કિર્કડિલિમ ક્રોસિંગની 'T1 ટનલ'માં પ્રકાશ દેખાયો, કાળો સમુદ્ર પ્રદેશનો મધ્ય એનાટોલિયાનો દરવાજો

કિર્કડિલિમ પાસ પર ટી ટનલમાં પ્રકાશ દેખાયો, કાળા સમુદ્રના પ્રદેશનો દરવાજો મધ્ય એનાટોલિયા તરફ ખુલ્યો
કિર્કડિલિમ ક્રોસિંગની 'T1 ટનલ'માં પ્રકાશ દેખાયો, કાળો સમુદ્ર પ્રદેશનો મધ્ય એનાટોલિયાનો દરવાજો

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કિર્કડિલિમ ક્રોસિંગ પરની T1 ટનલમાં પણ પ્રકાશ જોવા મળ્યો હતો, જે મધ્ય એનાટોલિયા પ્રદેશના કાળા સમુદ્રના ક્ષેત્રના પ્રવેશદ્વાર છે, અને જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે હાલનો રસ્તો હશે. કાળા સમુદ્રને મધ્ય એનાટોલિયાથી જોડતા માર્ગ પર વિભાજિત માર્ગ અને ટનલની સુવિધા સાથે ઉચ્ચ ધોરણ પસાર કરવામાં આવશે. ઢાળવાળી ખડકો અને ખડકો વચ્ચેની મુસાફરી ભૂતકાળની વાત બની જશે.”

પરિવહન અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કિર્કડિલિમ ટનલ ક્રોસિંગ T1 લાઇટ-સીઇંગ સમારોહમાં નિવેદનો આપ્યા હતા. રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોગનના નેતૃત્વ હેઠળ, તુર્કી સેન્ચ્યુરી વિઝનને માર્ગદર્શિકા તરીકે લઈને, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓ તુર્કીના 81 પ્રાંતોમાં સૌથી સચોટ રીતે આવતીકાલની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પગલાં લેવાનું ચાલુ રાખે છે અને કહ્યું કે, અમે તુર્કીને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ સુપરપાવરમાં પરિવર્તિત કરવા માટે મજબૂત પગલાં લેવા. આ માટે, અમે તુર્કીના દરેક ખૂણામાં સેવાઓ અને કામ કરી રહ્યા છીએ. અમે અમારા લગભગ 5 હજાર કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટ્સ અને સર્વિસ પોઈન્ટ્સ પર અમારા 700 હજાર જેટલા સાથીદારો સાથે સૌથી સચોટ રીતે આવતીકાલની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે તેવા રોકાણોનું નિર્માણ કરી રહ્યા છીએ."

અમે અમારા દેશને આંતરરાષ્ટ્રીય કોરિડોરમાં ફેરવ્યો

ખાસ કરીને 2003માં શરૂ થયેલી રોડ મૂવ સાથે, તેઓએ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ નેટવર્કની શક્તિમાં મજબૂતાઈ ઉમેર્યું છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું કે તુર્કીના પરિવહન અને સંચાર રોકાણો માટે મંત્રાલયના 1 ટ્રિલિયન 653 બિલિયન લિરાના ખર્ચમાંથી 60 ટકા હાઈવેનો છે.

કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 2003 અને 2022 ની વચ્ચે હાઈવે માટે 995 અબજ 900 મિલિયન લીરાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેમના નિવેદનમાં કહ્યું:

“અમે 100 વર્ષમાં 20 વર્ષમાં થઈ શકે તેવા કામો પૂર્ણ કર્યા છે; યુરેશિયા ટનલ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ, ઓસ્માન્ગાઝી અને 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ, અને ઇસ્તંબુલ-ઇઝમિર, અંકારા-નિગડે અને અદ્યતન તકનીકની જરૂર હોય તેવા મોટા પાયે પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સમાં અમારી સફળતા સાથે અમે અમારા દેશને આંતરરાષ્ટ્રીય કોરિડોરમાં ફેરવી દીધો છે. ઉત્તરીય મારમારા મોટરવેઝ. અમે વિશ્વને તુર્કી સાથે જોડી દીધું. અમે વિભાજિત રસ્તાઓ, હાઈવે, મેગા પ્રોજેક્ટ્સ અને સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ્સ સાથે આપણા દેશને આગળ લઈ ગયા છીએ. આ રીતે, અમે અમારા જ્ઞાન, કૌશલ્યો અને અનુભવ, અમારી એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતાઓ અને સારા પ્રેક્ટિસ મોડલના ઉદાહરણો વિશ્વમાં નિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે પરિવહનમાં તુર્કીનો ઇતિહાસ અને અમારા દેશની સફળતાની વાર્તાઓ એકસાથે લખી. અમે 2003 પહેલા 6 કિલોમીટરના અમારા હાલના વિભાજિત રોડ નેટવર્કને વધારીને 100 કિલોમીટર કર્યું છે. વાહનોની વધતી સંખ્યા અને વાહનોની ગતિશીલતામાં વધારો હોવા છતાં, અમે રસ્તાઓ પર અકસ્માતોના દરમાં 29 ટકાનો ઘટાડો કર્યો છે. દર વર્ષે, અમે સુરક્ષિત રસ્તાઓને કારણે 82 હજારથી વધુ નાગરિકોના જીવ બચાવ્યા. અમારા રોકાણો માટે આભાર; ફક્ત 13 માં; અમે ઈંધણ, સમય, વાહનની જાળવણી અને સંચાલન ખર્ચમાં કુલ 2021 અબજ ડૉલરની બચત કરી છે.”

જાયન્ટ વર્ક્સ તુર્કીની સદીનું ફ્રેમવર્ક હશે

વાહનવ્યવહાર મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "2023 માં આપણા પ્રજાસત્તાકની 100મી વર્ષગાંઠ ઉપરાંત, અમે 20 વર્ષથી બનાવેલા વિશાળ કાર્યો આપણા તુર્કીના ભાવિ, તુર્કીશ સદીની સિગ્નલ ફ્લેર હશે," કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું. તેમણે કહ્યું કે તેઓ તેમની સેવા નીતિ તેમની તમામ તાકાત સાથે ચાલુ રાખે છે. 3 કિલોમીટરના વિભાજિત રસ્તાઓનું બાંધકામ ચાલુ રહે છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ નોંધ્યું કે તેઓએ 665 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે 458 હાઈવે ટનલ, 127 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે 80 પુલ અને વાયડક્ટ્સ બનાવ્યાં છે. 488 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનું નિર્માણ કાર્ય ચાલુ છે તે વાતને રેખાંકિત કરતા, કરૈસ્માઇલોઉલુએ જણાવ્યું કે 4 હજાર કિલોમીટર ફાઇબર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું કામ ચાલુ છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “જેમ અમે 262 માં અમારા વચનો પાળ્યા; જેમ અમે વચન આપ્યું હતું તેના કરતાં વધુ કર્યું છે, 50 માં કોઈ અટકશે નહીં, બસ ચાલુ રાખો”.

આ પ્રોજેક્ટમાં 4 મીટરની લંબાઇ સાથે 185 ટનલ છે

કોરમમાં ઉત્તર-દક્ષિણ દિશામાં વિસ્તરેલો લાકિન પ્રાંતીય માર્ગ, જે મધ્ય એનાટોલિયાને કાળો સમુદ્ર અને પૂર્વી એનાટોલિયાને પશ્ચિમમાં જોડતા રસ્તાઓના જંક્શન પર છે, તે કિર્કડિલિમ પાસ માર્ગનો પર્વતીય ભાગ બનાવે છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું. પ્રોજેક્ટ વિશે નીચેની માહિતી:

“જે વિસ્તારમાં વારંવાર ભૂસ્ખલન થાય છે, ત્યાં અગાઉના વર્ષોમાં સર્વિસ રોડ તરીકે બાંધવામાં આવેલા રોડમાં ક્લાઇમ્બીંગ સ્ટ્રીપ ઉમેરવામાં આવી હતી અને પરિવહનની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી. જો કે, કિર્કડિલિમમાં, જે રૂટ પરના 40 વળાંકો પરથી તેનું નામ લે છે, મુસાફરી કરે છે, જેમાંથી મોટાભાગની ખડકો અને ખડકો વચ્ચે થાય છે, તે હંમેશા અમારા ડ્રાઇવરોને નર્વસ બનાવે છે. આ નકારાત્મક પરિસ્થિતિને દૂર કરવા અને અમારા લોકોની સંપત્તિ અને જીવનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે અમારા 8,6 કિલોમીટર લાંબા વિભાજિત રોડ અને ટનલ પ્રોજેક્ટ્સ લાકિન અને કિર્કડિલિમ વચ્ચે અમલમાં મૂકી રહ્યા છીએ. અમારા પ્રોજેક્ટમાં; અમારી પાસે 1409-મીટર T-1, 1198-મીટર T-2 અને 1578-મીટર T-3 ટનલ સહિત કુલ 4 મીટરની લંબાઇવાળી ટનલ છે, જેમાંથી દરેક ડબલ ટ્યુબ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટમાં 185 એટ-ગ્રેડ ઈન્ટરસેક્શન અને 3 અંડરપાસનો પણ સમાવેશ થાય છે. અમે અગાઉના સમયગાળામાં T-2 અને T-2 ટનલના ખોદકામનું કામ પૂર્ણ કર્યું હતું. આજે, T-3 ટનલમાં ખોદકામનું કામ પૂર્ણ કરીને અમને ગર્વ છે. કિર્કડિલિમ ટનલ ક્રોસિંગ ઉત્તર-દક્ષિણ ધરીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવે છે જે કોરમ, ઓસ્માનસિક, ડોદુર્ગા, લાકિન અને કારગી જિલ્લાઓમાં સરળ પ્રવેશ પૂરો પાડે છે, અને તે પણ સિનોપથી શરૂ થાય છે અને કોરમ, યોઝગાટ, કાયસેરી અને નિડે થઈને ભૂમધ્ય સમુદ્ર સુધી પહોંચે છે. જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે તે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે કે કાળા સમુદ્રને મધ્ય એનાટોલિયાથી જોડતા માર્ગ પરનો હાલનો માર્ગ વિભાજિત માર્ગ અને ટનલના આરામ સાથે ઉચ્ચ ધોરણ સુધી પસાર થશે. માર્ગ પર જીવન અને સંપત્તિની સલામતી સ્થાપિત કરવામાં આવશે. ઢાળવાળી ખડકો અને ખડકો વચ્ચેની મુસાફરી ભૂતકાળની વાત હશે. હાલનો 1 કિલોમીટરનો રોડ; જૂના રૂટની તુલનામાં, તે 10,2 કિલોમીટર ટૂંકાવીને 1,6 કિલોમીટર કરવામાં આવશે, અને રસ્તા પર મુસાફરીનો સમય ઓછો કરવામાં આવશે.

અમે કોરમમાં પરિવહન અને સંદેશાવ્યવહારના રોકાણો પર 9 બિલિયનથી વધુ લિરા ખર્ચ્યા છે

તેઓ દરેક પ્રોજેક્ટને વિશેષ મહત્વ આપે છે કે જે કોરમમાં પરિવહન નેટવર્કને મજબૂત બનાવશે અને તેઓ તમામ પ્રોજેક્ટ્સને નજીકથી અનુસરે છે તે દર્શાવતા, કરાઈસ્માઈલોગલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ છેલ્લા 20 વર્ષોમાં કોરમના પરિવહન અને સંચાર રોકાણો માટે 9 બિલિયન લીરાથી વધુ ખર્ચ કર્યા છે. વાહનવ્યવહાર મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે 2003માં માત્ર 59 કિલોમીટરના વિભાજિત રસ્તાઓ હતા, ત્યારે અમે 308 કિલોમીટર વધુ બનાવ્યા, વિભાજિત હાઈવેની લંબાઈ 5 ગણી વધારીને 367 કિલોમીટર કરી. અમે પ્રાંતમાં બિટ્યુમિનસ હોટ પેવમેન્ટ રોડની લંબાઈ 59 કિલોમીટરથી વધારીને 422 કિલોમીટર કરી છે. 2003-2022 ની વચ્ચે; અમે સેમસુન-અંકારા રોડ, નોર્થ ટેટેક એક્સિસ, કોરમ-સુંગુર્લુ અલગ, અલાકા કોરમ-યોઝગાટ રોડ, અલાકા પ્રવેશદ્વાર, ઇસ્કિલિપ સિટી ક્રોસિંગ, ઇસ્કિલિપ-કાંકીરી રોડ અને સરાયદુઝુ-કારગી રોડ જેવા મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે. અમારા 12 હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સની કુલ કિંમત, જે હાલમાં સમગ્ર કોરમમાં ચાલી રહી છે, તે 11 અબજ લીરા છે."

અમે રસ્તાને સંસ્કૃતિના ચિહ્નોમાંના એક તરીકે માનીએ છીએ

તેઓ 'રસ્તા'ને સંસ્કૃતિના પ્રતીકોમાંથી એક તરીકે જુએ છે તેના પર ભાર મૂકતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, “અમે કહીએ છીએ કે રસ્તાઓ સ્ટ્રીમ્સ જેવા છે. જેમ નદીઓ તેઓ જે સ્થાનો પરથી પસાર થાય છે ત્યાં જીવન ઉમેરે છે તેમ દરેક નવા બનેલા રસ્તાઓ તેઓ જ્યાંથી પસાર થાય છે ત્યાંના રોજગાર, ઉત્પાદન, વેપાર, સંસ્કૃતિ, પર્યટન અને કલામાં પણ જીવન ઉમેરે છે. અમારા તમામ પ્રોજેક્ટ્સ સાથે કે જે અમે અમલમાં મૂક્યા છે અને જે હજુ બાંધકામ હેઠળ છે; કોરમના વિકાસશીલ પરિવહન નેટવર્ક સાથે, જે હિટ્ટાઇટ્સનો સાંસ્કૃતિક વારસો ધરાવે છે, એક પ્રાચીન અને સમૃદ્ધ સંસ્કૃતિ, મુલાકાતીઓની સંખ્યા અનેક ગણી વધી જશે. શહેરની પર્યટન, વેપાર અને ઉત્પાદન પ્રવૃતિઓ પણ ઊંચા સ્તરે પહોંચશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*