ટ્રાફિકના સ્વાસ્થ્ય માટે તે અત્યંત જરૂરી છે કે વાહનો કોઈપણ અકસ્માત અને મુશ્કેલી વિના રસ્તા પર આગળ વધે. આ માટે આપણે ટ્રાફિકના નિયમોનું પાલન કરવું પડશે. જો કે, તે જ સમયે વાહનો પર ટાયર દબાણ યોગ્ય કદ હોવું જોઈએ. વાહનોનું દબાણ સરેરાશ 15 થી 30 દિવસમાં ચેક કરવું જોઈએ. કુદરતી કારણો [દર મહિને આશરે 1 psi (0.076 બાર)] ટાયર તેનું થોડું દબાણ ગુમાવે છે. નીચેના કારણોસર અન્ય હવાના લિકેજ દ્વારા દબાણ નુકશાનને વેગ આપી શકાય છે:
- આકસ્મિક ટાયર ફાટ્યું
- વાલ્વ: જ્યારે પણ ટાયર બદલાય ત્યારે તેને બદલવું જોઈએ.
- વાલ્વ કવર: હવાની ચુસ્તતા માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે.
- કિનાર: દરેક વખતે ટાયર ફીટ કરવામાં આવે ત્યારે તેને સાફ કરવું આવશ્યક છે.
- વાહન અથવા ટાયર ઉત્પાદકની સલાહને અનુસરો, ખાસ કરીને ઉપયોગની શરતો (લોડ/સ્પીડ વગેરે).
- જ્યારે ટાયર ઠંડા હોય ત્યારે ટાયરનું દબાણ તપાસો [છેલ્લા 2 કલાકથી ઉપયોગમાં લેવાયું નથી અથવા ઓછી ઝડપે 3 કિમીથી ઓછી વપરાય છે]
- જો તપાસ દરમિયાન ટાયર ગરમ હોય, તો વાહન ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરાયેલ દબાણમાં 4 થી 5 psi (0,3 બાર) ઉમેરો. જ્યારે ટાયર ઠંડુ થઈ જાય ત્યારે ફરીથી દબાણ તપાસો.
- ગરમ ટાયરને ક્યારેય ડિફ્લેટ કરશો નહીં.
- જો ટાયર નાઈટ્રોજનથી ફૂલેલા હોય તો પણ ટાયરનું દબાણ અને ટાયરની સામાન્ય સ્થિતિ વારંવાર તપાસવી જોઈએ.
યોગ્ય રીતે ફૂલેલું ટાયર સલામતી વધારે છે, વધુ આર્થિક અને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.
હું ટાયરનું દબાણ કેવી રીતે તપાસું?
- તમારા ટાયરના વાલ્વ સ્ટેમમાં ટાયર પ્રેશર ગેજ દાખલ કરો.
- ઉપકરણ પોપ આઉટ થશે અને સંખ્યા દર્શાવશે જે psi માં આંતરિક દબાણને વ્યક્ત કરે છે.
- ટાયરમાંથી હવા નીકળી જવાને કારણે સીટીનો અવાજ આવે છે. જ્યાં સુધી તમે દબાણ માપવાના ઉપકરણને લાંબા સમય સુધી દબાવો નહીં, તે દબાણને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરશે નહીં.
- માપેલ psi/બાર મૂલ્યની ભલામણ કરેલ psi/bar મૂલ્ય સાથે સરખામણી કરો.
- જો psi/બારનું મૂલ્ય ભલામણ કરતા વધારે હોય, તો તે સમ ન થાય ત્યાં સુધી હવાને બ્લીડ કરો. - જો તે ઓછું હોય, તો ટાયરને યોગ્ય મૂલ્યમાં ફુલાવો.
હું મારા ટાયર માટે ભલામણ કરેલ દબાણ ક્યાંથી શોધી શકું?
- વાહન માલિકના માર્ગદર્શિકામાં
- ડ્રાઇવરના દરવાજા અથવા ફ્યુઅલ ફિલર ફ્લૅપ પરના સ્ટીકર પર
- તમારા ટાયરની સાઇડવૉલ પરના નંબરનો ઉપયોગ કરશો નહીં કારણ કે આ નંબર તમારા ટાયર માટે જરૂરી દબાણ દર્શાવતો નથી.
દબાણ માપન ઉપકરણો
- ગેસ સ્ટેશનો પર ઓફર કરાયેલા પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરતી વખતે સાવચેત રહો. આ ઉપકરણો ઘણીવાર અવિશ્વસનીય હોય છે.
- ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રેશર ગેજ ખરીદો અને તે સાચું છે તે ચકાસવા માટે ટાયર નિષ્ણાત દ્વારા તેનું માપન કરાવો.
યોગ્ય મૂલ્ય શોધવું મહત્વપૂર્ણ છે
- ઓછા અથવા વધુ ફૂલેલા ટાયર અપેક્ષા કરતાં વધુ ઝડપથી પહેરી શકે છે, ઓછી પકડ ધરાવે છે અને વધુ ઇંધણનો વપરાશ કરી શકે છે. મહિનામાં થોડી મિનિટો લેવાથી તમારી સલામતીની ખાતરી થશે અને તમારા ટાયરનું આયુષ્ય વધશે.
વાહનોના ટાયરનું પ્રેશર કેટલું હોવું જોઈએ?
વાહનોમાં ટાયરનું દબાણ યોગ્ય કદ હોવું જોઈએ. અમે તમને ટાયરના કદ પ્રમાણે તમારા વાહનના ટાયરનું દબાણ જણાવીએ છીએ:
- ટાયરનું કદ 175/65 R14: આગળનું 2,31 - પાછળનું 1,8
- ટાયરનું કદ 195/50 R15: આગળનું 2,1 - પાછળનું 1,8
- ટાયરનું કદ 195/45 R16: આગળનું 2,2 - પાછળનું 1,8
- ટાયરનું કદ 205/40 R17: આગળ: 2,2 - પાછળનું 1,8
- ટાયરનું કદ 195/60 R15: આગળનો ભાગ: 2,1 - પાછળનો 2,1. જો કે, આ દબાણો સામાન્ય લોડવાળા ટાયર માટે માન્ય છે.
શું બધા ટાયરમાં સમાન દબાણ હોવું જોઈએ?
જે લોકો વાહનના ટાયરના પ્રેશર પર ધ્યાન આપે છે તે લોકોને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું બધા ટાયર સરખા છે. વાહનોના લોડની સ્થિતિના આધારે ટાયરનું દબાણ બદલાઈ શકે છે. લોડ સિવાય ધ્યાનમાં લેવાના કેટલાક પરિબળો છે, પરંતુ તમે દબાણ માટે લોડની સ્થિતિને આધાર બનાવી શકો છો. ફ્રન્ટ હેમર સાથે કારનું લોડ વિતરણ ફ્રન્ટ કરતા વધારે છે. આ કારણોસર, આગળના ભાગમાં હવાનું દબાણ પાછળના ભાગ કરતાં વધારે હોવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, BMW અને મર્સિડીઝ જેવી કારમાં આગળના હથોડા હોય છે. જો તમારી પાસે આવા સાધનો છે, તો તમે તે મુજબ તેમના દબાણને સમાયોજિત કરી શકો છો.
રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ કારમાં, આગળ અને પાછળના ટાયરનું દબાણ લગભગ એકબીજાની ખૂબ નજીક હોય છે. પરંતુ આગળના ટાયર પાછળના ટાયર કરતા થોડા મોટા હોવા જોઈએ.
જો તમારી પાસે ટાયરનું દબાણ ઓછું હોય તો શું થાય છે?
વાહનોના ટાયરનું દબાણ સીધા પ્રમાણમાં હોવું જોઈએ. તમારી સલામતી અને સ્વસ્થ ટ્રાફિક અનુભવ માટે, તમારા વાહનના ટાયર સાચા દબાણ પર હોવા જોઈએ અને તે તમારા વાહનના ટાયરના દબાણના સમાન સ્તરે હોવા જોઈએ. આ ઉપરાંત, ટાયરના ઓછા દબાણથી તમને જે નુકસાન થઈ શકે છે તે અમે નીચે મુજબ વ્યક્ત કરી શકીએ છીએ:
- તમારી સંભાળવાની ક્ષમતા ઘટશે.
- તમારા સ્ટીયરિંગ નિયંત્રણમાં ઘટાડો થશે.
- ભીના રસ્તાઓ પર તમારું બ્રેકિંગ અંતર ઘટી જશે.
- વિસ્ફોટ થવાનું જોખમ રહેશે, કારણ કે ટાયર વધુ ગરમ થશે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ટાયરનું ઓછું દબાણ કમનસીબે ગંભીર પરિણામોનું કારણ બની શકે છે. આ કારણોસર, તમારા ટાયરના પ્રકાર માટે યોગ્ય દબાણ હોવું તંદુરસ્ત અને અકસ્માત-મુક્ત રસ્તાના અનુભવ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.
પરિણામે, જો ટાયરનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ટાયરમાં ઘસારો થશે. આનાથી ટાયરના જીવનમાં ઝડપી ઘટાડો થશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો