મોટાભાગની સુલતાનબેલી મેટ્રો પૂરી થઈ ગઈ છે, થોડી બાકી છે. ટનલનું 83 ટકા બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. S23A શાફ્ટ, જે ટનલના બાંધકામ માટે અસ્થાયી રૂપે ખોલવામાં આવી હતી, તેને બંધ કરવામાં આવી હતી. અન્ય કામચલાઉ શાફ્ટ સમય જતાં બંધ કરવામાં આવશે કારણ કે બાંધકામ હેઠળની મુખ્ય ટનલ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
સુલતાનબેયલી મેટ્રો 4 ટકાથી વધીને 83 ટકા
IMM પ્રમુખ, 2017માં મેટ્રોનું બાંધકામ બંધ થયું Ekrem İmamoğluની સૂચનાથી તે 2020 માં ફરીથી શરૂ થયું. લોન મળી શકી ન હોવાથી જે બાંધકામની ભૌતિક પ્રગતિ 4 ટકાના સ્તરે રહી હતી તે માટે પહેલા લોન મળી અને પછી સમય બગાડ્યા વિના કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું. સુલતાનબેલી મેટ્રોનું બાંધકામ આજે 83 ટકાના સ્તરે લાવવામાં આવ્યું છે. બાંધકામની કામગીરી વિરામ વિના આગળ વધી રહી છે.
શાફ્ટ બંધ કરવાનો અર્થ થાય છે કે બાંધકામ પૂર્ણ થાય છે
સબવે બાંધકામોમાં, કામ પૂર્ણ થાય ત્યારે ટનલ ખોદનારાઓને જમીન પર નીચે ઉતારી શકાય તે માટે અસ્થાયી રૂપે ખોલવામાં આવતી શાફ્ટ બંધ થઈ જાય છે. આ પ્રથા, જે મેટ્રો બાંધકામોની દિનચર્યાઓમાંની એક છે, તેનો અર્થ એ નથી કે મેટ્રો બાંધકામ છોડી દેવામાં આવ્યું છે; તેનાથી વિપરિત, તેનો અર્થ એ છે કે કરવામાં આવેલ કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે. ટ્રાફિકને અસર કરતી અને આજુબાજુના જીવન માટે નકારાત્મક હોવાની સંભાવના ધરાવતી અસ્થાયી શાફ્ટને બંધ કરવી એ સબવેના બાંધકામના સાઇન ક્વો નોન પૈકી એક છે.
સુલતાનબેયલી તકસીમ વચ્ચે 55 મિનિટ સુધી ઘટશે
Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli મેટ્રો લાઇન સાથે, જે એનાટોલિયન બાજુના 3 જિલ્લાઓમાંથી પસાર થશે, જેમાં 8 સ્ટેશનો અને 10,9 કિલોમીટરની લંબાઇ છે, સુલતાનબેલી અને તકસીમ વચ્ચેની મુસાફરી ઘટીને 55 મિનિટ થઈ જશે.