ચેમ્બર ઓફ એગ્રીકલ્ચરલ એન્જીનીયર્સ શાખાના પ્રમુખ ડો. "લેટ એવરીવન હિયર" શીર્ષક હેઠળના એજન્ડા કાર્યક્રમમાં ભાગ લીધો હતો, જે પત્રકાર લેખક મેસુત ડેમીર અને પત્રકાર લેખક મેહમેટ અલી એકમેકીના મૂલ્યાંકન સાથે સ્ક્રીનીંગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેનું સંચાલન આયલિન ટેકીર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ફેવઝી ચાકમાક મહેમાન હતા.
"ઔદ્યોગિકીકરણની નીતિઓએ મેદાનોનો નાશ કર્યો"
ચેમ્બર ઓફ એગ્રીકલ્ચરલ એન્જીનીયર્સ શાખાના પ્રમુખ ડો.એ વિષયની શરૂઆત એમ કહીને કરી હતી કે 2006માં બુર્સામાં કુલ ખેતીની જમીનનો વિસ્તાર 417 હજાર હેક્ટર હતો. ફેવઝી ચાકમાકે જણાવ્યું હતું કે, “2022ના ડેટા મુજબ, ખેતીની જમીનની હાજરી ઘટીને 370 હજાર હેક્ટર થઈ ગઈ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો 16 વર્ષમાં આપણી 47 હજાર હેક્ટર ખેતીની જમીન ખેતીમાંથી છીનવાઈ ગઈ. આનો અર્થ એ થયો કે 11,5 ટકા ખેતીની જમીન નાશ પામી છે. તો તેનો નાશ કેવી રીતે થયો? તે શહેરીકરણ અને ઔદ્યોગિકીકરણ દ્વારા નાશ પામ્યું હતું. "દુર્ભાગ્યવશ, સામાન્ય સરકારો દ્વારા લાગુ કરવામાં આવેલી ઔદ્યોગિકરણ નીતિઓના પરિણામે, શહેરમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનું નિર્માણ, તેમજ પેટા-ઉદ્યોગની રચના, અને વિકાસશીલ નોકરીની તકોને કારણે સ્થળાંતર ચળવળ થઈ, શહેરમાં વિસ્તરણ થયું. આ લોકોની આવાસ જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, એક અણનમ રસ્તો." જણાવ્યું હતું.
"અમે એવી નીતિની આશા રાખીએ છીએ કે જ્યાં કૃષિ પ્રાથમિકતા હોય"
ડૉ. કેકમાકે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે આ વિસ્તરણને કારણે શહેર વહીવટીતંત્રની પૂરતી બિલ્ડિંગ સ્ટોક બનાવવાની અસમર્થતાને કારણે ગેરકાયદે બાંધકામ તરફ વલણ આવ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે, “આ ગેરકાયદેસર બાંધકામો પણ મેદાનો તરફ વહેવા લાગ્યા. કમનસીબે, આપણા સુંદર મેદાનો એક પછી એક નાશ પામ્યા. આજે આપણે જે બિંદુએ પહોંચ્યા છીએ, અમે મહાન મેદાનોનું રક્ષણ કરી શક્યા નહોતા, અમે તેમને નષ્ટ કરી નાખ્યા, તેમ છતાં સાદા સંરક્ષણનો કાયદો હતો અને તે મહાન મેદાનનો દરજ્જો ધરાવતો હતો. હું આશા રાખું છું કે ભવિષ્યમાં, અમારા નવા સંચાલકો આ મુદ્દા પ્રત્યે સંવેદનશીલ હશે. તેઓ એવી નીતિને અનુસરે છે જેમાં કૃષિ અને પ્રવાસન પ્રાથમિકતા છે, ઉદ્યોગ નહીં. "ઓછામાં ઓછું અમે આ વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં અમારી જમીનોનું રક્ષણ કરીશું અને તેમને વધુ ઉત્પાદક બનાવવા માટે કામ કરીશું." તેણે કીધુ.
ઉત્પાદકતા અને સ્થાનિક ઉત્પાદનોની દ્રષ્ટિએ બુર્સા ખૂબ મૂલ્યવાન છે તે દર્શાવતા, કેકમાકે તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
"અમે શહેરની તમામ 3 બાજુઓ પર ઓટોમોટિવ ફેક્ટરીઓની સ્થાપના કરી"
“જ્યારે આપણે તેને જોઈએ છીએ, ત્યારે બુર્સા એક ખૂબ જ ઉત્પાદક શહેર છે, જેમાં ઘણા બધા સ્થાનિક ઉત્પાદનો છે, વધારાનું મૂલ્ય ઉત્પન્ન કરે છે અને ઉચ્ચ સિંચાઈની સંભાવના છે. ઉચ્ચ સંભવિતતા ધરાવતા ઘણા સ્થાનિક ઉત્પાદનો છે જેનો આપણે વિચાર કરતા નથી, જેમ કે પીચ, નાસપતી અને ચેસ્ટનટ. જ્યારે આપણે સામાન્ય રીતે તુર્કીને જોઈએ છીએ ત્યારે બુર્સાની કૃષિ જમીનની ઉપલબ્ધતા ખૂબ ઊંચા સ્તરે નથી. અમે તુર્કીમાં ખેતીની જમીનના સંદર્ભમાં 34મા ક્રમે છીએ, પરંતુ અમે અમારી હાલની જમીનો પર પણ વધારાનું મૂલ્ય પૂરું પાડતા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ, તેથી અમે કૃષિ ઉત્પાદનોમાં વધારાના મૂલ્યના નિર્માણના સંદર્ભમાં આર્થિક રીતે 6ઠ્ઠા ક્રમે છીએ. અમે આવા મૂલ્યવાન શહેરની જમીનના માલિક છીએ. જો તમે હજી પણ કહો છો કે તમે બુર્સા મેદાનનું રક્ષણ કરી રહ્યાં છો, તો તમે 11.5 ટકાના અગાઉના દરને જોઈ શકો છો. આ જમીનો, મેદાનો ઉદ્યોગો અને શહેરોમાં ગયા. અમે શહેરની તમામ 3 બાજુઓ પર ઓટોમોટિવ ફેક્ટરીઓની સ્થાપના કરી. જો કે, અનિવાર્યપણે સ્થળાંતર અને પેટા ઉદ્યોગો થયા. આમ, બુર્સા ઔદ્યોગિક શહેરમાં પરિવર્તિત થઈ ગયું. ખેતીની જમીનો માત્ર આ સરકારના સમયગાળા દરમિયાન જ નહીં, પરંતુ ભૂતકાળથી લઈને વર્તમાન સુધીના ઔદ્યોગિકીકરણની ઝુંબેશમાં પણ નાશ પામી છે. "ભૂતકાળથી વર્તમાનમાં લેવામાં આવેલા ખોટા પગલાઓ અને અનુસરવામાં આવેલી ખોટી નીતિઓએ ધીમે ધીમે કૃષિ શહેર તરીકે બુર્સાની સંભવિતતામાં ઘટાડો કર્યો છે."
કાયદા દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ રકમ કરતાં ઓછો આધાર આપવામાં આવે છે
ખેતીને અપાતી ટેકાના ભાવમાં ઘટાડો થયો છે અને મોડેથી પણ ડો. ફેવઝી કેકમાકે કહ્યું, “કૃષિ કાયદાની કલમ 21 ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે. કાયદો જણાવે છે: "તે કુલ રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદનના એક ટકાથી ઓછું ન હોઈ શકે." કહે છે. આ કાયદો ખેડૂતોને આપવામાં આવનાર ટેકાની વાત કરે છે. 2023 માં અમારું કુલ ઉત્પાદન 26 ટ્રિલિયન TL હતું અને તે મુજબ, 260 બિલિયન TL ચૂકવવું આવશ્યક છે. 2024 ના બજેટમાં સમાવવામાં આવેલ સમર્થનની રકમ 91 અબજ TL છે. ઉપરોક્ત કાયદા દ્વારા જે રકમ આપવી જોઈએ તેમાંથી લગભગ 3/1 ફાળવવામાં આવી છે. આ પ્રશ્નો છે 'શું તેઓ તેમના અર્થ અનુસાર વપરાય છે?' "આપણે પ્રશ્ન કરવો જોઈએ." તેમણે જણાવ્યું:
ખેડૂતો માટે આધાર મોડો છે
કેકમાકે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો કે ખેડૂતોને સહાય મોડું થયું છે અને કહ્યું, “જ્યારે તમને ક્યાંકથી પૈસાની જરૂર હોય, જો અમને તે ક્ષણે પૈસા મળે, તો અમારી જરૂરિયાતો પૂરી થશે, પરંતુ ખેડૂતો માટે આવી કોઈ સહાય નથી. ખેડૂત આવતા વર્ષે ઉત્પાદન કરશે, વેચશે અને તેના પૈસા મેળવશે. ખેડૂતો બેંકો અને ખાતર ડીલરો પાસેથી લોન લઈને પોતાનો ધંધો ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. જ્યારે આ કિસ્સો હોય છે, ત્યારે ખર્ચ ઘણો વધારે થઈ જાય છે. આમ, 91 અબજનો ટેકો આધાર બનવાનું બંધ કરે છે. કારણ કે જ્યારે જરૂર હોય ત્યારે આપવામાં આવતી નથી. જ્યારે મને જરૂર હોય ત્યારે હું ડીઝલનો ટેકો, ખાતર અને બિયારણનો ટેકો મેળવી શકું ત્યારે તેનો અર્થ થાય છે. જો કે, આ કરવામાં આવતું નથી, અને કાયદાથી નીચેના દરે સમર્થન આપવામાં આવે છે. સમગ્ર વિશ્વમાં ખેડૂતોને ટેકો મળવો જોઈએ. તે એક ક્ષેત્ર છે જેને ચોક્કસપણે સમર્થન આપવું જોઈએ. જો તેને ટેકો ન મળે, તો ખોરાક વિના, આપણે બધા ભૂખ્યા ઘરે જઈએ છીએ. આ કારણોસર, આપણે સૌ પ્રથમ એવી નીતિઓ વિકસાવવાની જરૂર છે જે ખેડૂતોને ખેતીમાં રાખે." તેણે કીધુ.
