પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન અબ્દુલકાદિર ઉરાલોઉલુએ કોન્યારે પ્રોજેક્ટ અંગે મહત્વપૂર્ણ નિવેદનો આપ્યા. ઉરાલોગ્લુએ કહ્યું, “અમે પ્રોજેક્ટને 3 અલગ-અલગ તબક્કામાં બનાવીશું. અમે 28 km Konya સ્ટેશન અને Kayacık Logistics Center વચ્ચે નવી લાઇન ઉમેરીને કુલ લાઇનની સંખ્યા વધારીને ચાર કરીશું, જે અમારા પ્રોજેક્ટનો 1મો તબક્કો છે, જે અમે 17,4 એપ્રિલે વિતરિત કર્યો હતો. અમે 2 લાઇનથી YHT, ઉપનગરીય અને પરંપરાગત લાઇન 2 લાઇનથી ચલાવીશું. 13 પ્લેટફોર્મ સાથેની ઉપનગરીય સિસ્ટમ ઔદ્યોગિક ઝોનને પણ સેવા આપશે. આમ, અમે પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના કામકાજના કલાકો દરમિયાન અનુભવાતી ટ્રાફિક ગીચતાને ઘટાડીશું. અમે 1-કલાકની મુસાફરીનો સમય પણ ઘટાડીને 30 મિનિટ કરીશું. જણાવ્યું હતું.
પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન અબ્દુલકાદિર ઉરાલોઉલુએ કોન્યામાં વિવિધ મુલાકાતો અને નિરીક્ષણો કર્યા. મંત્રી ઉરાલોઉલુએ પણ કોન્યા પ્રોગ્રામના અવકાશમાં કોન્યારે વિશે મહત્વપૂર્ણ નિવેદનો આપ્યા.
મંત્રી ઉરાલોઉલુએ કહ્યું, "કોન્યારે પ્રોજેક્ટ સાથે કોન્યામાં બીજી વિશાળ સેવા લાવવા અને કામ કરવામાં અમને આનંદ છે. કોન્યારે પ્રોજેક્ટ સાથે, અમે ફરી એકવાર કોન્યાના અમારા ભાઈઓ અને બહેનોની હાજરીમાં "તુર્કીની સદી માટે યોગ્ય પગલાં" કહી રહ્યા છીએ. 45,9 કિમીની કુલ લંબાઇ સાથેના અમારા પ્રોજેક્ટ સાથે, અમે બંને ઝડપી અને આર્થિક જાહેર પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરીશું અને કોન્યા ટ્રેન સ્ટેશન, સિટી સેન્ટર, OIZ અને ઔદ્યોગિક વિસ્તારો, એરપોર્ટ, લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર અને Pınarbaşı વચ્ચે નૂર પરિવહનમાં સુધારો કરીશું. અમે 3 અલગ-અલગ તબક્કામાં પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ કરીશું. અમે 28 km Konya સ્ટેશન અને Kayacık Logistics Center વચ્ચે નવી લાઇન ઉમેરીને કુલ લાઇનની સંખ્યા વધારીને ચાર કરીશું, જે અમારા પ્રોજેક્ટનો 1મો તબક્કો છે, જે અમે 17,4 એપ્રિલે વિતરિત કર્યો હતો. અમે 2 લાઇનથી YHT, ઉપનગરીય અને પરંપરાગત લાઇન 2 લાઇનથી ચલાવીશું. 13 પ્લેટફોર્મ સાથેની ઉપનગરીય સિસ્ટમ ઔદ્યોગિક ઝોનને પણ સેવા આપશે. આમ, અમે પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના કામકાજના કલાકો દરમિયાન અનુભવાતી ટ્રાફિક ગીચતાને ઘટાડીશું. અમે 1 કલાકની મુસાફરીનો સમય પણ ઘટાડીને 30 મિનિટ કરીશું. અમે એરપોર્ટથી સિટી સેન્ટર અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન સુધી કનેક્શન પ્રદાન કરીશું. વધુમાં, અમે સમય જતાં ઔદ્યોગિક ઝોનમાં ફિશબોન લાઇન્સનું આયોજન કરીને ઔદ્યોગિક ભારને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં વધુ સરળતાથી વહન કરી શકીશું.”
યાદ અપાવતા કે પ્રથમ તબક્કા પછી, 2જી તબક્કામાં ઉપનગરીય લાઇન, જે કોન્યા 3જી અને 2જી ઔદ્યોગિક ઝોનમાં પ્રવેશ કરશે, તેને ડબલ લાઇન તરીકે બાંધવામાં આવશે, ઉરાલોઉલુએ કહ્યું, “અમે 3 થી લાઇનને 4જી તબક્કાની વચ્ચે બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ. Kaşınhanı-કોન્યા સ્ટેશન, Kayacık લોજિસ્ટિક્સ- Pınarbaşı. અમારા પ્રોજેક્ટનું કામ સફળતાપૂર્વક ચાલુ છે. અમલીકરણ આધારિત પ્રોજેક્ટ કાર્ય ચાલુ રહે છે. અમે અમારા પ્રથમ તબક્કામાં 17.4 કિલોમીટરના માર્ગ સાથે જીઓડેટિક નેટવર્ક બનાવ્યું છે. અમે સંદર્ભ અને બહુકોણ બિંદુઓની સોંપણી અને કોમ્પેક્શન પૂર્ણ કર્યું છે. અમે લાઇન સાથે 250 મીટર સ્કેન કર્યું. અમે તમામ જાહેર સંસ્થાઓ અને સંગઠનો સાથે માળખાકીય સુવિધાઓના ટ્રાન્સફર પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે રજીસ્ટર્ડ બાંધકામો માટે સંરક્ષણ બોર્ડની પરવાનગીઓ મેળવી છે. ડિઝાઇન અને પ્રોજેક્ટના કામો શરૂ કરીને, અમે પ્રાથમિકતાના ક્રમમાં ઝડપી રીતે અમલીકરણ માટે પ્રોજેક્ટ્સનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. જે વિભાગોમાં પ્રોજેક્ટ પૂરો થયો છે ત્યાં બાંધકામની કામગીરી પણ શરૂ થઈ ગઈ છે. અમે મેરામ બ્રિજ પર ફાઉન્ડેશન ખોદકામ અને પાઈલ ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ. 24 જુલાઇ સુધી, અમે હાલની ઉપનગરીય લાઇનના વિદ્યુતીકરણ અને વિસર્જનનું કામ પણ શરૂ કર્યું છે. અમે કોન્યા સ્ટેશનમાં સ્થિત ઇમારતો અને માળખાંને તોડી પાડીએ છીએ અને પ્રોજેક્ટના માર્ગ સાથે સુસંગત છીએ. TCDD અને TEIAS વચ્ચે હસ્તાક્ષર કરવાની "કનેક્શન એગ્રીમેન્ટ" પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે. અમને કરારની ડિલિવરી પછી અમે ઉત્પાદન શરૂ કરીશું. અમે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં સુપરસ્ટ્રક્ચર ઉત્પાદન માટે જરૂરી તૈયારીઓ પણ પૂર્ણ કરી છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થયા પછી, અમે કાર્ય શેડ્યૂલ અનુસાર ક્ષેત્રમાં સુપરસ્ટ્રક્ચર પ્રોડક્શન્સ પણ શરૂ કરીશું. જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે કોન્યાને કોન્યારે સાથે મેટ્રોમાં આરામથી મુસાફરી કરવાની તક મળશે. તેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કર્યો.
મંત્રી ઉરાલોઉલુએ તમામ ટીસીડીડી અને કોન્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીના કર્મચારીઓ, કામદારથી લઈને એન્જિનિયર સુધીનો આભાર માન્યો, જેમણે પ્રોજેક્ટમાં ફાળો આપ્યો અને તેને આ મહત્વપૂર્ણ તબક્કે લાવ્યો.