ઓર્ડુ, જેણે કાળા સમુદ્રનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ વેપાર અને પર્યટન કેન્દ્ર બનવા માટે છેલ્લા બે વર્ષમાં ઝડપી પ્રગતિ કરી છે, તે દરિયાઈ પર્યટન અને પરિવહનમાં અવરોધ ઊભો કરે છે. ઓર્ડુ, જેણે સપ્ટેમ્બર 2022 માં Ünye પોર્ટ દ્વારા રશિયા સાથે રો-રો સફરની શરૂઆત સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ પરિવહનમાં પગ મૂક્યો હતો, અને પછી ડિસેમ્બરમાં સમુદ્ર પર્યટનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રોમાંના એક ક્રુઝ પ્રવાસનનું આયોજન કર્યું હતું, હવે કન્ટેનર જહાજોનું સ્વાગત કરે છે.
ઓર્ડુ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ડો. Ünye પોર્ટ, જ્યાં મેહમેટ હિલ્મી ગુલર કાળા સમુદ્રના દેશો અને તુર્કી પ્રજાસત્તાક માટે નિકાસ બિંદુ બનવાનું કામ કરે છે, તે દિવસેને દિવસે આગળ વધી રહ્યું છે. રો-રો અને ક્રુઝ જહાજો પછી યુનયે પોર્ટે કન્ટેનર જહાજોનું આયોજન કરવાનું શરૂ કર્યું.
રશિયાના સોચી અને જ્યોર્જિયાના પોટી બંદરેથી રવાના થયેલું કન્ટેનર જહાજ ઓર્ડુના Ünye બંદરે આવ્યું અને તેનો કાર્ગો ઉતાર્યો. ઓર્ડુ-જ્યોર્જિયા-રશિયા વચ્ચે ચાલુ દરિયાઈ નિકાસ પ્રવૃત્તિઓ અવિરતપણે ચાલુ રહે છે.
વેપારનું પ્રમાણ વધશે
Unye પોર્ટ, જે મધ્ય અને પૂર્વીય કાળા સમુદ્રના પ્રાંતોના મધ્યબિંદુ પર હોવાના ફાયદા સાથે વિદેશી અને સ્થાનિક વેપાર લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે, તે વેપાર બિંદુ છે જે ઓર્ડુના વેપાર વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે.
Ünye પોર્ટ સાથે દરિયાઈ પ્રવાસન અને વેપાર અવિરતપણે ચાલુ રહેશે, જે બ્લેક સી-મેડિટેરેનિયન અને Ünye-Akkuş-Niksar રોડ જેવા વ્યૂહાત્મક રસ્તાઓ સાથે મર્જ કરીને વેગ મેળવશે. આમ, Ünye પોર્ટને અન્ય હાલના બંદરોની જેમ સમાન શરતો પર લાવવામાં આવશે અને તે પ્રાંતીય અર્થતંત્ર અને પ્રાદેશિક અર્થતંત્ર બંનેને નોંધપાત્ર રીતે આકાર આપશે.
બીજી તરફ, લોજિસ્ટિક્સ અને ઉદ્યોગ જેવા પરિબળોને સીધી અસર કરતું બંદર રોજગારમાં પણ ફાળો આપશે.