- જાહેર પરિવહન સપ્તાહ સમાપ્ત થઈ ગયું છે
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મિનિસ્ટર બિનાલી યિલદીરમે જણાવ્યું હતું કે ઇસ્તંબુલમાં સવાર અને સાંજના કલાકોમાં ટ્રાફિકમાં ખોવાયેલા સમયનો 1 વર્ષનો ખર્ચ અને વ્યર્થ બળતણ 3,5 અબજ લીરા છે.
ઇસ્તંબુલ કોંગ્રેસ સેન્ટર ખાતે આયોજિત 3જી પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન વીક ટ્રાન્ઝિસ્ટ 2012 V. ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિમ્પોસિયમ અને મેળામાં ભાગ લેનાર યિલ્દીરમે નોંધ્યું કે કાર્યક્રમની થીમ અર્થતંત્ર, ઊર્જા, ઇકોલોજી અને પ્રવૃત્તિ છે, જેમાં 4 e.
આ તમામ જાહેર પરિવહનની યાદ અપાવે છે તે દર્શાવતા, યિલ્દીરમે જણાવ્યું કે ઇસ્તંબુલમાં દરરોજ સવારે અને સાંજે ટ્રાફિકમાં જે સમય ખોવાઈ જાય છે અને વ્યર્થ રીતે બળી ગયેલા બળતણનો 1 વર્ષનો ખર્ચ 3,5 અબજ લીરા છે.
બોસ્ફોરસ પર 3જા બ્રિજ અને હાઇવે માટે 5 બિલિયન લીરાનો ખર્ચ થશે એમ જણાવતાં, યિલ્દીરમે કહ્યું, "અમે દર 1,5 વર્ષે ત્રીજા બ્રિજ અને 3 કિલોમીટર હાઇવે માટે નુકસાનનો સામનો કરી રહ્યા છીએ". જણાવ્યું હતું.
??આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે જાહેર પરિવહન વાહનો લોકોને લઈ જાય છે??
યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે માર્મારેના અમલીકરણ સાથે, 3જી પુલનું કમિશનિંગ, યુરેશિયા પ્રોજેક્ટનું કમિશનિંગ, જે 2જી મોટી ટનલ ક્રોસિંગ છે, 3જી એરપોર્ટ કાર્યરત છે અને આ ઉપરાંત, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સંચાલન શરૂ કરવા માટે, ટ્રાફિક ઇસ્તંબુલના કેન્દ્રમાં કેન્દ્રિત થયો. તે કેન્દ્રમાંથી પર્યાવરણ તરફ સ્થળાંતર કરવાનું શરૂ કરશે તેમ જણાવતા, તેમણે કહ્યું કે તેઓ ઇસ્તંબુલને મધ્યમ ગાળામાં વધુ ટકાઉ જાહેર પરિવહન માળખામાં લાવશે.
EU દેશોમાં દર વર્ષે પરિવહનની માંગમાં 2,16 ટકાનો વધારો થાય છે તેની માહિતી આપતાં, Yıldırım એ જણાવ્યું કે GDPમાં પરિવહનનો ફાળો લગભગ 10 ટકા છે.
તુર્કીમાં આ દર 15,4 ટકા છે તે સમજાવતા, યિલ્દીરમે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
યુરોપમાં જ્યારે પરિવહન ક્ષેત્રે રોજગારીનો 7 ટકા હિસ્સો છે, ત્યારે તુર્કીમાં આ દર 13 ટકા છે તે વાતને રેખાંકિત કરીને, યિલ્દીરમે નીચે પ્રમાણે તેમનું ભાષણ ચાલુ રાખ્યું:
??જ્યારે આપણે છેલ્લા 17 વર્ષના વિકાસના વલણોને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જેમાં દર હજારમાં સરેરાશ 25નો વધારો છે, ત્યારે આપણા દેશમાં જાહેર પરિવહનની માંગ આજે ઓછામાં ઓછી 3 ગણી વધી જશે. આનો અર્થ એ છે કે જાહેર પરિવહન વિશે વધુ સમય અને વધુ વિચારવું. 'બસમાં ચડો, ટ્રેનમાં ચડો' કહીને આપણે આનો ઉકેલ લાવી શકતા નથી. કેવી રીતે? અમે ડોર-ટુ-ડોર રિલોકેશનની સુવિધા પૂરી પાડવી જોઈએ. આપણે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે લોકો સાર્વજનિક પરિવહન દ્વારા પરિવહન થાય છે. આપણે તેને સમગ્ર તુર્કીમાં ફેલાવવાની જરૂર છે. અમે તેને ઈસ્તાંબુલથી તુર્કી લઈ જઈ શકીએ છીએ.
સ્રોત: http://www.isveekonomi.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો