સંરક્ષણ ઉદ્યોગના પ્રમુખ પ્રો. ડૉ. તેમના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ પરની તેમની પોસ્ટમાં, Haluk Görgün જણાવ્યું હતું કે તેઓ AESA રડાર ટેકનોલોજી, વિશ્વની સૌથી અદ્યતન એવિઓનિક્સ તકનીકોમાંની એક, તુર્કીમાં લાવવા માટે ગર્વ અનુભવે છે. Görgün જણાવ્યું હતું કે, “ASELSAN નેશનલ AESA એરક્રાફ્ટ નોઝ રડાર, તેની શ્રેષ્ઠ ક્ષમતાઓ સાથે, આગામી પેઢીને લડાયક વિમાનમાં લઈ ગઈ છે; તેમને આકાશના સૌથી બુદ્ધિશાળી, ચપળ અને શક્તિશાળી યોદ્ધાઓ બનાવે છે. જ્યારે F-16 ÖZGÜR પ્લેટફોર્મને AESA રડાર સાથે 4,5 જનરેશન એરક્રાફ્ટના સ્તર પર ખસેડવામાં આવશે, ત્યારે KAAN અને કોમ્બેટ UAVs 5મી પેઢીના અને તેનાથી આગળની વધારાની ક્ષમતાઓ અને ઓછી દૃશ્યતા સુવિધાઓ સાથે પ્લેટફોર્મ બનશે. "હું અમારા ASELSAN એન્જિનિયરોને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન આપું છું જેમણે આ ઉચ્ચ-સ્તરની રડાર તકનીક માટે દિવસ-રાત કામ કર્યું છે." જણાવ્યું હતું.
100 ટકા રાષ્ટ્રીય સુવિધાઓ સાથે ઉત્પાદિત
એસેલસન દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદન અનુસાર, અંકારામાં ASELSANના ટેક્નોલોજી બેઝ પર AESA એરક્રાફ્ટ નોઝ રડારના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટેની તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
AESA એરક્રાફ્ટ નોઝ રડાર, 100 ટકા રાષ્ટ્રીય સંસાધનો સાથે ઉત્પાદિત, ચિપ સ્તરથી અંતિમ સિસ્ટમ એકીકરણ સુધી, શૂન્ય ભૂલો સાથે, ગોક વતનમાં એર પ્લેટફોર્મની આંખો અને કાન હશે. GaN (ગેલિયમ નાઈટ્રેટ) ચિપ ડેવલપમેન્ટ અને પ્રોડક્શન ટેક્નોલોજી સાથે તેણે હસ્તગત કરી છે, ASELSAN એવા સ્તરે પહોંચી ગઈ છે જ્યાં તે ટેક્નોલોજીની દ્રષ્ટિએ વિશ્વની અગ્રણી રડાર કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે. સમય જતાં, રડાર, ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ અને સંદેશાવ્યવહારના ક્ષેત્રોમાં ASELSAN ખાતે વિકસિત તમામ સિસ્ટમોમાં AESA તકનીકોનો ઉપયોગ થવા લાગ્યો.
