સધર્ન રિંગ રોડના બાંધકામના કામો, જે ટ્રેબ્ઝોનના આંતરિક શહેર અને પરિવહનના ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા, સોમવાર, મે 1 ના રોજ, પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી, કરાઈસ્માઇલોઉલુ, હાઇવેના જનરલ મેનેજર, અબ્દુલકાદિર ઉરાલોગ્લુ, દ્વારા હાજરી આપતા સમારોહ સાથે શરૂ થયું. ડેપ્યુટીઓ, અમલદારો અને ટ્રેબઝોનના લોકો.
"પ્રોજેક્ટ ત્રણ ભાગોમાં બાંધવામાં આવશે"
સમારોહમાં બોલતા, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે સધર્ન રિંગ રોડ, જે 43,8 કિમીની લંબાઇ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, તે 2×3 લેન, વિભાજિત રોડ સ્ટાન્ડર્ડ સાથે ટ્રાફિકને સેવા આપશે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે Çarşıbaşı-Akçaabat સ્ટેટ રોડ જંક્શન અને યોમરા-આર્સિન સ્ટેટ રોડ જંકશન વચ્ચે અમલમાં આવનાર રિંગ રોડ દક્ષિણથી ટ્રાબ્ઝોન સિટી સેન્ટરને ઘેરી લેશે.
ટ્રાબ્ઝોનના ચમકતા જાયન્ટ પ્રોજેક્ટ તરીકે બાંધવામાં આવેલ પ્રોજેક્ટને ત્રણ ભાગોમાં બાંધવામાં આવશે તેની નોંધ લેતા કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે પ્રથમ તબક્કામાં રિંગ રોડના 16,5 કિમી લાંબા 1 કિમી પર નિર્માણ કાર્ય શરૂ કરી રહ્યા છીએ. આ પહેલો ભાગ અકાકલેથી નીકળીને હાલના કોસ્ટલ રોડની દક્ષિણે, કાવાક્લી અને ડૂઝકોયની ઉત્તરે પસાર થશે અને સેરા લેક જંક્શન પર સમાપ્ત થશે. 1લા તબક્કામાં, કુલ 14,5 કિમીની લંબાઇ સાથે 7 ડબલ ટ્યુબ ટનલ અને 968 મીટરની લંબાઇ સાથે 7 વાયડક્ટ્સ છે. 16,5 થી 22,4 દરમિયાન રીંગ રોડ. 6 કિમીની વચ્ચે 2 કિમીના બીજા તબક્કામાં 4.550 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 2 ડબલ-ટ્યુબ ટનલ અને 380 મીટરની 2 વાયાડક્ટ. 22,4 થી 43,8. 21,4 કિમીના 3જા તબક્કામાં, જે 16.840 કિમીની વચ્ચે સ્થિત છે, 6 ડબલ-ટ્યુબ ટનલ છે જેની કુલ લંબાઈ 750 મીટર છે અને 5 મીટરની XNUMX વાયાડક્ટ છે. જણાવ્યું હતું.
સધર્ન રિંગ રોડને 15 ટનલ અને 14 વાયાડક્ટ વડે પાર કરવામાં આવશે.
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે સધર્ન રિંગ રોડનો 35,8 કિમી 15 ટનલમાંથી પસાર થશે અને તેનો 2,1 કિમી 14 વાયડક્ટ્સ સાથે પસાર થશે, અને તે, પ્રોજેક્ટને આભારી, શહેરી અને પરિવહન ટ્રાફિકને એક બીજાથી અલગ કરવામાં આવશે. અકાબત અને આર્સીન વચ્ચેનો બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડ; તેમણે જણાવ્યું હતું કે રિંગ રોડ પર રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિકનો ઝડપી અને અવિરત પ્રવાહ સ્થાપિત કરવામાં આવશે અને દરિયાકિનારા પરની ઘનતા દૂર કરવામાં આવશે.
"હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ તરીકે, અમે ટ્રેબઝોનમાં ટ્રાફિક રચનાને અનુસરીએ છીએ"
સમારોહમાં બોલતા, ઉરાલોઉલુએ 2007 માં બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડ, જે ટ્રાબ્ઝોનની મહત્વની ધમની છે, અને ટ્રાબ્ઝોનની પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં, સાર્પથી ઇસ્તંબુલથી ભૂમધ્ય સમુદ્રથી અંકારા સુધી, કેટલાક વિભાગો દ્વિ-માર્ગી છે. અને કેટલાક વિભાગો ત્રણ-માર્ગી. યાદ અપાવ્યું કે તે ત્રણ આગમનના સ્વરૂપમાં વિભાજિત માર્ગ ધોરણ દ્વારા જોડાયેલ છે.
દેશના વિકાસ સાથે ટ્રાબ્ઝોનનો પણ સમાંતર વિકાસ થયો હોવાનું જણાવતા, ઉરાલોઉલુએ કહ્યું કે હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ તરીકે, તેઓ ટ્રેબઝોનમાં ટ્રાફિક કમ્પોઝિશનને અનુસરે છે.
પશ્ચિમ પ્રવેશદ્વાર પર 16-કિલોમીટર વિભાગનો પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો અને બાંધકામ પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી હતી.
અકાબત, સોગ્યુટ્લુ, ટ્રાબ્ઝોન સેન્ટરથી યોમરા, આર્સિન સુધીનો સરેરાશ દૈનિક ટ્રાફિક 30 હજારથી શરૂ થાય છે અને 77 હજાર સુધી પહોંચે છે તેના પર ભાર મૂકતા, ઉરાલોગલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ વિકાસશીલ જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરી શકે તે રીતે રિંગ રોડની ડિઝાઇન અને પુન: આયોજન કર્યું છે. શહેરના
જનરલ મેનેજર ઉરાલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ પ્રોજેક્ટને ટ્રેબઝોનમાં ત્રણ તબક્કામાં વિભાજિત કરીને અમલમાં મૂકશે, જેમાં મુશ્કેલ ભૂગોળ છે, અને તેઓએ આજે પશ્ચિમ પ્રવેશદ્વાર પર 16-કિલોમીટર વિભાગના પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરીને બાંધકામ પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, જે અકાબતનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં ટ્રેબ્ઝોન સૌથી વધુ ગીચ છે.