ઇલેક્ટ્રિક ગેલેન્ડવેગન: નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જી 580 EQ ટેક્નોલોજી સાથે

ઓટો ચાઇના 25માં બે નવા મૉડલનું વર્લ્ડ પ્રીમિયર કરતી વખતે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ નવી વાહન તકનીકો રજૂ કરી રહી છે, જે 4 એપ્રિલ અને 18 મે વચ્ચે ચીનમાં 2024મી વખત યોજાશે. નવી મર્સિડીઝ AMG GT 63 SE પર્ફોર્મન્સ ઉપરાંત, મર્સિડીઝ AMGની સૌથી નવી ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળી સ્પોર્ટ્સ કાર, જી-ક્લાસનું નવું સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક મૉડલ, જે 45 વર્ષથી વધુ સમયથી તેની આઇકોનિક ડિઝાઇન સાથે તેનો પોતાનો સમર્પિત ચાહક આધાર ધરાવે છે. પણ તેની પદાર્પણ કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, કોન્સેપ્ટ CLA ક્લાસ અને અપડેટેડ સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક EQS સલૂનનું ફેર પ્રીમિયર યોજાશે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ પણ શાંઘાઈમાં તેના વિસ્તૃત આર એન્ડ ડી સેન્ટર સાથે ચીનમાં તેના વિશ્વાસને રેખાંકિત કરે છે.

EQ ટેક્નોલોજી સાથેની નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ G 580 સિરીઝ (સંયુક્ત ઊર્જા વપરાશ: 30,4-27,7 kWh/100 km, સંયુક્ત ભારિત CO₂ ઉત્સર્જન: 0 g/km, CO₂ વર્ગ: A) અગ્રણી ઑફ-નું પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ રજૂ કરે છે. રોડ વાહન ઓફર કરે છે. નવું મોડલ અભૂતપૂર્વ રીતે પરંપરા અને ભવિષ્યની બેઠકનું પ્રતીક છે. નવો ઈલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ મોડલના પાત્રને અનુરૂપ રહે છે, તેના કોણીય સિલુએટને તમામ પ્રતિકાત્મક તત્વો સાથે જાળવી રાખે છે. પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વેરિઅન્ટ્સની જેમ, તેનું શરીર સીડીની ચેસીસ પર બાંધવામાં આવ્યું છે, જ્યારે આ સિસ્ટમને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવને એકીકૃત કરવા માટે સંશોધિત અને મજબૂત કરવામાં આવી છે. વધુમાં, ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને નવા વિકસિત કઠોર પાછળના એક્સલનું સંયોજન જાળવી રાખવામાં આવ્યું છે. લેડર ચેસિસમાં એકીકૃત લિથિયમ-આયન બેટરી ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર પૂરું પાડે છે. તેની 116 kWh ની ઉપયોગી ક્ષમતા સાથે, તે WLTP અનુસાર 473 કિલોમીટરની રેન્જ માટે પૂરતી ઊર્જા પૂરી પાડે છે.[1]

નવું ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ ઑફ-રોડ ધોરણો સેટ કરે છે

વ્હીલ્સની નજીક સ્થિત સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર 432 kW ની મહત્તમ કુલ શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે. આ એન્જિન પસંદ કરી શકાય તેવી ઓછી રેન્જ ઑફ-રોડ ડાઉનશિફ્ટિંગ સાથે અનન્ય ડ્રાઇવિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને વિશેષ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. આ રીતે, G-TURN વાહનને છૂટક અથવા કાચી સપાટી પર પોતાની જાતને ફેરવવા દે છે. G-STEERING ફંક્શન ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વાહનને નોંધપાત્ર રીતે સાંકડા સ્ટિયરિંગ એંગલ સાથે ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. થ્રી-સ્પીડ ઇન્ટેલિજન્ટ ઑફ-રોડ હેવી શિફ્ટ ફંક્શન ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ માટે ક્રૂઝ કંટ્રોલ જેવા ઑફ-રોડ ક્રૉલિંગ ફંક્શન્સ, ડ્રાઇવિંગની શ્રેષ્ઠ શક્તિ જાળવી રાખે છે જ્યારે ડ્રાઇવર ભૂપ્રદેશમાં નેવિગેટ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

અજમાયશ કરેલ અને પરીક્ષણ કરેલ વેરિયન્ટ્સની જેમ, EQ ટેક્નોલોજી સાથેનું નવું મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જી 580 યોગ્ય સપાટી પર 100 ટકા સુધીની ગ્રેડેબિલિટી ધરાવે છે. વાહન 35 ડિગ્રી સુધી બાજુના ઢોળાવ પર તેની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે. ઇલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ તેના પરંપરાગત રીતે સંચાલિત સમકક્ષોને 850 મિલીમીટરથી આગળ કરે છે, જેમાં મહત્તમ 150 મિલીમીટરની વેડિંગ ઊંડાઈ છે. ઓછી રેન્જ ઑફ-રોડ ગિયર ખાસ ઘટાડાના ગુણોત્તર સાથે ડ્રાઇવિંગ શક્તિમાં વધારો કરે છે. નવું મોડેલ બુદ્ધિશાળી ટોર્ક વેક્ટરિંગનો ઉપયોગ કરીને પરંપરાગત વિભેદક તાળાઓના કાર્યને વર્ચ્યુઅલ રીતે પુનઃઉત્પાદિત કરે છે. G-ROAR તમામ નવા ઇલેક્ટ્રિક G-Classમાં એક અનોખો ઑડિયો અનુભવ પણ લાવે છે. લાક્ષણિક જી-ક્લાસ ડ્રાઇવિંગ સાઉન્ડ ઉપરાંત, તે પર્યાવરણમાં 'ઓરા' સાઉન્ડ અને વિવિધ 'સ્ટેટસ' અવાજો પણ ઉમેરે છે.

EQ ટેક્નોલૉજી સાથેનું બિલકુલ નવું G 580 ડિઝાઇન આઇકોનની પરંપરાને ચાલુ રાખે છે

નવી ઈલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસ, જે સપ્ટેમ્બરથી તુર્કીમાં ઉપલબ્ધ થશે, તે ચાલુ કૌટુંબિક શ્રેણીના સભ્ય તરીકે પણ અલગ છે. બાહ્ય ડિઝાઇન વૈકલ્પિક બ્લેક-પેનલવાળી રેડિયેટર ગ્રિલ સાથે આકર્ષક ઇલેક્ટ્રિક દેખાવ મેળવે છે. ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ પરંપરાગત રીતે સંચાલિત મોડલ્સથી અલગ છે જે સંખ્યાબંધ વિશિષ્ટ સુવિધાઓને આભારી છે. આ વિશેષતાઓમાં પાછળના વ્હીલ આર્ચ ઓવરહેંગ્સમાં સહેજ ઊંચા બોનેટ અને હવાના પડદા તેમજ પાછળના દરવાજા પરના ડિઝાઇન બોક્સનો સમાવેશ થાય છે. વાહનની છત પર નવી A-પિલર ક્લેડીંગ અને સ્પોઈલર સ્ટ્રીપ પણ ઑપ્ટિમાઇઝ એરોડાયનેમિક્સમાં ફાળો આપે છે.

વ્યાપક પ્રમાણભૂત સાધનો, વધારાની સુવિધાઓ અને ડિજિટલ ઑફ-રોડ અનુભવ

EQ ટેક્નોલોજી સાથેની નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જી 580માં MBUX ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ (મર્સિડીઝ-બેન્ઝ યુઝર એક્સપિરિયન્સ), નપ્પા લેધર મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ તેમજ વૈકલ્પિક KEYLESS-GO, તાપમાન-નિયંત્રિત કપ હોલ્ડર્સ, Burmester® ફીચર્સ છે. 3D તે સરાઉન્ડ સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને 'પારદર્શક હૂડ' આપે છે. પુનઃડિઝાઇન કરેલ ઑફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ કંટ્રોલ યુનિટ અને નવી ઑફ-રોડ કૉકપિટ વધારાના ડિજિટલ કાર્યો સાથે ઑફ-રોડ અનુભવને વધારવા માટે ઉપલબ્ધ વિકલ્પો પૈકી એક છે. EDITION ONE, સ્ટાન્ડર્ડ ફીચર્સ અને ખાસ ડિઝાઈન તત્વોની વિસ્તૃત પેલેટ સાથેનું મર્યાદિત એડિશન મોડલ પણ લોન્ચ સમયે ઉપલબ્ધ થશે.