ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં અપેક્ષા વધારો

સર્વેમાં 2024ના બીજા ક્વાર્ટરની અપેક્ષાઓ પણ સામેલ છે. તદનુસાર, એવું અવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું કે 2024 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં આ ક્ષેત્રના સ્થાનિક વેચાણમાં ડોલરના સંદર્ભમાં 4,13 ટકાનો વધારો અપેક્ષિત હતો. આ વિષય પર ટિપ્પણી કરતા, ઓએસએસ એસોસિએશનના બોર્ડના અધ્યક્ષ અલી ઓઝેટેએ જણાવ્યું હતું કે: “અહેવાલમાં દર્શાવેલ 4,13 ટકા વેચાણમાં વૃદ્ધિની અપેક્ષા એ એક મજબૂત સંકેત છે કે અમારા ક્ષેત્રમાં વૃદ્ધિ ચાલુ રહેશે. "આ વધતો વલણ દર્શાવે છે કે અમારા ક્ષેત્રમાં માંગ અને ઉપભોક્તાનો વિશ્વાસ વધી રહ્યો છે," તેમણે કહ્યું. OSS એસોસિએશનના 13,3 ટકા સભ્યોએ જણાવ્યું હતું કે સંગ્રહ પ્રક્રિયા વધુ સારી થઈ છે, જ્યારે 25,3 ટકાએ જણાવ્યું હતું કે તે વધુ ખરાબ થઈ છે. સંગ્રહ પ્રક્રિયા સર્વેક્ષણ સરેરાશ સ્કોર, જેનું મૂલ્યાંકન 100 માંથી કરવામાં આવ્યું હતું અને 2023 ના છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં 52,7 હતું, તે 2024 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ઘટીને 47,7 થઈ ગયું છે.

સ્ટાફની રોજગારી વધી રહી છે

સર્વેમાં ભાગ લેનારા 34,7 ટકા સભ્યોએ 2023ના છેલ્લા ત્રિમાસિક ગાળાની સરખામણીમાં તેમની રોજગારીમાં વધારો કર્યો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન 44 ટકા સભ્યોએ તેમની નોકરી જાળવી રાખી હતી. 2023 ના છેલ્લા ત્રિમાસિક ગાળાની તુલનામાં તેમની રોજગારમાં ઘટાડો થયો હોવાનું જણાવતા સભ્યોનો દર 21,3 ટકા રહ્યો છે. ઉત્પાદક અને વિતરક સભ્યોની રોજગાર એકબીજાની નજીક રહી. કર્મચારીઓની વધતી જતી રોજગારી વિશે મૂલ્યાંકન કરતા, અલી ઓઝેટે કહ્યું, “અહેવાલમાં જણાવવામાં આવેલ રોજગારમાં વધારો દર્શાવે છે કે અમારા ક્ષેત્રમાં કાર્યબળ વધુ મજબૂત થઈ રહ્યું છે. જો કે, બ્લુ-કોલર કર્મચારીઓને શોધવામાં સમસ્યાઓ એ સેક્ટરની ટોચની એજન્ડા વસ્તુઓમાંની એક છે. "રોજગારમાં સકારાત્મક વિકાસ માત્ર આપણા ક્ષેત્રના વિકાસમાં જ નહીં, પરંતુ આપણા અર્થતંત્રના સામાન્ય સ્વાસ્થ્યમાં પણ સકારાત્મક યોગદાન આપશે," તેમણે કહ્યું.

સૌથી મોટી સમસ્યા ખર્ચમાં અતિશય વધારો છે

આ ક્ષેત્રની સમસ્યાઓ સર્વેક્ષણના સૌથી વધુ પ્રભાવશાળી વિભાગોમાંની એક છે. જ્યારે 2024 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં સભ્યો દ્વારા જોવામાં આવેલી ટોચની સમસ્યાઓ 80 ટકા સાથે "ખર્ચમાં અતિશય વધારો" હતી, જ્યારે "રોકડ પ્રવાહમાં સમસ્યાઓ" 54,7 ટકા સાથે બીજા ક્રમે છે. 33,3 ટકા સભ્યોએ "વિનિમય દર અને વિનિમય દરમાં વધારો" અને "કાર્ગો ખર્ચ અને ડિલિવરી સમસ્યાઓ" ને આ ક્ષેત્ર માટે ત્રીજી સૌથી મોટી સમસ્યા તરીકે વર્ણવી હતી. 30,7 ટકા ઉત્તરદાતાઓએ નોકરી અને ટર્નઓવરની ખોટ તરફ ધ્યાન દોર્યું અને 29,3 ટકાએ રોજગારમાં સમસ્યાઓ તરફ ધ્યાન દોર્યું. વધુમાં, 26,7 ટકા સહભાગીઓએ કસ્ટમમાં અનુભવેલી સમસ્યાઓ અને 24 ટકાએ કાયદાકીય ફેરફારોને મહત્વપૂર્ણ સમસ્યાઓ તરીકે સૂચિબદ્ધ કર્યા. સેક્ટરની સમસ્યાઓ વિશે મૂલ્યાંકન કરતાં, અલી ઓઝેટે કહ્યું, “ખર્ચમાં અતિશય વધારો અને રોકડ પ્રવાહની સમસ્યાઓએ આ ક્ષેત્રની કંપનીઓ પર નકારાત્મક અસર કરવાનું શરૂ કર્યું છે. "જો અમુક ચોક્કસ સમયગાળા માટે સમસ્યાઓ ચાલુ રહેશે, તો એવી શક્યતા છે કે નાણાકીય મુશ્કેલીઓનો અનુભવ કરતી કંપનીઓની સંખ્યામાં વધારો થશે," તેમણે કહ્યું.

69,3 ટકા સભ્યો પાસે તેમના એજન્ડામાં કોઈ રોકાણની યોજના નથી

સર્વે સાથે સેક્ટરની રોકાણ યોજનાઓની પણ તપાસ કરવામાં આવી હતી. સર્વે અનુસાર, આગામી ત્રણ મહિનામાં નવું રોકાણ કરવા વિચારતા સભ્યોનો દર 30,7 ટકા સાથે છેલ્લા સમયગાળાના સૌથી નીચા સ્તરે આવી ગયો છે. જ્યારે 56,8 ટકા નિર્માતા સભ્યો અગાઉના સર્વેક્ષણમાં રોકાણનું આયોજન કરતા હતા, ત્યારે નવા સર્વેક્ષણમાં આ દર ઘટીને 26,7 ટકા થયો હતો. વિતરક સભ્યો માટે, આ દર 42,9 ટકાથી ઘટીને 36,7 ટકા થયો છે. એવું અવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું કે સર્વેમાં ભાગ લેનારા 25,3 ટકા સભ્યોએ આગાહી કરી હતી કે આગામી ત્રણ મહિનામાં સેક્ટરમાં સુધારો થશે. જેઓ કહે છે કે તે વધુ ખરાબ થશે તેનો દર 24 ટકા તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. 2024 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ઉત્પાદકોનો સરેરાશ ક્ષમતા ઉપયોગ દર 77,33 ટકા હતો. આ દર એકંદરે 2023માં 81,62 ટકા હતો. 2024 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં, સભ્યોના ઉત્પાદનમાં 2023 ના સમાન ત્રિમાસિક ગાળાની તુલનામાં 8,17 ટકાનો વધારો થયો છે. 2024 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં, સભ્યોની નિકાસ 2023 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાની તુલનામાં ડોલરના સંદર્ભમાં 3,67 ટકા વધી છે.

OSS એસોસિએશનના પ્રમુખ અલી ઓઝેટેએ જણાવ્યું હતું કે, “જોકે સર્વેક્ષણના પરિણામોમાં નકારાત્મક ચિત્ર ફુગાવા વિરોધી નીતિનું પરિણામ છે, અમે આ નીતિ અપનાવીએ છીએ અને તેને મધ્યમ ગાળાના કાર્યક્રમ (MTP)ના અવકાશમાં યોગ્ય ગણીએ છીએ. જો કે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ક્ષેત્ર ઉપભોક્તા ઉત્પાદન હોવાનું જણાય છે, તે સલામતી વર્ગમાં ઉત્પાદન જૂથમાં છે. ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારો અને રોકડ મેળવવામાં મુશ્કેલીના પરિણામે આ ક્ષેત્ર રોકાણથી દૂર જઈ રહ્યું છે. આ પરિસ્થિતિ, સ્ટોક લેવલમાં બગાડ સાથે, અંતિમ ઉપભોક્તા માટે આગામી મહિનાઓમાં ઉત્પાદન અને સુરક્ષાની નબળાઈઓને ઍક્સેસ કરવામાં મુશ્કેલીઓ ઊભી કરી શકે છે. આ સંદર્ભમાં, ક્ષેત્રના હિસ્સેદારોની સૌથી મોટી અપેક્ષા રોકડ પરિવહન ખર્ચમાં ક્ષેત્રીય મુક્તિ અથવા કર લાભો પ્રદાન કરવાની છે."