Kadıköyકારતલ મેટ્રોમાં 1 વર્ષમાં 41 મિલિયન મુસાફરો: M4 Kadıköy- કારતલ મેટ્રોમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરોની ભાગીદારી સાથે કરવામાં આવેલા સર્વે અનુસાર, લાઇનને તેના મુસાફરો પાસેથી સંપૂર્ણ પોઈન્ટ મળ્યા હતા.
M4, જેનું આયોજન શરૂઆતમાં હેરમ-તુઝલા લાઇટ રેલ સિસ્ટમ (LRT) તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું પરંતુ બાદમાં તેને માર્મારે પ્રોજેક્ટ સાથે સંકલિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને મેટ્રો લાઇન તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. Kadıköy-કાર્તાલ મેટ્રોનો ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ 29 જાન્યુઆરી, 2005ના રોજ યોજાયો હતો અને 17 ઓગસ્ટ, 2012ના રોજ ઉદ્ઘાટન સમારોહ યોજાયો હતો. M5 મેટ્રો, જે ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા એનાટોલિયન સાઈડ E-4 હાઈવે એક્સિસ પર ટ્રાફિકની ભીડ અને શહેરી પરિવહનને રાહત આપવા માટે બનાવવામાં આવી હતી અને શરૂ કરવામાં આવી હતી, તે 17 ઓગસ્ટના રોજ સરેરાશ 110 હજાર મુસાફરોને સેવા આપે છે. એક વર્ષનો. M4 લાઇન, એનાટોલિયન બાજુની પ્રથમ મેટ્રો, તુર્કીમાં અન્ય ઘણી પ્રથમ મેટ્રો પણ છે. M16 લાઇન, જેમાં 4 સ્ટેશનો છે, તે તુર્કીની સૌથી લાંબી મેટ્રો લાઇન છે અને તેની વર્તમાન લંબાઈ 21.7 કિલોમીટર છે. M26.5 લાઇન, જે ચાલુ કારતાલ-કાયનાર્કા એક્સ્ટેંશન પૂર્ણ થાય ત્યારે વધીને 4 કિમી થશે, આ ટાઇટલ વિશાળ માર્જિનથી જાળવી રાખશે. ફરીથી, પ્રતિ કલાક દીઠ 70 હજાર લોકોની પેસેન્જર ક્ષમતા સાથે. Kadıköy-કાર્તાલ મેટ્રો હાલમાં તુર્કીની સૌથી વધુ ક્ષમતાવાળી પરિવહન વ્યવસ્થા છે. M4 લાઇનની બીજી પ્રથમ બાબત એ છે કે તે GoA2 ઓટોમેશન લેવલ અને ઓટોમેટિક ડ્રાઇવિંગ મોડ સાથે તુર્કીની પ્રથમ ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રો છે. 144 મેટ્રો વાહનો; તેમાં ઘણી અદ્યતન તકનીકી એપ્લિકેશનો છે જેમ કે ઇન-કાર ડાયનેમિક પેસેન્જર માહિતી સિસ્ટમ અને ઊર્જા બચત ડ્રાઇવિંગ મોડ. Celtrac CBTC સિગ્નલ સિસ્ટમ, શહેરી રેલ પ્રણાલીઓમાં નવી ઓટોમેશન ટેક્નોલોજી, કોઈપણ વિલંબના કિસ્સામાં સ્ટેશનો પર ટ્રેનની ઝડપ અને રાહ જોવાના સમયને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને ટ્રેનો આયોજિત સમયે સ્ટેશનો પર પહોંચે તેની ખાતરી કરે છે.
M4 લાઇન, જેણે તેનું પ્રથમ વર્ષ પૂર્ણ કર્યું છે, તે અત્યાર સુધીમાં 41 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને વહન કરી ચૂકી છે. લાઇન, જે તેને સેવામાં મૂકવામાં આવી ત્યારથી મુસાફરોની સંખ્યામાં નિયમિત વધારો અનુભવી રહી છે, તે નગરપાલિકા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ઑપ્ટિમાઇઝેશન કાર્યો અને સેવામાં મૂકવામાં આવેલી નવી ફીડર લાઇનો સાથે દિવસેને દિવસે વધુ મુસાફરોને આકર્ષવામાં સફળ રહી છે.
મુસાફરીનો સમયગાળો ટૂંકો કરવામાં આવશે
Marmaray, જેની ટેસ્ટ રન તાજેતરમાં શરૂ થઈ છે, અને Yenikapı-Sişhane અને Aksaray-Yenikapı એક્સ્ટેંશન લાઈન્સની પૂર્ણાહુતિ સાથે, કાર્તાલથી મેટ્રોમાં જતા પેસેન્જર માટે મુસાફરીનો સમય નીચે મુજબ હશે:
કાર્તાલ થી
Kadıköyથી: 32 મિનિટ
Üsküdar માટે: 35 મિનિટ
Yenikapı માટે: 47 મિનિટ
તકસીમ માટે: 55 મિનિટ
બસ સ્ટેશન સુધી: 66 મિનિટ
Hacıosman માટે: 79 મિનિટ
એરપોર્ટ માટે: 79 મિનિટ
અતાતુર્ક ઓલિમ્પિક સ્ટેડિયમ માટે: 89 મિનિટ
જ્યારે મારમાર આવશે ત્યારે મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થશે
ઑક્ટોબર 29, 2013 ના રોજ આયરિલકેસેમે ટ્રાન્સફર સ્ટેશનના આયોજિત ઉદઘાટન સાથે, M4 લાઇન પર મુસાફરીની માંગ ટૂંકા ગાળામાં વધવાની અપેક્ષા છે. પ્રતિ કલાક 75 હજાર મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતા માર્મારે માટે આભાર, એવો અંદાજ છે કે આંતરખંડીય મુસાફરોનો નોંધપાત્ર ભાગ, જે દરરોજ 1 મિલિયનથી વધુ છે, તે રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરશે, આમ મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થશે. M4 રેખા.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો