં યુરોપિયન કમિશન દ્વારા 1 ફેબ્રુઆરી, 2023ના રોજ જાહેર કરાયેલ ગ્રીન રિકોન્સિલેશન ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાનના વ્યાપારી પરિમાણની ઘોષણા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પૈકીની એક હતી.

એજિયન એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના વડા જેક એસ્કીનાઝીના જણાવ્યા અનુસાર, EU દ્વારા શરૂ કરાયેલ અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું ઔદ્યોગિક પરિવર્તન એ સંકેત આપે છે કે તે વેપાર યુદ્ધમાં પરિણમી શકે છે.

એજિયન એક્સપોર્ટર્સ યુનિયન્સના સંયોજક પ્રમુખ જેક એસ્કીનાઝીએ જણાવ્યું હતું કે, “EU કમિશનના પ્રમુખ ઉર્સુલા વોન ડેર લેયેને દાવોસમાં આ વર્ષે પ્રથમ વખત ગ્રીન ડીલ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પ્લાનની જાહેરાત કરી હતી. ગત દિવસોમાં અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ બિડેન અને લેયન વચ્ચે આ જ મુદ્દા પર ચર્ચા થઈ હતી. તુર્કીના નિકાસકારનો EU ગ્રીન એગ્રીમેન્ટ, જે વોશિંગ્ટન-બેઇજિંગ લાઇન પરના વેપાર યુદ્ધ, નિકાસ પ્રતિબંધો અને સંરક્ષણવાદના પગલાં, કોરોનાવાયરસ રોગચાળો, યુક્રેન-રશિયાના કારણે લાંબા સમયથી ફાઇનાન્સ મેળવવા અને તેની સ્પર્ધાત્મકતા જાળવવામાં મુશ્કેલી અનુભવી રહ્યો છે. યુદ્ધ, ફુગાવો, ઉર્જા સંકટ, મંદી, આર્થિક અનિશ્ચિતતા, આબોહવા કટોકટી. અમને લાગે છે કે તેની ભારે અસર થશે. નિકાસકારો માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઇકો-લેબલ, ડિજિટલ પ્રોડક્ટ પાસપોર્ટ અને બોર્ડર કાર્બન ટેક્સ (CBAM) છે. યુરોપિયન ગ્રીન ડીલ ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાન, આ સંદર્ભમાં તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે, જે અમારી ચિંતાઓને વધારે છે.” જણાવ્યું હતું.

યુરોપિયન યુનિયન ગ્રીન ડીલ ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાન સાથે પોતાનું રક્ષણ કરે છે

પ્રમુખ એસ્કીનાઝીએ કહ્યું, “તુર્કીનો સૌથી મોટો નિકાસ અને આયાત ભાગીદાર, યુરોપિયન ખંડ, અમારી નિકાસમાં 48 ટકા હિસ્સો લે છે અને અમારી પાસે 109 અબજ ડોલરની નિકાસ છે. અમે EU માંથી અમારી લગભગ 25 ટકા આયાત કરીએ છીએ. યુરોપિયન યુનિયને ગ્રીન રિકોન્સિલિયેશન સાથે માત્ર સપ્લાય ચેઇનને ઉપરથી નીચે સુધી બદલી નથી, પરંતુ વિશ્વવ્યાપી નાણાકીય કટોકટી સામે પણ પોતાનું રક્ષણ કર્યું છે અને ગ્રીન રિકોન્સિલિયેશન ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાન સાથે તેની પોતાની આંતરિક ગતિશીલતા પણ બનાવી છે. ગ્રીન ડીલના માળખામાં, તે EU દેશોને સમર્થન વધારવું, પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવવી, વૈવિધ્યકરણ કરવું, વધારવું અને વિસ્તારવું જેવી શ્રેણીબદ્ધ મુક્તિની મંજૂરી આપે છે.” તેણે કીધુ.

અમે એક એવી પદ્ધતિનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જે અમારી સ્પર્ધાત્મકતાને નબળી પાડશે.

જેક એસ્કીનાઝીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે EUના આ પગલાથી માત્ર નિકાસ મુશ્કેલ બનશે નહીં, પરંતુ આયાત ખર્ચમાં પણ વધારો થશે, આમ વિશ્વભરમાં સંરક્ષણવાદી પગલાં લાવશે.

“દિવસના અંતે, અમારે કાં તો EU પાસેથી અમારો પુરવઠો ખરીદવો પડશે, અમે જે બજારોમાં નિકાસ કરીએ છીએ અને જ્યાં અમે આયાત કરતી વખતે અર્ધ-તૈયાર ઉત્પાદનો ખરીદીએ છીએ તે બજારોમાંથી અથવા તે દેશો કે જેમાંથી અમે અર્ધ-તૈયાર ઉત્પાદનો ખરીદીએ છીએ. તૈયાર ઉત્પાદનોએ પણ EU ગ્રીન એગ્રીમેન્ટની જરૂરિયાતો પૂરી કરવી પડશે. ટૂંકમાં, આપણે એવી પદ્ધતિનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જે આપણી સ્પર્ધાત્મકતાને નબળી પાડશે. જ્યારે અમારા કસ્ટમ્સ યુનિયન કરાર, જે લાંબા સમયથી અપડેટની રાહ જોઈ રહ્યો હતો, દ્વિપક્ષીય વેપાર, વેપાર યુદ્ધ ક્લસ્ટરો અને સંરક્ષણવાદના પગલાંના અવરોધોને કારણે ગંભીર રીતે નુકસાન થયું છે, ત્યારે રાજ્ય દ્વારા નવી વ્યૂહરચના વિકસાવવી જોઈએ અને EU ધોરણો અનુસાર સુમેળ સાધવો જોઈએ. જેથી કરીને ગ્રીન રિકોન્સિલેશન ઈન્ડસ્ટ્રી પ્લાન નવા વેપાર યુદ્ધમાં ફેરવાઈ ન જાય.

EU ગ્રીન ડીલના માળખામાં કાયદાકીય ફેરફારો કરવા જોઈએ.

એસ્કીનાઝીએ કહ્યું, “અમે તાકીદે એક અદ્યતન મોડલને સક્રિય કરવા માટે ટેબલ પર બેસવાની જરૂર છે જે તુર્કી અને EU વચ્ચેના કસ્ટમ્સ યુનિયનને મુક્ત વેપાર કરારમાં પરિવર્તિત કરશે. આપણે જે દેશોની આયાત કરીએ છીએ તેમાં પણ આપણે નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે. EU ગ્રીન ડીલના માળખામાં કાયદાકીય ફેરફારો કરવાની જરૂર છે. કાર્બન-સઘન ક્ષેત્રોથી શરૂ કરીને કે જેને તાત્કાલિક પરિવર્તનની જરૂર છે, EU સાથેના અમારા વેપારમાં ઉચ્ચ હિસ્સો ધરાવતા અન્ય ક્ષેત્રોને ટેકો આપવાની જરૂર છે. અમે પહેલાથી જ વાણિજ્ય મંત્રાલયને આ વિષય પર અમારા મંતવ્યો વ્યક્ત કરતો પત્ર લખ્યો છે અને અમને આશા છે કે ટકાઉપણું પર અપડેટેડ સપોર્ટ પેકેજ જાહેર કરવામાં આવશે. અમને EU ગ્રીન ડીલને અનુરૂપ નિયમોની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું.

1 માર્ચ, 2023ના રોજ યોજાયેલી યુરોપિયન પાર્લામેન્ટ ઈન્ટરનેશનલ ટ્રેડ કમિશન (INTA) ની બેઠકમાં ગ્રીન રિકોન્સિલેશન ઈન્ડસ્ટ્રી પ્લાનના વ્યાપારી પરિમાણ અંગે બેઠકમાં નીચેના મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી;

- ગ્રીન ડીલ ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાનનો એકંદર હેતુ EU ને વધુ સ્પર્ધાત્મક અને આબોહવા તટસ્થ અર્થતંત્ર બનાવવાનો છે,

- આ દિશામાં મોટી સંખ્યામાં નીતિ સાધનોની જરૂર છે અને વેપાર નીતિ એ યોજનામાં નિર્ધારિત ચાર ઘટકોમાંથી એક છે (અન્ય: નિયમનકારી માળખું, નાણાં અને કુશળતાની ઍક્સેસ),

- વેપાર નીતિ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે, સ્કેલની અર્થવ્યવસ્થા બનાવે છે, આવશ્યક કાચા માલની ઍક્સેસની સુવિધા આપે છે, EUને વધુ સ્થિતિસ્થાપક બનાવવા માટે સપ્લાય ચેઇનને વૈવિધ્ય બનાવે છે, આંતરિક બજારના વિકાસને ટેકો આપે છે અને EUના વેપાર ભાગીદારોના આબોહવા-તટસ્થ અર્થતંત્રમાં સંક્રમણમાં ફાળો આપે છે. ,

- યોજનાના અવકાશમાં વેપાર નીતિ સાથે; (i) નિયમ-આધારિત વેપાર પ્રણાલીની સ્થાપનાને ખૂબ મહત્વ આપવામાં આવે છે, ખાસ કરીને વિશ્વ વેપાર સંગઠન; (ii) દ્વિપક્ષીય સ્તરે સક્રિય મુક્ત વેપાર કરાર (FTA) કાર્ય ચાલુ રહેશે; (iii) FTAs ​​ઉપરાંત, વૈકલ્પિક સહકાર મિકેનિઝમ જેમ કે વેપાર અને તકનીકી પરિષદ, ટકાઉ રોકાણ કરારો અને નિર્ણાયક કાચી સામગ્રી ક્લબની સ્થાપનાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે; (iv) એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે EU ના પોતાના વ્યાપારી અને આર્થિક હિતોના રક્ષણ માટે, ત્રીજા દેશો દ્વારા લાગુ કરવામાં આવતી અન્યાયી વેપાર નીતિઓ સામે વ્યાપારી સંરક્ષણના માધ્યમો અને આર્થિક દબાણનો સામનો કરવાના માધ્યમો જેવા એકપક્ષીય સાધનોનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

સામાન્ય રીતે, સંસદમાં માળખું લેનારા પ્રતિનિધિઓ દ્વારા એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે મહત્વાકાંક્ષી, ખુલ્લી અને, જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે, સક્રિય વેપાર નીતિ અને વેપાર વૈવિધ્યકરણ સાથે શક્ય છે જે અયોગ્ય સ્પર્ધાનો સામનો કરી શકે છે; આ સંદર્ભમાં, તે આનંદદાયક છે કે ગ્રીન ડીલ ઇન્ડસ્ટ્રી પ્લાનમાં વેપારના પરિમાણનો સમાવેશ થાય છે; જો કે, એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે ઇચ્છિત ધ્યેયો હાંસલ કરવા માટે WTO ની અંદર નિયમ-આધારિત પ્રણાલી અને આ દિશામાં નીતિઓમાં ત્રીજા દેશોની ભાગીદારી મહત્વપૂર્ણ છે.