'મોટોબાઈક ઈસ્તાંબુલ ફેર'માં સુઝુકી મોટરસાઈકલના મોડલ્સનું પ્રદર્શન

'મોટોબાઈક ઈસ્તાંબુલ ફેર'માં સુઝુકી મોટરસાઈકલના મોડલ્સનું પ્રદર્શન
'મોટોબાઈક ઈસ્તાંબુલ ફેર'માં સુઝુકી મોટરસાઈકલના મોડલ્સનું પ્રદર્શન

સુઝુકી મોટરસાઇકલએ મોટોબાઇક ઇસ્તંબુલમાં V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE અને 800 cc નવી સ્ટ્રીટ મોટરસાઇકલ GSX-8S મોડલ્સનું પ્રદર્શન કર્યું હતું.

તુર્કીમાં ડોગાન ટ્રેન્ડ ઓટોમોટિવ દ્વારા રજૂ કરાયેલ, સુઝુકી મોટરસાયકલ્સ, ઇસ્તંબુલ એક્સ્પો સેન્ટર ખાતે આયોજિત મોટોબાઇક ઇસ્તંબુલમાં, તેના નવા મોડલ V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE અને GSX-8S' રજૂ કરશે, જે માધ્યમમાં અંતરને ભરે છે. અને ઉચ્ચ સીસી સેગમેન્ટ. મેં પ્રદર્શિત કર્યું.

સુઝુકી મોટરસાઇકલની વિવિધતા હાલના વી-સ્ટ્રોમ પરિવારની નીચલી અને ઉપરની શ્રેણી વચ્ચે સ્થિત નવા મોડલ સાથે વધે છે. GSX-8S સાથે, જે GSX શ્રેણીમાં ઉમેરવામાં આવે છે, જેને ચાહકો સ્ટ્રીટ અને ટૂરિંગ મોડલ સાથે છોડી શકતા નથી, વિશિષ્ટ મોટરસાઇકલ સેગમેન્ટમાં વિકલ્પોનો ગુણાકાર થાય છે. એડ્રેસ 125 અને એવેનિસ 125 સ્કૂટર મોડલ, જે તેમના ટકાઉ માળખા અને આર્થિક સંચાલન ખર્ચ સાથે અલગ છે, તે પણ સુઝુકી બૂથ પર પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા.

V-Strom 800 DE, જેને અત્યાર સુધીનું સૌથી સાહસિક V-Strom કહેવામાં આવે છે, તેને પીળા-વાદળી અથવા રાખોડી-પીળા રંગોમાં પસંદ કરી શકાય છે. વી-સ્ટ્રોમ પરિવારના સૌથી નવા સભ્ય, જેને સમગ્ર વિશ્વના હજારો મોટરસાઇકલ રાઇડર્સ દ્વારા વખાણવામાં આવ્યા છે, V-Strom 800 DE, તેના 776 સીસી એન્જિન સાથે, આરામ ઇચ્છતા લોકોની તમામ જરૂરિયાતોને પૂરી કરવા માટે સુવિધાઓ ધરાવે છે. લાંબા અંતર અને ક્ષેત્ર પર ગતિશીલતા પર. તેની બહુમુખી રચના માટે આભાર, તે તેના ડ્રાઇવરને સાહસની વધુ સ્વતંત્રતા આપે છે. ઈલેક્ટ્રોનિક સાધનો, જેનો ઉપયોગ ઉચ્ચ વર્ગમાં જોવામાં આવે છે, તે પણ સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષણો પૈકી એક છે જે V-Strom 800 DE ને અન્ય લોકોથી અલગ પાડે છે. વધુમાં, V-Strom 800 DE પોતાને 600-1.000 cc સેગમેન્ટની વચ્ચે રાખે છે, જે ડ્રાઇવરો માટે વિકલ્પ આપે છે કે જેઓ મધ્યવર્તી સેગમેન્ટનો અનુભવ કરવા માગે છે.

વી-સ્ટ્રોમ પરિવારની તીક્ષ્ણ છતાં ભવ્ય રેખાઓ શક્તિ, આગળની બાજુની ચાંચ અને ઉપરની તરફ સ્થિત એક્ઝોસ્ટ પર ભાર મૂકે છે, જે દર્શાવે છે કે વી-સ્ટ્રોમ 800 DE પણ રસ્તાની બહારની પરિસ્થિતિઓ માટે તૈયાર છે. 21-ઇંચ ડાયામીટર ફ્રન્ટ સ્પોક્ડ રિમ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન વિકલ્પો પણ V-Strom 800 DE ની સાહસિક બાજુ પર ભાર મૂકે છે. 776 સીસીના વોલ્યુમ સાથે સમાંતર ટ્વીન એન્જિન, ખાસ કરીને તે ઓછી રેવ પર પ્રદાન કરે છે તે શક્તિ સાથે, રસ્તાની બહારની સ્થિતિમાં અથવા ભારે ટ્રાફિકમાં સરળ માર્ગ મુસાફરીની ખાતરી આપે છે. સુઝુકી ક્રોસ બેલેન્સર ટેક્નોલોજી માટે આભાર, આ એન્જિન ખૂબ જ સરળ હેન્ડલિંગ ધરાવે છે. સુઝુકી ક્લચ આસિસ્ટ સિસ્ટમ (SCAS) ટેક્નોલોજી માટે આભાર, તેનો હેતુ ક્લચને નરમ બનાવવાનો છે.

સાહસિક સુવિધાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, V-Strom 800 DE માટે એકદમ નવી ચેસિસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. V-Strom 220 DE, જે 800 mm ની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સાથે સૌથી વધુ V-Strom છે, તે સપાટ રસ્તાઓ પર સ્થિર રાઈડ અને ઓફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં ગતિશીલ રાઈડ અને તેની સ્ટીલ ચેસિસ અને એલ્યુમિનિયમ સ્વિંગઆર્મ ડિઝાઇન સાથે વળાંક આપે છે. રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની પસંદગીઓ અનુસાર ડ્રાઇવિંગની ગતિશીલતાને કસ્ટમાઇઝ કરીને, સુઝુકી ઇન્ટેલિજન્ટ રાઇડ સિસ્ટમ (SIRS) ડ્રાઇવરને હાઇ-ક્લાસ મોટરસાઇકલમાં જોવા મળતા રાઇડિંગ મોડ્સ, સ્વિચેબલ ABS અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે.

જ્યારે ઇઝી સ્ટાર્ટ ટેક્નોલોજી એન્જિનને વધુ સરળતાથી સ્ટાર્ટ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, ત્યારે લો આરપીએમ આસિસ્ટ ટેક્નોલોજી ઓછી રેવ્સમાં ઉચ્ચ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરીને આરામ આપે છે. 5-ઇંચની રંગીન TFT ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ વડે મોટરસાઇકલના તમામ કાર્યોને સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ સાધનો જેમ કે પહોળા ડ્રાઈવરના પેગ્સ, વિન્ડ શિલ્ડ કે જે ઊભા રહીને મહત્તમ દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે, ક્રેન્કકેસ અને હેન્ડગાર્ડ્સ ખાતરી કરે છે કે ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગમાં પ્રદર્શન મહત્તમ છે. સંપૂર્ણ એલઇડી લાઇટ તમામ રસ્તાની સ્થિતિમાં ઉત્તમ દૃશ્યતા પણ પ્રદાન કરે છે.

esdhfcg

V-Strom 800 DEમાં 21-ઇંચના એલ્યુમિનિયમ ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ અને 17-ઇંચના પાછળના સ્પોક્ડ વ્હીલ્સ છે જે વધુ સ્થિરતા અને ટ્રેઇલ પર વધુ સારા નિયંત્રણ માટે છે. નવા 90/90-21 ફ્રન્ટ અને 150/70R17 પાછળના ડનલોપ ટ્રેલમેક્સ મિક્સટોર ટાયરમાં લાંબા, સીધા ત્રાંસા ગ્રુવ્સ સાથે અર્ધ-બ્લોક ચાલવાની પેટર્ન છે જે રોડ પર નક્કર ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે અને રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અવાજ ઘટાડે છે. તે નોંધનીય છે કે ચાલવું પહોળું અને ઊંડું છે, V-Strom 800 DE માટે અનન્ય છે, જ્યારે ડ્રાઇવર જ્યારે રસ્તાઓનું અન્વેષણ કરવાનું નક્કી કરે છે ત્યારે હેન્ડલિંગ અને ટકાઉપણું અને ચપળ હેન્ડલિંગ વચ્ચે શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. નવી Suzuki V-Strom 800 DE 359 હજાર 900 TLની કિંમતે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવી છે.

2002 થી મોટરસાઇકલની દુનિયામાં એક વિશિષ્ટ સ્થાન મેળવનાર સૌથી મોટા V-Strom એ વર્ષોથી પોતાને વિકસાવ્યું છે અને તેની વિશ્વસનીયતા માટે સાહસ-પ્રેમી મોટરસાઇકલ રાઇડર્સમાં સારી રીતે લાયક પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે. V-Strom 1050 DE તેની સુધારેલી તકનીકો અને સુધારેલ ડિઝાઇન સાથે તે પ્રતિષ્ઠાને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે. ડામરના પહાડી રસ્તાઓ પર હોય કે ધૂળના રસ્તાઓ પર કે જેની ઘણા લોકો મુલાકાત લેતા નથી, V-Strom 1050 DE તેના નવા 21-ઇંચના આગળના અને 17-ઇંચના પાછળના વ્હીલ્સ સાથે સાહસ શોધનારાઓને ગમે ત્યાં લઇ જઇ શકે છે.

V-Strom 1050 DE, જે પીળા-ગ્રે અથવા ઘેરા વાદળી-કાળા રંગના વિકલ્પોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે, તેમાં V-Strom પરિવારનો પરંપરાગત સાહસિક દેખાવ છે. તેની ડિઝાઇનમાં પેરિસ-ડાકાર રેસર DR-Z (ડૉ. બિગ) થી પ્રેરિત, મોટરસાઇકલમાં તીક્ષ્ણ રેખાઓ છે જે તેની શક્તિ પર ભાર મૂકે છે. V-Strom 1050 DEની સાહસિક બાજુ પર એલ્યુમિનિયમ ક્રેન્કકેસ પ્રોટેક્શન, પહોળા હેન્ડલબાર, વિસ્તૃત વર્કિંગ ડિસ્ટન્સ ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન, મેટલ ડ્રાઇવર પેગ્સ અને વિન્ડ વિઝર સાથે ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે જે સ્ટેન્ડિંગ ડ્રાઇવિંગ પોઝિશનમાં વિશાળ જોવાનો ખૂણો પૂરો પાડે છે.

V-Strom 1050 DE નું સાબિત 1037 cc એન્જિન દરેક રેવ રેન્જમાં સંતોષકારક શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે, જે મોટરસાઇકલને તમામ રસ્તાની સ્થિતિમાં સરળતાથી સવારી કરવા દે છે. સોડિયમ એલોય એક્ઝોસ્ટ વાલ્વને આભારી, કમ્બશન ચેમ્બરમાં તાપમાન ઓછું થાય છે, જ્યારે ગિયર શિફ્ટ નવેસરથી ટ્રાન્સમિશનને કારણે વધુ સરળ બને છે. સુઝુકી ક્લચ આસિસ્ટ સિસ્ટમ (SCAS) સાથેનું હળવા ક્લચ લીવર વધુ આરામદાયક રાઈડનું વચન આપે છે. 1988ના મોડલ DR750Sથી પ્રેરિત, તેની ડિઝાઇનમાં સુઝુકીની દંતકથા છે, V-Strom 1050 DEમાં 21 ઇંચ વ્યાસના ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ અને 17 ઇંચ વ્યાસના પાછળના વ્હીલ્સ છે, માત્ર ડામર અને ખરાબ રસ્તાઓ પર જ નહીં; તે ક્ષેત્રમાં મહત્તમ પ્રદર્શન માટે પણ સોંપવામાં આવે છે.

તેના જીન્સમાં સાહસ સાથે, V-Strom 1050 DE તેના ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો વડે ડ્રાઇવિંગને વધુ આનંદદાયક અને સલામત બનાવે છે. સુઝુકી ઇન્ટેલિજન્ટ રાઇડ સિસ્ટમ (SIRS) રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવિંગ શૈલી અનુસાર આનંદને મહત્તમ કરે છે. સુઝુકીની રાઈડ-બાય-વાયર ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે થ્રોટલ પ્રતિભાવ ડ્રાઈવરના નિયંત્રણમાં છે, જ્યારે હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ જેવી સુવિધાઓ સુવિધા પૂરી પાડે છે. 3-મોડ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સિક્સ-એક્સિસ IMU, ડ્રાઇવિંગ એઇડ્સ અને સ્વિચેબલ ABS પણ સલામતીમાં ફાળો આપે છે. નવી Suzuki V-Strom 1050 DE એ મેળામાં 459 હજાર 900 TL ની કિંમત સાથે સ્થાન લીધું.

gh

GSX-8S સાથે, સુઝુકી એક શક્તિશાળી એન્જિન, એક સ્પોર્ટી ચેસિસ, અદ્યતન તકનીકો અને આકર્ષક ડિઝાઇનને જોડે છે. સુઝુકી GSX-8S, જેઓ રસ્તાઓ પર પ્રભુત્વ મેળવવા માંગે છે તેમને આકર્ષે છે, તે 600-1.000 cc સેગમેન્ટની વચ્ચે સ્થિત છે અને જે ડ્રાઇવરો મધ્યવર્તી સેગમેન્ટનો અનુભવ કરવા માગે છે તેમને સફેદ, વાદળી અને કાળા રંગના વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. નવી સુઝુકી GSX-8S તેની કાગડા જેવી ડિઝાઇન, પોઇન્ટેડ નોઝ ડિઝાઇન અને ટૂંકી પૂંછડી વિસ્તાર સાથે પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે પણ ગતિશીલ દેખાવ ધરાવે છે.

સમાંતર ટ્વીન એન્જિન, જે સુઝુકીના હસ્તાક્ષર બની ગયું છે, તેનું વોલ્યુમ 776 સીસી છે. આ એન્જિન, જે તેના 270-ડિગ્રી ઇગ્નીશન સિક્વન્સને કારણે ઉચ્ચ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, તે સુઝુકીની ક્રોસ બેલેન્સર ટેક્નોલોજીને કારણે સંપૂર્ણ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. GSX-8Sનું શક્તિશાળી એન્જિન ટેક્નોલોજીકલ સુવિધાઓથી પૂરક છે જે ડ્રાઇવિંગની સલામતી અને કામગીરીમાં વધારો કરે છે. સુઝુકી ઇન્ટેલિજન્ટ રાઇડ સિસ્ટમ (SIRS) થી સજ્જ, GSX-8Sમાં ત્રણ રાઇડિંગ મોડ્સ અને ચાર-સ્તરની ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે. તેની ઝડપી શિફ્ટર સુવિધા માટે આભાર જે બંને દિશામાં કામ કરે છે, GSX-8S ગિયર શિફ્ટને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. સુઝુકી ક્લચ આસિસ્ટ સિસ્ટમ (SCAS) માટે આભાર, ગિયર શિફ્ટ અને એન્જિન બ્રેકિંગ સરળતાથી કરી શકાય છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા KYB સસ્પેન્શન એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે GSX-8S રસ્તાને અદ્ભુત રીતે પકડે છે, બંને સીધા અને ખૂણામાં. આ સસ્પેન્શન સ્ટ્રક્ચરને પૂરક બનાવતા, GSX-4S જ્યારે ધીમો પડી જાય ત્યારે ખૂબ જ સુરક્ષિત માળખું દર્શાવે છે, જેમાં આગળના ભાગમાં 8-પિસ્ટન નિસિન કેલિપર્સ અને ડબલ બ્રેક ડિસ્ક હોય છે. નવી Suzuki GSX-8S 289.900 TL ની કિંમતે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવી હતી.

સુઝુકીના એડ્રેસ 125 અને એવેનિસ 125 મોડલ આર્થિક અને ગુણવત્તાયુક્ત સ્કૂટર શોધનારાઓની પસંદગી છે. નીચા ઇંધણના વપરાશ, વ્યવહારુ ઉપયોગની સુવિધાઓ અને ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદન માટે લક્ષ્ય રાખતા વપરાશકર્તાઓના હૃદય અને તર્ક બંનેને આકર્ષિત કરતી આ જોડી, 100 kW (1.9 PS) અને 6,4 Nm ટોર્ક સાથેનું એન્જિન શેર કરે છે, જે ફક્ત 8.7 નો બળતણ વપરાશ પ્રદાન કરે છે. 10 કિલોમીટર દીઠ લિટર.

rhyui

વાદળી, લાલ અથવા સફેદ રંગોમાં ઉપલબ્ધ, સુઝુકીનું સાબિત સ્કૂટર એડ્રેસ 125 તેની ક્લાસિક લાઇન્સ સાથે શહેરમાં ચળવળની સ્વતંત્રતા માટે સ્ટાઇલિશ દેખાવ લાવે છે. એડ્રેસ 125, તેની આધુનિક તકનીકો સાથે, રોજિંદા જીવનની પરિવહન જરૂરિયાતોને સ્ટાઇલિશ ટચ સાથે હલ કરે છે. મેટ ગ્રે-વ્હાઈટ અને મેટ ગ્રે-ગ્રીન કલરમાં સુઝુકી એવેનિસ 125 શહેરી પરિવહનને તેની તીક્ષ્ણ, આકર્ષક રેખાઓથી કંટાળાજનક નથી બનાવે છે. બંને મોડલ તેમની સુરક્ષા સુવિધાઓને કારણે હંમેશા તેમના વપરાશકર્તાઓ અને પોતાને બંનેને સુરક્ષિત રાખે છે. LED હેડલાઇટ્સ, USB આઉટપુટ, વિશાળ એનાલોગ સ્પીડોમીટર સુઝુકી મોડલ્સને હાઇલાઇટ કરે છે.