અધિકૃત ગેઝેટમાં પ્રસિદ્ધ થયેલા નિર્ણય સાથે, ફરજિયાત ટ્રાફિક ઈન્સ્યોરન્સમાં નો ક્લેઈમ ડિસ્કાઉન્ટ અને પોસ્ટ-ડેમેજ પ્રીમિયમ વધારાના દરોમાં ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા. ફરજિયાત ટ્રાફિક વીમામાં મહત્તમ પ્રીમિયમની રકમ અગાઉના પ્રીમિયમની રકમ કરતાં મે 2023 થી શરૂ કરીને દર મહિને 2 ટકા વધારવામાં આવશે. રેગ્યુલેશન સાથેના કોષ્ટકોમાં કરવામાં આવેલી વ્યવસ્થા અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે મહત્તમ પ્રીમિયમ દરોમાં 10 ટકા ડિસ્કાઉન્ટની અપેક્ષા છે.
અધિકૃત ગેઝેટના આજના અંકમાં પ્રકાશિત હાઇવે મોટર વાહનોના ફરજિયાત જવાબદારી વીમામાં ટેરિફ એપ્લિકેશનના સિદ્ધાંતો પરના નિયમનમાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.
તદનુસાર, વીમા અને ખાનગી પેન્શન રેગ્યુલેશન એન્ડ સુપરવિઝન એજન્સી (SEDDK)ને આ દરને શૂન્ય સુધી ઘટાડવા અથવા તેને બમણા કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવશે, જે નુકસાનની આવૃત્તિ, નુકસાન ખર્ચ અને અન્ય મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લઈને નક્કી કરવામાં આવે છે. અગાઉની અરજીમાં, SEDDK પાસે મહત્તમ પ્રીમિયમની રકમ 50 ટકા ઘટાડવાની સત્તા હતી.
SEDDK વીમા પ્રિમીયમના નિર્ધારણમાં 20 ટકા સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ રજૂ કરી શકશે, આ નિયમનમાં નિયમન કરાયેલા દરો ઉપરાંત, જો અસલ અથવા ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ભાગોની પ્રમાણિત સમકક્ષતા ધરાવતા ભાગોને નુકસાનના સમારકામ અને ચૂકવણીમાં પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે તો. વળતર
રેગ્યુલેશન સાથેના કોષ્ટકોમાં કરવામાં આવેલી વ્યવસ્થા અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે મહત્તમ પ્રીમિયમ દરોમાં 10 ટકા ડિસ્કાઉન્ટની અપેક્ષા છે.
નુકસાનના કોષ્ટકમાં શૂન્ય સ્તરે પ્રીમિયમ વધારો 200 ટકા
નિયમનમાં કરાયેલા સુધારા સાથે, નો-ક્લેઈમ પ્રીમિયમ ઘટાડા અને નુકસાનને કારણે પ્રીમિયમ વધારાના કોષ્ટકમાં ડિસ્કાઉન્ટ અને વધારાના દરોને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યા હતા અને કોષ્ટકમાં શૂન્ય અને 8મું પગલું ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. આ સંદર્ભમાં, ટેબલમાં નવા ઉમેરાયેલા શૂન્ય સ્તર માટે પ્રીમિયમ વધારાનો દર 200 ટકા તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો અને 8મા પગલા માટે નો-ક્લેઈમ પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ દર 50 ટકા તરીકે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો.
1 ટકા, 135 ટકા અને 90 ટકાના પ્રીમિયમ વધારાના દરોમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી, જે વીમાધારક માટે 45લા તબક્કાથી શરૂ થાય છે, ટેબલના પ્રથમ ચાર અંકોમાં, શૂન્ય સહિત, નુકસાનને કારણે, પરંતુ પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ દરો ઘટાડવામાં આવ્યા હતા.
કોઈ નુકસાન પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ દરમાં ઘટાડો થયો નથી
કોષ્ટકમાં પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ વિભાગમાં સમાવિષ્ટ લોકો માટે પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ દરોની આગાહી કરવામાં આવી છે; તે 5મા સ્તર માટે 10 ટકાથી ઘટાડીને 5 ટકા, 6ઠ્ઠા સ્તર માટે 22 ટકાથી 20 ટકા અને 7મા સ્તર માટે 42 ટકાથી ઘટાડીને 40 ટકા કરવામાં આવ્યું હતું.
વીમાધારક કે જેઓ ઓછામાં ઓછા 5 વીમા સમયગાળા માટે 7મા પગલામાં છે, જો વીમા કરાર સમયગાળામાં કોઈ વળતર ચૂકવવામાં ન આવે તો, નીચેના વીમા કરારમાં 8મા પગલામાં ડિસ્કાઉન્ટ દર લાગુ કરવામાં આવશે. 1લા સ્તરમાં વીમાધારક માટે, વીમા સમયગાળામાં ટ્રાફિક અકસ્માતોથી ઉદ્ભવતા 3 કે તેથી વધુ વળતરની ચૂકવણીના કિસ્સામાં, નીચેના વીમા કરારમાં શૂન્ય પગલું લાગુ કરવામાં આવશે.
પ્રથમ વખત ટ્રાફિક પર જવાનું ધ્યાન
જેઓ પ્રથમ વખત રસ્તા પર આવશે, તેમના માટે નો-ક્લેઈમ પ્રીમિયમ ઘટાડા અને વધારાના ટેબલનું 4મું પગલું લાગુ કરવામાં આવશે અને આ પગલામાં 10 ટકા પ્રીમિયમ વધારાની કલ્પના કરવામાં આવી છે. એપ્રિલ 2023માં વાહન જૂથ અને વપરાશના પ્રકાર અનુસાર લાગુ કરાયેલા 4થા સ્તરના મહત્તમ પ્રીમિયમને 1લી મેના રોજ ટેબલમાં લેવલ એપ્લિકેશન માટે બેઝ પ્રીમિયમ તરીકે લાગુ કરવામાં આવશે.
એપ્રિલ 2023 માં લાગુ કરાયેલ વાહન જૂથના આધારે 4થા સ્તરના મહત્તમ પ્રીમિયમમાં 5 ટકા ઉમેરીને મે મહિનાની શરૂઆતથી લાગુ કરવા માટેનું મહત્તમ પ્રીમિયમ લાગુ કરવામાં આવશે. આ ફેરફારો 15 એપ્રિલથી લાગુ થશે.