સિમેન્સ, જે તુર્કી સહિત વિશ્વના ઘણા દેશોને રેલ સિસ્ટમ વેચવાની તૈયારી કરી રહી છે, તેણે સાઉદી અરેબિયાના વિશાળ માળખાકીય રોકાણનો સિંહફાળો લીધો છે. કન્સોર્ટિયમ, જેમાં સિમેન્સનો પણ સમાવેશ થાય છે, તે રાજધાની રિયાધમાં સબવેના નિર્માણ સાથે સાઉદી અરેબિયામાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામ શરૂ કરશે.
સીઈઓ પીટર લોશર સાથે અલગ થઈને, સિમેન્સને સાઉદી અરેબિયાના વિશાળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણનો સિંહફાળો મળ્યો. સાઉદી સરકારે, જેણે તેના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સંપૂર્ણપણે નવીકરણ કરવાનો નિર્ણય કર્યો, તેણે જાહેરાત કરી કે તેણે સિમેન્સ સહિતની કંપનીઓને 22,5 બિલિયન યુરોની આ મોટી નોકરી આપી.
આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ રાજધાની રિયાધમાં મેટ્રોના નિર્માણ સાથે શરૂ થશે. સાઉદી સરકાર દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે મેટ્રો વિશ્વનું સૌથી મોટું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાર્ય હશે, અને તેમાં કુલ 176 કિલોમીટરનું રેલ નેટવર્ક હશે. બાંધકામનું કામ 2014ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં શરૂ થશે. બાંધકામ 2019 માં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે.
વિદેશી કન્સોર્ટિયમની બનેલી કંપનીઓના જૂથના વડા તરીકે, સિમેન્સ અને AECOM ને $9,45 બિલિયનની નોકરી મળી, જ્યારે એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે બેચટેલ એકલા બે રેલ સિસ્ટમ મૂકશે. વધુમાં, સ્પેનની FCC, Alstom અને Samsung C&T સાથે મળીને, $7,82 બિલિયનમાં ઈન્ટિરિયર રેલ સિસ્ટમ બિઝનેસ મેળવ્યો, જ્યારે ઈટાલીના Ansoldo STS અને ભારતીય લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોએ $5,21 બિલિયનનો બિઝનેસ મેળવ્યો.
બીજી તરફ, સાઉદીઓ પવિત્ર શહેર મક્કામાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણની અવગણના કરશે નહીં. પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, મક્કામાં પરિવહન માટે 16,5 અબજ ડોલરના હથિયારો તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. આમ, યાત્રાળુઓના પરિવહનમાં ટ્રાફિકની ભીડ અને એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડાથી ગૂંગળામણનો અંત લાવવામાં આવશે.
એવું જાણવા મળ્યું છે કે દેશને એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી રેલ સિસ્ટમથી સજ્જ કરનાર રેલ સિસ્ટમની લંબાઈ સમગ્ર દેશમાં 2 હજાર 750 કિલોમીટર હશે, ખાસ કરીને રિયાધથી જોર્ડનની સરહદ સુધી. આ રોકાણ સાથે, સરકાર લોકોના જીવનધોરણને વધારવાની યોજના ધરાવે છે, જ્યારે તે જ સમયે વહીવટકર્તાઓમાં લોકોમાં અવિશ્વાસ અને અસ્વસ્થતાને દૂર કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. બીજી બાજુ, આ રોકાણનો અર્થ એ છે કે તેલ સમાપ્ત થવાના દિવસોની તૈયારી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો