તુર્કીમાં પબ્લિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સંખ્યા 2 સુધી પહોંચી ગઈ છે

તુર્કીમાં પબ્લિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સંખ્યા એક હજાર સુધી પહોંચી ગઈ છે
તુર્કીમાં પબ્લિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સંખ્યા 2 સુધી પહોંચી ગઈ છે

આબોહવા પરિવર્તન, પર્યાવરણીય ચિંતાઓ અને ઉર્જા સંકટ જેવા પરિબળો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રસારને ઉત્તેજિત કરે છે. વકીલ ફાતિહ ઓઝડેમિરે ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને સ્ટેશનોની કાનૂની અને કાનૂની સ્થિતિ સંબંધિત સમસ્યાઓનું મૂલ્યાંકન કર્યું. સંશોધન અને બજારોના ડેટા અનુસાર, વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ની સંખ્યા, જે 2022 સુધીમાં 9,5 મિલિયન હતી, 2030 સુધીમાં 30,7 ટકાના ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર સાથે 80,7 મિલિયન સુધી પહોંચી જશે. તુર્કીમાં, જેણે એવી વ્યૂહરચના અપનાવી છે કે 2030 સુધીમાં તમામ નવા વાહનોના વેચાણમાં 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થશે, એવી અપેક્ષા છે કે દસ વર્ષમાં 2,5 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રસ્તા પર આવશે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થવાને કારણે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે કાનૂની આધારની સ્થાપના જરૂરી છે, તુર્કી લો બ્લોગ ટીમના વકીલ ફાતિહ ઓઝડેમિરે જણાવ્યું હતું કે વૈશ્વિક તકનીકી વિકાસ અનુસાર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સંબંધિત નિયમોને ટકાઉ રીતે અપડેટ કરવા જોઈએ. આ વિસ્તાર માં.

તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની કાનૂની પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન, એટી. ફાતિહ ઓઝડેમિરે ધ્યાન દોર્યું કે વૈશ્વિક સ્તરે અશ્મિભૂત ઇંધણના વપરાશમાં ઘટાડો કરવા પર દેશો વચ્ચે સર્વસંમતિ છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પેરિસ ક્લાઈમેટ એગ્રીમેન્ટમાં નિર્દિષ્ટ 1,5 °C ગ્લોબલ વોર્મિંગ લક્ષ્ય સુધી પહોંચવા માટે કાર્બન ઉત્સર્જનને શૂન્ય સુધી ઘટાડવું જોઈએ. આ હોવા છતાં, આપણા દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વધારો અપેક્ષિત સ્તર સુધી પહોંચી શક્યો નથી તેની નોંધ લેતા, તેમણે કહ્યું, “આના કારણો અપૂરતી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પરના કર છે. અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા હોવા છતાં, તુર્કીમાં પરંપરાગત વાહનો સામાન્ય છે. જો કે, અમને લાગે છે કે જેમ જેમ ડ્રાઇવરો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા શોધશે તેમ તેમ આ વાહનો તરફનું વલણ વધશે.”

"જાહેર વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સંખ્યા 2 છે"

ટર્કિશ લો બ્લોગ ટીમ તરફથી, એટી. ફાતિહ ઓઝદેમિરે નોંધ્યું કે જેમ જેમ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વધુ વ્યાપક બનતા જાય છે તેમ તેમ આ વાહનો માટે ચાર્જિંગ પૂરું પાડતા સ્ટેશનોની સંખ્યામાં પણ વધારો થાય છે, અને જણાવ્યું હતું કે તુર્કીમાં 3 હજારથી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે અને આમાંથી 2થી વધુ સ્ટેશન જાહેર ચાર્જિંગ તરીકે સ્થિત છે. સ્ટેશનો તુર્કીમાં થોડા સમય પહેલા અમલમાં આવેલ કાયદો ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને બજારના નિયમન અંગેની સમસ્યાઓના નિરાકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે તે વ્યક્ત કરતાં, ફાતિહ ઓઝડેમિરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની કાનૂની સ્થિતિ વર્તમાન નિયમો અને પ્રોત્સાહનો દ્વારા સમર્થિત છે.

"ઇવી ડ્રાઇવરો ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સમસ્યાઓનો ભોગ બની શકે છે"

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાલકો દ્વારા જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઉપયોગ સાથે કેટલીક સમસ્યાઓ છે તેના પર ભાર મૂકતા, Av. ફાતિહ ઓઝડેમિરે જણાવ્યું હતું કે, “EV વાહનોને ચાર્જ કરવા સંબંધિત સમસ્યાઓની ચર્ચા વિશ્વમાં થઈ રહી છે. મુખ્યત્વે પાવર કટ અથવા ખામીને લીધે, ડ્રાઇવરો તેમના વાહનોને ચાર્જ કરી શકતા નથી. વધુમાં, સાર્વજનિક સ્ટેશનો પર સુરક્ષા સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે અને ડ્રાઇવરો ભોગ બને તેવી પરિસ્થિતિ પણ હોઈ શકે છે. તેથી, ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પરના નિયમોને અપડેટ કરવા, પ્રોત્સાહનો વધારવા અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વિસ્તૃત કરવા જેવા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જરૂરી છે. તે મહત્વનું છે કે સરકાર, ખાનગી ક્ષેત્ર અને સ્થાનિક સરકારો સહકારથી કાર્ય કરે છે અને તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્રના વિકાસને ટકાઉ બનાવવા માટે સુમેળભરી નીતિઓ અપનાવે છે. ફક્ત આ રીતે આપણે વૈશ્વિક કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને ટકાઉ ભવિષ્યમાં ફાળો આપી શકીએ છીએ.

"લાયસન્સ ધારકોની ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ જવાબદારીઓ હોય છે"

શિકાર. ફાતિહ ઓઝડેમિરે જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગમાં વધારો નેટવર્ક ઓપરેટરો અને લાઇસન્સ ધારકોને ચાર્જ કરવાના અધિકારો અને જવાબદારીઓને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે. તેઓએ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના આયોજન, સ્થાપન અને સંચાલનને લગતા ધોરણો, કાયદાઓ અને નિયમોનું પાલન કરીને વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી સેવાઓ પ્રદાન કરવી જરૂરી છે. તેઓએ ડેટા સુરક્ષા, વપરાશકર્તા શિક્ષણ, સહયોગ અને ટકાઉપણાના ક્ષેત્રોમાં તેમની જવાબદારીઓ પણ નિભાવવી જોઈએ. તેઓએ આ સ્ટેશનો પર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને ગુણવત્તાના ધોરણો પણ લાગુ કરવા જોઈએ. આમ, તેઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફેલાવા અને ટકાઉપણુંમાં હિસ્સો ધરાવી શકે છે. અમે અમારા પ્લેટફોર્મ પર આ મુદ્દાઓને વારંવાર સંબોધીને વિકાસના દરવાજા ખોલવા માંગીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

નવું મીડિયા મોડલ કાનૂની ક્ષેત્ર પર કેન્દ્રિત છે

ટર્કિશ લો બ્લોગ ટીમ તરફથી, એટી. ફાતિહ ઓઝદેમિરે તેમના શબ્દો નીચે પ્રમાણે સમાપ્ત કર્યા: “અમે અમારા પ્રકાશન પ્લેટફોર્મ, ટર્કિશ લો બ્લોગ પર નવા મીડિયા મોડલ માટે વિશિષ્ટ વૈશ્વિક પ્રકાશનો બનાવીએ છીએ, જે અમે કાયદા અને શ્રમ બજાર માટે ખાસ સ્થાપિત કર્યું છે. અમે વ્યવસાયિક જીવનમાં અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે વર્તમાન કાનૂની વિકાસને અભિવ્યક્ત કરીએ છીએ. અમે કાનૂની અપડેટ્સ, વિશ્લેષણ, આંતરદૃષ્ટિ અને સમાચાર પ્રકાશિત કરીએ છીએ. કાયદાકીય સંસ્થાઓ, આર્બિટ્રેશન સંસ્થાઓ અને શિક્ષણવિદોને હોસ્ટ કરતા પ્લેટફોર્મ તરીકે, અમે લોકોને તુર્કીના કાયદા પર ગુણવત્તાયુક્ત સામગ્રી સાથે માહિતગાર કરીએ છીએ.