પરિવહન પ્રધાન બિનાલી યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે એરઝિંકન-મુસ વચ્ચે કોઈ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું સંચાલન નથી, પરંતુ એર્ઝિંકન-મુસ પરંપરાગત રેલ્વે લાઇનનું કામ ચાલુ છે.
પીસ એન્ડ ડેમોક્રેસી પાર્ટી (બીડીપી) મુસ ડેપ્યુટી ડેમિર કેલિકે પરિવહન મંત્રાલયને રજૂ કરાયેલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ વિશેના પ્રશ્નનો જવાબ આપ્યો. ડેમિર કેલિક, જેમણે દલીલ કરી હતી કે 1948 થી રેલ્વેને કોઈ મહત્વ આપવામાં આવ્યું નથી, નોંધ્યું કે તે વર્ષથી, માર્ગ પરિવહન પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
મુસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન
કેલિકે મંત્રી બિનાલી યિલ્ડિરમને પૂછ્યું કે શું મુસ, એર્ઝિંકન, તુન્સેલી અને બિંગોલ લાઇન પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે. મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમે, જેમણે કેલિકની દરખાસ્તનો લેખિતમાં જવાબ આપ્યો, તેમણે જણાવ્યું કે એર્ઝિંકન અને મુસ વચ્ચે કોઈ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું સંચાલન નથી. મંત્રી યિલ્દિરીમે કહ્યું; “જો કે, અમારા મંત્રાલયના રોકાણ કાર્યક્રમમાં સમાવિષ્ટ Erzincan-Muş પરંપરાગત રેલ્વે લાઇનના સર્વે પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર બનાવવામાં આવ્યા હતા અને ઓક્ટોબર 18, 2010 ના રોજ કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. અમલીકરણ પ્રોજેક્ટ અભ્યાસ ચાલુ છે અને તે 2012 ના બીજા ભાગમાં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે.
Erzincan-Muş રેલ્વે લાઇનની લંબાઈ 198 કિલોમીટર છે અને રૂટ Erzincan Yedisu Karlıova Yorgançayır Tepeköy Akçan અને Muş તરીકે નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. ઉપરોક્ત માર્ગ પર Büklümdere-Tepeköy સ્થાનો વચ્ચે ટનલ, પુલ અને વાયાડક્ટ બાંધવામાં આવશે. Erzincan-Muş રેલ્વે લાઇનના પ્રોજેક્ટ કામો પૂર્ણ થાય અને બાંધકામ કામો શરૂ થાય તે પહેલાં જપ્તી પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવશે.
જ્યારે પ્રોજેક્ટના કામો પૂર્ણ થશે, ત્યારે અંદાજિત બાંધકામ ખર્ચ જાહેર થશે. પ્રશ્નમાં રહેલા પ્રોજેક્ટના સંશોધનો પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન (EIA) અભ્યાસના દાયરામાં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, અને તેમના નિરીક્ષણો અમારા મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો