એન્ટ્રાય માર્ગ પર ટ્રાફિક લાઇટ મૂકવામાં આવી હતી, કઠિનતાનો અંત આવ્યો હતો

એન્ટ્રાય માર્ગ પર ટ્રાફિક લાઇટ મૂકવામાં આવી હતી. જ્યારે તે જાણીતું છે કે જૂન 12 થી ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્લાનિંગ અને રેલ સિસ્ટમ વિભાગ દ્વારા સોંપવામાં આવેલા કર્મચારીઓ, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પોલીસ ડિપાર્ટમેન્ટને અગાઉ જે બિંદુઓ પર સોંપવામાં આવ્યા હતા, તે તમામ આંતરછેદો પર ટ્રાફિક લાઇટના પ્લેસમેન્ટ સાથે, સોંપવામાં આવ્યા હોવાનું જાણવા મળે છે. , વાહનો લીલી બત્તી ચાલુ થવાની રાહ જોશે, અધિકારીઓની લેટ સાઇન નહીં.
જે દિવસોમાં ટ્રામ સેવા શરૂ કરે છે તે દિવસોમાં, ટ્રાફિક અકસ્માતો ટાળવા માટે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા નિર્દિષ્ટ બિંદુઓ પર નિયુક્ત કરાયેલા પોલીસ અધિકારીઓને 40 ડિગ્રીની ગરમીમાં કલાકો સુધી પ્રદેશમાં જ્યારે ઝૂંપડું ઉપલબ્ધ ન હતું ત્યારે રાહ જોવી પડી હતી. બાદમાં, લોકોની પ્રતિક્રિયા સાથે, મ્યુનિસિપલ પોલીસ અધિકારીઓ માટે 12 પોઈન્ટ પર ખાસ કેબિન મૂકવામાં આવી હતી જેમને હંગામી ધોરણે સોંપવામાં આવી હતી. 1 જૂન, 2012 ના રોજ, આધેડ વયના કર્મચારીઓ, જેમણે સત્તાવાર કપડાં પહેર્યા ન હતા, તેઓ લગભગ પહેર્યા ન હતા ત્યાંથી પસાર થવાનું ચાલુ રાખ્યું. બીજી તરફ કામદારોએ 'અમે સ્ટોપ સાઈન કરીએ છીએ, પરંતુ ડ્રાઈવરો રોકાતા નથી' તેમ કહી પોતાનો બચાવ કર્યો હતો.
એવું જાણવા મળ્યું છે કે જ્યારે કેટલાક જાગૃત ડ્રાઇવરો માટે રાહ જોવાને બદલે રેલ પર મુસાફરી કરવા માટે હજુ સુધી કોઈ ઉકેલ મળ્યો નથી, ખાસ કરીને ટ્રામના આંતરછેદ પર, એવું જાણવા મળ્યું છે કે ટ્રાફિક લાઇટ એપ્લિકેશનને સક્રિય કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે કારણ કે ઈન્ટરસેક્શન પોઈન્ટ પરના અધિકારીઓ આવી વર્તણૂકમાં સંડોવાયેલા ડ્રાઈવરો સામે કોઈ નિષેધ પ્રદાન કરી શકતા નથી. અધિકારીઓ માટે કામકાજ સમાન એવી જુની સિસ્ટમને બદલીને દીવો કરવા બદલ પ્રત્યાઘાત આપતા વિભાગો પણ હતા. એવો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે અધિકારીઓ ટ્રામ પસાર થતાંની સાથે જ મોડું સાઇન કરે છે, તે સમય અને કતારોના નુકસાનને અટકાવે છે, અને તે લાંબી કતારો Andızlı કબ્રસ્તાન સુધી બની શકે છે, ખાસ કરીને મુરાતપાસા મસ્જિદના આંતરછેદ પર મૂકેલા દીવા પછી.