ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સ અને જીન-એરિક વર્ગ્ને બર્લિનમાં ત્રીજી વખત પોડિયમ પર

ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સ અને જીન એરિક વર્ગ્ને બર્લિનમાં ત્રીજી વખત પોડિયમ પર
ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સ અને જીન-એરિક વર્ગ્ને બર્લિનમાં ત્રીજી વખત પોડિયમ પર

બે વખતના ફોર્મ્યુલા E ચેમ્પિયન જીન-એરિક વર્ગ્ને, ABB FIA ફોર્મ્યુલા E વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપના ચમકતા સિતારાઓમાંના એક, તેમના પાયલોટિંગમાં ત્રીજા સ્થાને ફોર્મ્યુલા E બર્લિન ઈ-પ્રિક્સની બીજી રેસ પૂરી કરીને પોડિયમ પર પોતાનું સ્થાન મેળવ્યું. DS E-TENSE F23 સાથે. DS PENSKEએ ટીમની ચેમ્પિયનશિપમાં તેનું ચોથું સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે, જીન-એરિક વેર્ગને, જેમણે ડ્રાઈવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં મહત્વપૂર્ણ પોઈન્ટ મેળવીને પોતાનું ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું હતું અને બર્લિનમાં તેની ટીમ માટે મૂલ્યવાન પોઈન્ટ્સ લાવનાર સ્ટોફેલ વાન્ડોર્નેનો આભાર. ચેમ્પિયનશિપમાં કુલ 16 રેસમાંથી 8 પૂર્ણ થયા બાદ, ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સ ડ્રાઈવર જીન-એરિક વેર્ગને સિઝનના બીજા ભાગમાં નવી ચેમ્પિયનશિપ માટે સંભવિતતા જાળવી રાખી છે, જે લીડરને માત્ર 19 પોઈન્ટ્સ સાથે પાછળ છોડી દે છે.

2018 અને 2019ના ચેમ્પિયન જીન-એરિક વેર્ગને બર્લિનમાં પ્રથમ રેસમાં તેની પ્રભાવશાળી લડાઈ બાદ ટેમ્પલહોફ સર્કિટ પર ફરી એકવાર પોતાનો વર્ગ બતાવ્યો. વેટ ટ્રેક પર ક્વોલિફાઈંગમાં જીન-એરિક વર્ગ્ને ચોથા સ્થાને રહ્યો. તેણે બીજી રેસમાં ડ્રાય ટ્રેક પર બનાવેલી વ્યૂહરચના સાથે લીડ માટે સતત સંઘર્ષ કર્યો. આખી ટીમના સફળ ઉર્જા વ્યવસ્થાપન માટે આભાર, 40-લેપ રેસના અંતે, તે આખરે પોડિયમના ત્રીજા પગલા સુધી પહોંચ્યો. સ્ટોફેલ વંદોર્ને, જે પ્રથમ રેસમાં પ્રતિસ્પર્ધી દ્વારા પછાડવામાં આવ્યો હતો, તે રવિવારે બીજી રેસમાં પોઈન્ટ મેળવવા માટે મક્કમ હતો. છેલ્લા વિશ્વ ચેમ્પિયન બેલ્જિયન પાઇલટ, જેમણે સફળતાપૂર્વક તેનું કાર્ય પૂર્ણ કર્યું, તે રેસને સમાપ્ત કરવામાં સફળ રહ્યો, જે તેણે નવમા સ્થાનેથી શરૂ કરી, આઠમા સ્થાને.

બર્લિનમાં ડીએસ પેન્સકેના પ્રયાસે તેમને શનિવાર 6 મેના રોજ મોનાકો, સીઝનની આગામી અને કૅલેન્ડરની સૌથી પ્રખ્યાત રેસમાં જતા પહેલા કન્સ્ટ્રક્ટર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ચોથું સ્થાન પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી.

Eugenio Franzetti, DS પર્ફોર્મન્સ ડિરેક્ટર; “સૌથી પ્રથમ, હું સ્ટોફેલની કારને ઠીક કરવા માટે મોડી રાત સુધી કામ કરનારા તમામ મિકેનિક્સ અને એન્જિનિયરોનો આભાર માનું છું, જે પ્રથમ રેસની ઘટનામાં ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ હતી. અમે આ મહાન ટીમવર્કના આજના પરિણામના ઋણી છીએ. ફોર્મ્યુલા E માં હંમેશની જેમ, અમારી પાસે શરૂઆતથી અંત સુધી એક આકર્ષક રેસ હતી! ફરી એકવાર, જીન-એરિક વેર્ગને સિંહની જેમ લડાઈ કરી અને તેના DS E-TENSE FE23 ને ત્રીજા સ્થાને લઈ ગયા. આ તેમના અને ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સ માટે આ વર્ષે અત્યાર સુધીનું ત્રીજું પોડિયમ છે. જીન-એરિક વર્ગ્ને માટે ચેમ્પિયનશિપ લીડર સાથેનું અંતર ઓછું કરવું પણ શક્ય હતું. સ્ટોફેલ વંદોર્ને પણ અત્યંત સ્પર્ધાત્મક રેસમાં શાનદાર રેસ લગાવી હતી જ્યાં તે નવમાથી આઠમા સ્થાને ગયો હતો. અમે ફક્ત અમારી કારના પ્રદર્શનને જ નહીં, પરંતુ વધુને વધુ સ્પર્ધાત્મક ચેમ્પિયનશિપમાં અમારા ડ્રાઇવરો અને અમારી આખી ટીમની ક્ષમતાઓને પણ ઓળખીને આ લાંબા સપ્તાહના અંતે સમાપ્ત કરી રહ્યા છીએ."

2018 અને 2019 ફોર્મ્યુલા E ચેમ્પિયન જીન-એરિક વર્ગ્ને; “એકંદરે, તે સકારાત્મક સપ્તાહાંત હતો! ક્વોલિફાઇંગ અને રેસ બંનેમાં રવિવાર અમારા માટે ઘણો સારો હતો. યોગ્ય પસંદગીઓ કરીને અને અમારી નીચે આપેલા અદ્ભુત સાધન સાથે, અમે આજે શક્ય તેટલું શ્રેષ્ઠ પરિણામ પ્રાપ્ત કર્યું છે. હું અહીં પોડિયમ પર આવીને ખૂબ જ ખુશ છું. હવે આપણે વધુ મહેનત કરતા રહેવાની જરૂર છે કારણ કે આપણને આના જેવા વધુ પરિણામોની જરૂર છે.

છેલ્લું ફોર્મ્યુલા E ચેમ્પિયન સ્ટોફેલ વંદોર્ને; “તે એક અઘરો દિવસ હતો. સૌ પ્રથમ, અમે ભીના ટ્રેક પર ક્વોલિફાય કર્યું અને યોગ્ય ટાયરની પસંદગી કરવી સરળ ન હતી. તેમ છતાં, અમે પ્રારંભિક લાઇન પર વાજબી નવમા સ્થાને પહોંચવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા. પછી અમારી પાસે શુષ્ક પરિસ્થિતિઓમાં ખૂબ જ વ્યૂહાત્મક રેસ હતી જ્યાં કોઈ નેતૃત્વ કરવા માંગતું ન હતું. કાર સાથે સ્પર્ધાત્મક બનવા માટે, મારે ગઈકાલ કરતાં થોડો વધુ સંઘર્ષ કરવો પડ્યો. તેથી મેં કોઈપણ અથડામણ ટાળવા અને કારને ફિનિશ લાઇન પર લાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. અંતે, હું એક સ્થાન ઉપર જઈને આઠમું સ્થાન મેળવવામાં સફળ રહ્યો,” તેણે કહ્યું.

ડીએસ ઓટોમોબાઈલ્સે ફોર્મ્યુલા Eમાં પ્રવેશ કર્યો ત્યારથી મુખ્ય સિદ્ધિઓ:

  • 97 રેસ
  • 4 ચેમ્પિયનશિપ
  • 16 જીત
  • 47 પોડિયમ
  • 22 ધ્રુવ સ્થિતિ