તુર્કીના ફેસ ફ્લક્સ પ્રોજેક્ટ, ઝિગાના ટનલ સાથે મુસાફરીનો સમય ટૂંકો થાય છે

ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી, એકે પાર્ટીના ટ્રેબ્ઝોન ડેપ્યુટી ઉમેદવાર આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું કે ઝિગાના ટનલ પ્રોજેક્ટ સાથે, રૂટ 8 કિલોમીટરનો ટૂંકો કરવામાં આવ્યો હતો અને સામાન્ય સ્થિતિમાં કાર માટે મુસાફરીનો સમય 30 મિનિટ અને ભારે ટનેજ વાહનો માટે 60 મિનિટનો કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ શું કર્યું તેના પર ભાર મૂક્યો. ઝિગાના ટનલ ટર્કિશ એન્જિનિયરિંગના ગર્વ અને ગૌરવપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે ઝિગાના ટનલ અને તેના જોડાણ રસ્તાઓના નિર્માણ, ડિઝાઇન અને નિયંત્રણમાં 100 ટકા સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી, એકે પાર્ટી ટ્રેબ્ઝોન ડેપ્યુટી ઉમેદવાર આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ઝિગાના ટનલમાં નિવેદન આપ્યું હતું; “ગઈકાલે, ટ્રેબ્ઝોન સધર્ન રીંગ રોડ બાંધકામના કામો શરૂ કર્યા પછી, ગતિ ગુમાવ્યા વિના, ઝિગાના ટનલ ખોલીને, જે ટ્રેબ્ઝોનના ઉત્પાદન અને વેપાર પ્રવૃત્તિઓમાં અનેક ગણો વધારો કરશે, જે આપણા દેશ અને યુરોપમાં સૌથી લાંબી છે, અને તેમાંથી એક આવતીકાલે વિશ્વની કેટલીક ડબલ-ટ્યુબ હાઇવે ટનલ. અમે અમારા ટ્રેબ્ઝોન અને અમારા પ્રદેશ સાથે બીજી એક મહાન સેવા લાવશું.

તેઓએ તુર્કી માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઈજનેરી અજાયબી પ્રોજેક્ટને વાસ્તવિકતામાં ફેરવ્યો હોવાનું જણાવતા, કરાઈસ્માઈલોગલુએ કહ્યું, “અમારી સરકારના રોકાણો અને અમારા એકે પાર્ટીના સ્થાનિક વહીવટીતંત્રના કાર્ય બંને માટે આભાર, અમે વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ સાથે અમારા દેશ અને ટ્રાબ્ઝોનને પુનર્જીવિત કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. ત્રણ ખંડોના આંતરછેદ પર સ્થિત આપણો દેશ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક સ્થિતિ ધરાવે છે. આ કારણોસર, તેના પ્રાદેશિક અને વૈશ્વિક પરિમાણો સાથે પરિવહન અને સંચાર વ્યૂહરચનાનું આયોજન કરવાનું વિશેષ મહત્વ છે. આ હકીકતના આધારે, અમે આંતરરાષ્ટ્રીય સંકલનને, ખાસ કરીને પરિવહનના ક્ષેત્રમાં, આર્થિક વિકાસના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ડાયનેમોમાંના એક તરીકે જોયું.

રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનના નેતૃત્વ હેઠળ, તેઓએ છેલ્લા 21 વર્ષોના વૈશ્વિક પ્રવાહોને ધ્યાનમાં લઈને તમામ પરિવહન વ્યૂહરચના બનાવી છે તે સમજાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે એક મંત્રાલય તરીકે, આશરે 193 બિલિયન ડોલરના રોકાણ સાથે પરિવહન માળખામાં સુધારો કરીને, આ નેટવર્કનું વિસ્તરણ કરી રહ્યું છે. અને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન માર્ગો પર ખૂટતા જોડાણોને પૂર્ણ કરવા પ્રાથમિકતાઓમાં સામેલ છે.

ઝિગાના ટનલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે ઝિગાના ટનલને એવા પ્રોજેક્ટ તરીકે જોવી જોઈએ નહીં જે ફક્ત ટ્રેબ્ઝોન, ગુમુશાને અને એર્ઝુરમની ચિંતા કરે છે, અને નોંધ્યું હતું કે તે બધા મધ્ય પૂર્વીય દેશો, ખાસ કરીને ઈરાન અને ઈરાક માટે કાળા સમુદ્ર સુધી પહોંચવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

આ પ્રોજેક્ટ વિશ્વને તુર્કી સાથે જોડે છે તે દ્રષ્ટિ અને કાર્યના સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કામાંનું એક છે તે વાતને રેખાંકિત કરીને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ પર્સિયન ગલ્ફથી વિસ્તરેલ જમીન અને રેલ્વે પરિવહન કોરિડોરના નિર્માણ માટે 'ડેવલપમેન્ટ રોડ' પ્રોજેક્ટ તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું. તુર્કીની સરહદ, જેને ન્યૂ સિલ્ક રોડ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. ડેવલપમેન્ટ રોડ એ તુર્કી, ઈરાક અને સમગ્ર પ્રદેશ બંને માટે ઉચ્ચ વ્યૂહાત્મક મહત્વનો પ્રોજેક્ટ છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે ડેવલપમેન્ટ રોડ પ્રોજેક્ટ, જેમાં 1200 કિલોમીટર રેલ્વે અને હાઈવેનો સમાવેશ થાય છે, તે તુર્કીને પર્સિયન ગલ્ફના ફાવ પોર્ટ સાથે જોડશે.

વિકાસ માર્ગ, જે મધ્ય કોરિડોરમાં નવો શ્વાસ લાવશે, તે યુરોપથી અખાતના દેશો સુધીના વિશાળ પ્રદેશને અસર કરશે અને સામાન્ય લાભો ઉત્પન્ન કરશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, પરિવહન પ્રધાન કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે ઉત્તર-દક્ષિણ પરિવહન કોરિડોર ટ્રેબ્ઝોનથી શરૂ થાય છે અને વિસ્તરે છે. હાબુર સુધી, તેમણે કહ્યું કે તેઓ વિકાસ માર્ગ દ્વારા પર્સિયન ગલ્ફ સુધી પહોંચશે અને એક નવો વેપાર કોરિડોર ઉભરી આવશે.

ઉચ્ચ પ્રમાણભૂત ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક

બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડ દરિયાકાંઠાના વસાહતોને ઉચ્ચ માનક પરિવહન નેટવર્ક સાથે જોડે છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું:

“અમારા રાષ્ટ્રપતિના નેતૃત્વમાં એકે પાર્ટીની સરકારો દરમિયાન 2007 માં પૂર્ણ થયેલા આ રસ્તાને આભારી, પૂર્વ-પશ્ચિમ કોરિડોરમાં સેમસુનથી બટમ સુધીના સમગ્ર પ્રદેશમાં ચળવળ આવી, અને વિપુલતા આવી. જો કે, દરિયાકાંઠાના ભાગથી આંતરિક પ્રદેશોમાં પરિવહન તાજેતરમાં સુધી કાળા સમુદ્રની ભૂગોળ દ્વારા મંજૂર શરતો હેઠળ પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ કારણોસર, અમે ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષોના સુધારણા કાર્યોના કાર્યક્ષેત્રમાં પ્રદેશમાં ઘણા રસ્તાઓ અને ટનલ પણ ડિઝાઇન કરી છે. ભૂતકાળના સમયગાળામાં; અમે ઓવિટ ટનલ, લાઇફગાર્ડ ટનલ, સલમાનકા ટનલ, સલાર્હા ટનલ, ઇકિઝડેરે હર્મલિક-1 અને હર્માલિક-2 ટનલ અને ઇરીબેલ ટનલ પૂર્ણ કરી છે અને તેને આપણા રાષ્ટ્રની સેવામાં મૂકી છે. ન્યુ ઝિગાના ટનલ, જે આપણને એકસાથે લાવે છે, તે ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષના કાર્યક્ષેત્રમાં સાકાર થયેલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ પૈકી એક છે. સખત શિયાળાની પરિસ્થિતિમાં આખા વર્ષ દરમિયાન અવિરત ટ્રાફિક પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સઘન જાળવણીના કામો ઉપરાંત, રસ્તાના ધોરણમાં વધારો કરે તેવા રોકાણોની પણ રચના કરવામાં આવી હતી. 1988 માં, પ્રથમ ઝિગાના ટનલ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવી હતી. જો કે, જ્યાં વિવિધ ટનલ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં છે તે માર્ગનું પરિવહન ધોરણ,

ખાસ કરીને 2002 માં, તે અમારા રાષ્ટ્રપતિના નેતૃત્વ હેઠળની એકે પાર્ટીની સરકારોની હાઇવે નીતિ તરીકે શરૂ કરવામાં આવેલા વિભાજિત રસ્તાના કામોના અવકાશમાં ઝડપથી વધ્યો. આજે, 615 કિલોમીટર લાંબા રસ્તામાંથી 586 કિલોમીટર, જે ટ્રેબઝોનથી શરૂ થાય છે અને ગુમુશાને, બેબર્ટ, એર્ઝુરમથી અગરી અને ઈરાની સરહદ સુધી વિસ્તરે છે, તે વિભાજિત હાઈવે તરીકે સેવા આપે છે.

જીગાના ટનલને રૂટ પર સીલ કરવામાં આવી છે

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું કે 42 કિલોમીટરની કુલ લંબાઇવાળી 33 ટનલ પૂર્ણ થઈ છે, નવી ઝિગાના ટનલ સાથે, જે આવતીકાલે આ માર્ગ પર ખોલવામાં આવશે, અને કહ્યું કે પરિવહન પર મોસમી પરિસ્થિતિઓની અસર ઓછી થઈ છે.

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે 14-કિલોમીટરની ડબલ-ટ્યુબ ટનલમાં બાંધકામનું કામ ચાલુ છે, અને ટનલ વિશે નીચેની માહિતી આપી:

“14,5 કિલોમીટરની લંબાઇ સાથે, ન્યુ ઝિગાના ટનલ, આપણા દેશ અને યુરોપમાં સૌથી લાંબી ડબલ-ટ્યુબ હાઇવે ટનલ પૈકીની એક છે, તે માર્ગ પર એક સીલ બની ગઈ છે જ્યાં બાંધકામ અને સુધારણા જેવા ઘણા કામો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. બે સદીઓ. અમે નવી ઝિગાના ટનલને ડબલ ટ્યુબ તરીકે 14,5 કિલોમીટર લાંબા રૂટ તરીકે બાંધી છે જે ટ્રાબ્ઝોનને બેબર્ટ, અસ્કલે અને એર્ઝુરમથી ગુમુશાને થઈને જોડે છે અને ટ્રાફિકનું ભારણ વધારે છે. ટનલ પ્રોજેક્ટ ટ્રાબ્ઝોન – અકાલે રોડના 44મા કિલોમીટર પર મકા/બાર્કોય સ્થાનમાં 1015 મીટરની ઉંચાઈથી શરૂ થાય છે અને 1264 ટકાના ઢાળ સાથે 3,3 મીટર સુધી ચઢે છે. અહીંથી, તે Köstere-Gümüshane Road સાથે જોડાયેલ છે, જે 67મા કિલોમીટર પર સ્થિત છે, જેમાં 1212 મીટરના અંતરે એક ઇન્ટરચેન્જ છે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, 600-મીટરનો કનેક્શન રોડ પણ છે. ઝિગાના ટનલ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની રચના તુર્કીમાં પ્રથમ વખત હાઇવે ટનલમાં ઊભી શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ સાથે કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, 2 સ્ટેશનોમાં કુલ 4 વેન્ટિલેશન શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ છે, દરેક સ્ટેશન પર એક સ્વચ્છ અને એક પ્રદૂષિત હવા. વધુમાં, અમે 17-કિલોમીટર-લાંબા મક્કા-કરહાવા હાઇવેને અપગ્રેડ કર્યો છે, જે મક્કાથી ઝિગાના ટનલના પ્રવેશદ્વાર સુધી શરૂ થાય છે અને એક જ રોડ તરીકે કામ કરે છે, વિભાજિત રોડ સ્ટાન્ડર્ડમાં. આ વિભાગમાં; કુલ 3 હજાર 920 મીટરની લંબાઇ સાથે 5 ટનલ, જેમાં 2 હજાર 745 મીટરની લંબાઇ સાથે 2 સિંગલ ટ્યુબ અને 6 હજાર 665 મીટરની લંબાઇ સાથે 7 ડબલ ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે; 2 હજાર 561 મીટર લંબાઇવાળા 33 પુલ છે.

90 સ્તરો દૂર કર્યા

નવી ઝિગાના ટનલ સાથે મળીને પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, તેઓએ કુલ 21 કિલોમીટરને વિભાજિત રસ્તાઓમાં ફેરવ્યા છે, જેમાંથી આશરે 32 કિલોમીટર ટનલ છે, અને તેમને સેવામાં મૂક્યા છે તે સમજાવતા, પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન કરાઈસ્માઇલોઉલુએ ચાલુ રાખ્યું. નીચે મુજબ

“નવી ઝિગાના ટનલના બાંધકામ સાથે; 12-મીટર પહોળો રાજ્ય માર્ગ 2×2 લેન વિભાજિત હાઇવે બની ગયો છે. એલિવેશન, જે ઝિગાનાના શિખર પર 2 હજાર 10 મીટર હતું અને 1 લી ટનલમાં 825 મીટર સુધી નીચું આવ્યું હતું, તે ન્યૂ ઝિગાના ટનલ સાથે 810 મીટર નીચું હતું અને ઘટીને 15 મીટર થયું હતું. પ્રોજેક્ટ માટે આભાર; વર્તમાન માર્ગ પરના 90 વળાંકો દૂર કરવામાં આવ્યા છે. રસ્તાની ભૂમિતિ સુધરી છે, ઢાળ 7,7 ટકાથી ઘટીને 3,3 ટકા થયો છે. રૂટને 8 કિલોમીટરનો ટૂંકો કરવામાં આવ્યો હતો, અને સામાન્ય સ્થિતિમાં કાર માટે મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 30 મિનિટ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનો માટે 60 મિનિટ કરવામાં આવ્યો હતો. અમે ટ્રાફિકનો એક અવિરત અને આરામદાયક પ્રવાહ સ્થાપિત કર્યો છે જે શિયાળાની સ્થિતિમાં વિક્ષેપિત થાય છે. અમે કાળા સમુદ્રના કિનારે વસાહતો, બંદરો, પર્યટન અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો સુધી ટ્રાફિકના સરળ પ્રવાહની ખાતરી કરી અને સ્થાનિક માર્ગ પરિવહન સાથે ઝડપી આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં ફાળો આપ્યો. અમે હાલની ટ્રાબ્ઝોન-ગુમુશેન લાઇનના ઢોળાવ પરથી પથ્થરો પડવા જેવી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કર્યું છે. માકા-કરહાવા વિભાગને વિભાજિત રસ્તામાં પરિવર્તિત કરીને; અમે ટ્રેબ્ઝોનથી એર્ઝુરમ, અગ્રી અને ઈરાનની સરહદો સુધીના રસ્તાનું ધોરણ વધાર્યું છે અને ઝડપી અને સલામત પરિવહનની સ્થાપના કરી છે. ઝિગાના ટનલ સાથે, અમે વાર્ષિક 92 મિલિયન TL, સમયના 180 મિલિયન TL અને બળતણમાંથી 272 મિલિયન TL બચાવીશું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે અમારા રાષ્ટ્રના ખિસ્સામાં, અમારી ટ્રેઝરીને દર વર્ષે 272 મિલિયન TL કમાઈશું. વધુમાં, અમે દર વર્ષે 21 હજાર ટન કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડીને અમારા પ્રદેશની વિશિષ્ટ પ્રકૃતિનું રક્ષણ કરીશું.

100% સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ

ઝિગાના ટનલ ટર્કિશ એન્જિનિયરિંગના ગૌરવપૂર્ણ અને ગૌરવપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઝિગાના ટનલ અને તેના જોડાણ રસ્તાઓના નિર્માણ, ડિઝાઇન અને નિયંત્રણમાં 100 ટકા સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સંસાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને તે પ્રોજેક્ટ હતો. ટર્કિશ એન્જિનિયરો અને કામદારો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. "આ ગૌરવ ટર્કિશ એન્જિનિયરિંગનું ગૌરવ છે, આ ગૌરવ આપણા બધાનું છે," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "ઝિગાના ટનલ પ્રદેશના વિકાસ અને વિકાસમાં એક મહત્વપૂર્ણ વેગ બનાવશે, જે ટ્રેબ્ઝોન અને બંનેના ભવિષ્યના હસ્તાક્ષર તરીકે. ગુમુશાને. છેવટે, જો તમારા હૃદયમાં તમારા રાષ્ટ્ર માટે પ્રેમ હોય, જો તમારી સેવા કરવાની ઇચ્છા હોય, તો જે રસ્તાઓ દુર્ગમ કહેવાય છે તે માર્ગ આપે છે અને જે પર્વતો દુર્ગમ કહેવાય છે તે સરળતાથી પાર કરી શકાય છે. અમે આ દેશનો ભૂતકાળ સાથે મળીને બનાવ્યો છે અને ભવિષ્યને પણ સાથે બનાવીશું. અમે અમારા દેશના ભવિષ્યને સૌથી ઝડપી અને સૌથી સચોટ રીતે પ્રકાશિત કરવાનું ચાલુ રાખીશું. અમારા માટે કોઈ રોકાતું નથી. અમે ટર્કિશ સદી માટે યોગ્ય પગલાઓ સાથે ચાલુ રાખીશું. તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

24 અમારો પ્રોજેક્ટ ઝડપથી ચાલુ રહે છે

છેલ્લા 20 વર્ષોમાં ટ્રેબઝોનમાં ફક્ત હાઇવે રોકાણોની કિંમત 75 અબજ લીરા છે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઇલોઉલુએ કહ્યું કે પ્રસ્તુત રોકાણો સિવાય, 24 પ્રોજેક્ટ્સમાં 28 અબજ લીરાનું રોકાણ ઝડપથી ચાલુ છે.

મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે પાછલા દિવસોમાં ટ્રેબઝોન પર ઘણી સેવાઓ અને પ્રોજેક્ટ્સથી ભરપૂર કામ કર્યું છે, અને અમે તેમ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. 24 એપ્રિલના રોજ, અમે કનુની બુલેવાર્ડ કેટક જંક્શન-યેનીકુમા જંક્શન ખોલ્યું અને અરાક્લી-બેબર્ટ રોડનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. ગઈકાલે, અમે ટ્રેબઝોન સધર્ન રિંગ રોડનું બાંધકામ શરૂ કર્યું, જે અમારો બીજો વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે. સધર્ન રિંગ રોડ, જે અમે અમારા ટ્રાબ્ઝોનના શહેરી અને પરિવહન ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરવા માટે ડિઝાઇન કર્યો છે, જે પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્રના સૌથી મોટા શહેર છે, તે 44 કિલોમીટર લાંબો છે. અમે 31 મીટર પહોળી, 2×3 લેન, બિટ્યુમિનસ હોટ મિક્સ પેવ્ડ ડિવાઈડ્ડ રોડ સ્ટાન્ડર્ડ બનાવીશું. અમે અમારા રાષ્ટ્રપતિના વિઝન અને નેતૃત્વ હેઠળ એ જ નિશ્ચય અને સભાનતા સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખીશું, જે આપણા રાષ્ટ્રની કૃપા અને પ્રશંસા સાથે સફળતાથી સફળતા તરફ, સેવાથી સેવા તરફ દોડે છે. અમારો પ્રદેશ ઉજ્જવળ ભવિષ્ય તરફ નક્કર પગલાં લેશે. અમારો પ્રદેશ તુર્કીનો ચમકતો તારો બની રહેશે.