તુર્કી એવિએશન એન્ડ રિમોટ ઇન્ડસ્ટ્રી (TUSAŞ)ના કહરામાનકાઝાન સેન્ટ્રલ કેમ્પસ ખાતે આયોજિત "સેન્ચુરી ઓફ ધ ફ્યુચર પ્રમોશન પ્રોગ્રામ"માં ભાગ લેનાર રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆને નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (MMU) નું નામ "KAAN" જાહેર કર્યું. કેએએનનું નામ ડેવલેટ બાહકેલીના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, એર્દોઆને કહ્યું, "કાન અને હર્જેટ પાણીની બીજી બાજુના લોકોને ખલેલ પહોંચાડવા માટે પૂરતા છે." એર્દોગને કહ્યું કે ANKA-3 કોમ્બેટ ડ્રોન આગામી દિવસોમાં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરશે.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન: “આજે, અમે એવા પરિણામો પર પહોંચી ગયા છીએ જે ભવિષ્યના પ્રતીકો છે કે જેના તરફ પીઢ મુસ્તફા કેમલે કહ્યું, 'ભવિષ્ય આકાશમાં છે'. તેથી જ આજે આપણે તેને 'ઇસ્તિકબાલ' કહીએ છીએ." જણાવ્યું હતું.
પોડિયમ પર આવ્યા પછી, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને HÜRJET અને નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ (MMU) ના પાઇલટ્સને કનેક્ટ કરીને કાર્ય કરવા સૂચનાઓ આપી.
પ્રમુખ એર્દોગનની સૂચના પર HURJET અને MMUએ ટેક્સી લીધી.
HÜRJET સ્ટેજ પર આવ્યા પછી, તેના શરીર પર KAAN લખેલું MMU એ સ્ટેજની સામેના નિર્ધારિત સ્થળે તેની ટેક્સી પૂરી કરી.
KAAN અને HÜRJET એ એન્જિન બંધ કર્યા પછી, પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું, "અત્યારે, HÜRJET અમારી સામે છે અને અમારું KAAN અમારી સામે છે. જ્યારે મેં બંનેને મારી સામે જોયા ત્યારે યાહ્યા કેમલની આ પંક્તિઓ મારા મગજમાં આવી ગઈ. 'આ તોફાન તુર્કીની સેના છે, ઓ રબ્બી/ આ તે સેના છે જે તમારા માટે મૃત્યુ પામી છે, હે ભગવાન/ જેથી તમારું નામ અદન સાથે ઉછરે/ વિજયી બનો, કારણ કે આ ઇસ્લામની છેલ્લી સેના છે.' હું આપણા દેશ માટે શુભકામનાઓ, આપણા રાષ્ટ્ર માટે શુભકામનાઓ.” જણાવ્યું હતું.
પ્રમુખ એર્દોઆન, જેમને HÜRJET ટેસ્ટ પાઇલટ એર્કન કેલિક અને MMU KAAN ના ટેસ્ટ પાઇલટ ગોખાન બાયરામોગ્લુએ તેમના હેલ્મેટ અને બુરખાઓ રજૂ કર્યા, પાઇલટ્સને તકતીઓ આપી.
તાજેતરના મહિનાઓમાં તેઓ સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં સારા સમાચાર આપી રહ્યા છે જે રાષ્ટ્રને આનંદિત કરે છે તેમ જણાવતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કહ્યું, “આમાં અમારી નૌકાદળમાં અમારા TCG અનાડોલુ જહાજનો ઉમેરો છે. અમારા IMECE ઉપગ્રહનું અવકાશમાં સફળ પ્રક્ષેપણ થયું છે. પરીક્ષણ માટે અમારા સશસ્ત્ર દળોને અમારી અલ્ટેય ટાંકીની ડિલિવરી છે. અમારું GÖKBEY હેલિકોપ્ટર ઘરેલું એન્જિન સાથે ઉડી રહ્યું છે. પ્રથમ વખત માનવરહિત નૌકાદળના વાહનમાંથી ટોર્પિડો છોડવામાં આવ્યો છે. ભગવાનનો આભાર, આપણે જમીન પર, સમુદ્રમાં અને સમુદ્રની નીચે, હવામાં, અવકાશમાં અને દરેક ક્ષેત્રમાં અસ્તિત્વમાં છીએ. આજે, અમે અમારા પ્રોજેક્ટ્સના નવા તબક્કા સાથે અમારા દેશની સામે છીએ. આશા છે કે આવતીકાલે આપણે વધુ જોઈશું. ” તેણે કીધુ.
"તેનું નામ ડેવલેટ બે પણ છે"
તુર્કીના ઉડ્ડયનમાં કેટલાક નિર્ણાયક પ્રોજેક્ટ્સ સાથે તેમણે પાછલા દિવસોમાં મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નો પાછળ છોડી દીધા છે તેની નોંધ લેતા, પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું, "અમે અમારા રાષ્ટ્રીય લડાઇ વિમાનને, જે અમારી વાયુસેનાની મુખ્ય લડાયક શક્તિ હશે, હેંગરમાંથી બહાર કાઢ્યું હતું. તે રનવે પર બાંધવામાં આવ્યું હતું. અમે અમારા દેશના પ્રથમ માનવ સંચાલિત, સુપરસોનિક જેટ એરક્રાફ્ટ, હર્જેટની પ્રથમ ઉડાન કરી. તમને તે કેવી રીતે મળ્યું, તમને તે ગમ્યું? આભાર… આ લોકો કરે છે, શું તેઓ માને છે? અમે પ્રથમ વખત અમારા હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર એટેક-2 માટે ઉડાન ભરી હતી, જેને અમે અમારા એટેક એટેક હેલિકોપ્ટરનો ભાઈ કહી શકીએ છીએ. જણાવ્યું હતું.
વિશ્વના પ્રથમ ઉડતા માનવરહિત ફાઇટર એરક્રાફ્ટ Kızılelma પછી Anka-3 કોમ્બેટ માનવરહિત યુદ્ધ વિમાને તેની પ્રથમ કૂચ કરી હોવાનું જણાવતા પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું કે તેઓ ગૌરવપૂર્ણ વિકાસનો તાજ પહેરાવવા માટે નવા પગલાં લેશે અને તેઓએ "KAAN" નામ આપ્યું છે, જેમાંથી એકનું નામ છે. તેમના પિતા, ડેવલેટ બે પછી. તેમણે જણાવ્યું કે તે રાષ્ટ્રીય લડાયક વિમાન હતું.
"ધ રેડ ક્રેસન્ટ અને ANKA-3 KAAN સાથે આર્મ ફ્લાઇટ કરશે"
યાદ અપાવતા કે અન્ય માનવરહિત યુદ્ધ વિમાનો છે અને તે બાયરક્તર કિઝિલેલ્માએ વિશ્વના પ્રથમ માનવરહિત યુદ્ધ વિમાન તરીકે ઉડાન ભરી, પ્રમુખ એર્દોઆને કહ્યું:
“Anka-3, જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્યો પણ હાથ ધરશે, આશા છે કે આવનારા દિવસોમાં આપણા લડાયક માનવરહિત યુદ્ધ વિમાન સાથે તેની પ્રથમ ઉડાન ભરશે. Kızılelma અને ANKA-3 KAAN સાથે ઓટોનોમસ આર્મ ફ્લાઇટ કરશે. તે બધા આપણા દેશી દારૂગોળો સાથે તેમની ફરજો નિભાવશે. આમ, અમે વિશ્વભરમાં સશસ્ત્ર ડ્રોનના ધોરણોને ઉચ્ચતમ સ્તરે વધારીશું. Hürkuş, જે અમે મૈત્રીપૂર્ણ અને સાથી દેશો માટે બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે, તે પહેલેથી જ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્લેટફોર્મમાં ફેરવાઈ ગયું છે. ટૂંક સમયમાં અમે નાઇજર અને ચાડને પ્રથમ ઉત્પાદનો આપી રહ્યા છીએ. અમને અમારા રાષ્ટ્રીય હેલિકોપ્ટર, ગોકબે તરફથી પણ ખુશીના સમાચાર મળે છે. ગોકબે હવે અમારા પોતાના એન્જિનિયરો દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ ટર્બાઇન એન્જિન સાથે ઉડે છે.
જેમ તમે જાણો છો, અમે વિશ્વના એવા ત્રણ દેશોમાંથી એક બની ગયા છીએ જે અમારા 10-ટનના અટાક-2 હેલિકોપ્ટરથી આ વર્ગમાં હેલિકોપ્ટર બનાવી શકે છે. વિશ્વમાં એવા ઘણા ઓછા દેશો છે જે સંરક્ષણ ઉદ્યોગના પ્રોજેક્ટને હાથ ધરવા સક્ષમ છે જેને અમે એક પછી એક સૂચિબદ્ધ કર્યા છે, કે આપણે જે ઐતિહાસિક પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યા છીએ તેનાથી આપણે સારી રીતે વાકેફ હોવા જોઈએ. તુર્કી તરીકે, આપણે ક્યાંથી આવ્યા છીએ અને આપણે ક્યાં જઈ રહ્યા છીએ તે જોયા વિના, આપણે રાજકારણથી અર્થતંત્ર, સુરક્ષાથી ઉર્જા સુધીના ઘણા વિષયો પર આપણે જે ડરપોક હુમલાઓ કરી રહ્યા છીએ તેનું કારણ સમજવું જોઈએ. અલબત્ત, જેઓ વર્ષોથી આપણને એરોપ્લેન, હેલિકોપ્ટર અને એન્જીન વેચી રહ્યાં છે તેઓ હવે ચુપચાપ રાહ જોશે નહીં કે તેઓ જાતે જ ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને નિકાસ કરે. કારણ કે તેઓ જાણે છે કે ટૂંક સમયમાં અમે આ ઉત્પાદનો તેમને પણ વેચીશું.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોગને KAAN પર હસ્તાક્ષર કર્યા
તેમના ભાષણ પછી, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન હર્જેટ પ્લેનમાં ગયા. ડિફેન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝના પ્રમુખ ઈસ્માઈલ ડેમીરે રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆનને ભેટ આપી.
તે પછી, પ્રમુખ એર્દોઆને હર્જેટની સામે પાઇલોટ, TAI કર્મચારીઓ અને પ્રોટોકોલ સભ્યો સાથે સંભારણું ફોટો માટે પોઝ આપ્યો.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન નેશનલ કોમ્બેટ પ્લેન KAAN પર ગયા, પાઇલટ્સ સાથે મુલાકાત કરી અને તેમના ફોટા પડાવ્યા.
રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆન, જેમણે KAAN ના શરીર પર તારીખ 1 મે, 2023 પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને હસ્તાક્ષર કર્યા, તે પછી તેમના કોકપિટ ગયા. KAAN ના કોકપિટમાં પ્લેન વિશે માહિતી મળતાં, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને પત્રકારોને હાથ લહેરાવ્યો અને પોઝ આપ્યો. KAAN ના કોકપિટમાં, જ્યાં તેઓ થોડીવાર બેઠા હતા, રાષ્ટ્રપતિ એર્દોઆને કેનોપી બંધ કરી અને પાઇલટને સલામી આપી.
5મી પેઢીના ફાઇટર જેટ KAAN
KAAN સાથે, તુર્કી એવા 5 દેશોમાંનું એક બની ગયું છે જે આ સ્તરે (5મી પેઢી) એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.
આ વિમાન માનવરહિત હવાઈ વાહનો અને "એરબોર્ન વોર્નિંગ એન્ડ કંટ્રોલ" જેવા પ્લેટફોર્મ અને ખરીદવાની યોજના ધરાવતા અન્ય તત્વો સાથે સહયોગ કરી શકશે.
નવી પેઢીના શસ્ત્રો સાથે એર-ટુ-એર કોમ્બેટ, એરક્રાફ્ટ જે સુપરસોનિક ઝડપે આંતરિક હથિયારના સ્લોટથી ચોકસાઇપૂર્વક પ્રહારો કરી શકે છે, તે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ અને ન્યુરલ નેટવર્ક સપોર્ટ સાથે વધેલી લડાઇ શક્તિ પ્રદાન કરશે.
આ પ્રોગ્રામના અવકાશમાં, લાઈટનિંગ ટેસ્ટ ફેસિલિટી, રડાર ક્રોસ સેક્શન ટેસ્ટ ફેસિલિટી અને વિન્ડ ટનલ ફેસિલિટી જેવા વિશ્વ-પ્રસિદ્ધ પરીક્ષણ કેન્દ્રો દેશમાં લાવવામાં આવ્યા છે.
એરક્રાફ્ટ ઇન્વેન્ટરીમાં પ્રવેશ્યા પછી, તે 2070 સુધી ટર્કિશ એર ફોર્સ કમાન્ડની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે તેવી અપેક્ષા છે.
તુર્કીનું પ્રથમ જેટ એરક્રાફ્ટ HÜRJET
જેટ ટ્રેનર પ્રોજેક્ટ HURJET સાથે, જેટ પ્લેનની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્રવૃત્તિઓ તુર્કીમાં પ્રથમ વખત હાથ ધરવામાં આવી હતી.
તેનો ઉદ્દેશ્ય છે કે HÜRJET, જે કાફલામાં સત્તા સંભાળતા પહેલા લડાયક પાઇલટ્સની તાલીમ પ્રક્રિયામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે, જેટ ઇવોલ્યુશન તાલીમના અવકાશમાં ઉપયોગમાં લેવાતા T-38 એરક્રાફ્ટને બદલે તુર્કી એર ફોર્સ ઇન્વેન્ટરીમાં સામેલ કરવામાં આવશે. અને એફ-5 એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ એક્રોટીમ પ્રદર્શનમાં થાય છે.
HURJET સાથે, દેશમાં આયર્ન બર્ડ (આયર્ન બર્ડ) ટેસ્ટ ફેસિલિટી, એન્જિનિયરિંગ અને ટ્રેનિંગ સિમ્યુલેટર, ફ્યુઅલ ટેસ્ટ ફેસિલિટી અને બર્ડ ઈમ્પેક્ટ ટેસ્ટ ફેસિલિટી જેવી સુવિધાઓ લાવવામાં આવી હતી. વધુમાં, કેનોપી મિકેનિઝમ ટકાઉપણું, પર્યાવરણીય નિયંત્રણ પ્રણાલી અને સહાયક ગિયરબોક્સ ઉત્પાદન જેવી ક્ષમતાઓ પણ વિકસાવવામાં આવી રહી છે.
HÜRJET વિકાસના અવકાશમાં, જેટ એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ફ્લાઇટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર, "એક્ટિવ સાઇડ સ્ટીક" અને એક્ટ્યુએટર કંટ્રોલર ડેવલપમેન્ટ, એક્ટ્યુએટર ઇન્ટિગ્રેશન અને ઇનર્શિયલ સેન્સર સિસ્ટમ રાષ્ટ્રીય માધ્યમો સાથે વિકસાવવામાં આવી હતી અને ક્ષમતા સંપાદન સાકાર કરવામાં આવ્યું હતું.
5મી જનરેશનના યુદ્ધ વિમાનો, ખાસ કરીને નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરનારા પાઈલટોને તાલીમ આપવા માટે આ પ્લેટફોર્મનો સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય માધ્યમો સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
ANKA-3 માનવરહિત ફાઇટર એરક્રાફ્ટ
ANKA-3 માનવરહિત હવાઈ વાહનોના ANKA પરિવારના ત્રીજા સભ્ય તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું.
ANKA-3, જે તેના જેટ એન્જિનને કારણે ઝડપી છે અને ઉચ્ચ પેલોડ વહન ક્ષમતા ધરાવે છે, તે તેની પૂંછડી વિનાની રચના સાથે રડાર પર ઓછું દેખાશે.
ANKA-3, જે મૈત્રીપૂર્ણ અને દુશ્મન હવાઈ તત્વોને શોધી શકે છે, તે જાસૂસી, દેખરેખ અને ગુપ્ત માહિતી, વિવિધ હવાઈ-જમીન યુદ્ધાભ્યાસ સાથે હુમલો કરવા અને એર-એર મ્યુનિશન્સ અને કાઉન્ટર-એરક્રાફ્ટ સાથે વ્યસ્ત શિકાર સ્કેન કરવામાં સક્ષમ હશે.
ANKA-3 સિસ્ટમ, જે મૈત્રીપૂર્ણ તત્વો સાથે ઓપરેશન અને કોમ્યુનિકેશન રિલે જેવા ઘણા કાર્યો કરી શકે છે, તેને ANKA અને AKSUNGUR જેવી જ ગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમ્સ વડે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
હેવી ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર ATAK-2
ATAK-2ને પેલોડ અને દારૂગોળાની ક્ષમતામાં વધારો, આધુનિક એવિઓનિક્સ સિસ્ટમ્સ, લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો અને ઉચ્ચ પ્રદર્શનના ઉદ્દેશ્યોને અનુરૂપ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ક્ષમતાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
તેનો ઉદ્દેશ્ય છે કે ANKA-3, જે ગરમ અને ઉચ્ચ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ અને પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં હાથ ધરવા માટેના મિશનની માંગને પૂર્ણ કરી શકે છે, તેની આધુનિક એવિઓનિક્સ સિસ્ટમ્સ સાથે સમાન હેલિકોપ્ટરની તુલનામાં સ્પર્ધાત્મક અને નવીન હશે.
હેવી-ક્લાસ એટેક હેલિકોપ્ટર સાથે, તુર્કીનો હુમલો વ્યૂહાત્મક અને જાસૂસી હેલિકોપ્ટરનો અનુભવ વધુ ગાઢ બનશે.
ATAK-2 સાથે, તુર્કી આ સ્તરે હેલિકોપ્ટર બનાવતા ત્રણ દેશોમાંનું એક બન્યું.