ડેરિન્સ પોર્ટના ટેન્ડરમાં આંચકો: રિપબ્લિક ઓફ તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે (TCDD) સાથે જોડાયેલા કોકેલી ડેરિન્સ પોર્ટના ખાનગીકરણના ટેન્ડર માટે 36 વર્ષ માટે 'ઓપરેટિંગ અધિકારો આપવાની' પદ્ધતિ દ્વારા અંતિમ સોદાબાજીની વાટાઘાટો યોજાઈ હતી.
અહેમત અક્સુના કમિશનની અધ્યક્ષતામાં ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર દ્વારા યોજાયેલા ટેન્ડરમાં 6 કંપનીઓએ ભાગ લીધો હતો. 3 રાઉન્ડ પછી હરાજી શરૂ થઈ. ટેન્ડર કમિશને હરાજીની શરૂઆતની કિંમત 516 મિલિયન ડોલર નક્કી કરી હતી. આ તબક્કા પછી, તમામ સહભાગી કંપનીઓ ટેન્ડરમાંથી પાછી ખેંચી લીધી. ટેન્ડર કમિશનના અધ્યક્ષ અહેમત અક્સુએ જણાવ્યું હતું કે ટેન્ડર રદ કરવામાં આવ્યું હતું.
આ છે ટેન્ડરમાં તમામ વિકાસ…
હરાજીના રાઉન્ડમાં તમામ સહભાગીઓએ ટેન્ડરમાંથી ખસી ગયા હતા. ટેન્ડર કમિશનના અધ્યક્ષ અહેમત અક્સુએ જણાવ્યું હતું કે ટેન્ડર રદ કરવામાં આવ્યું હતું.
હરાજીની શરૂઆતની કિંમત $516 મિલિયન હતી. ટેન્ડર કમિશને આ કિંમત નક્કી કરી હતી.
હરાજી શરૂ થઈ. Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi હરાજીમાં ભાગ લેશે.
યિલપોર્ટ હોલ્ડિંગ ત્રીજા રાઉન્ડમાં બહાર થઈ ગયું.
બીજા ક્વોલિફાઈંગ રાઉન્ડમાં સૌથી વધુ બોલી $302 મિલિયન હતી. સિનાક લોજિસ્ટિક્સ એન્ડ ટ્રેડ ઇન્ક. નાબૂદ કરવામાં આવી હતી.
પ્રથમ એલિમિનેશન રાઉન્ડમાં સૌથી વધુ બોલી $252 મિલિયન હતી. પેનિન્સ્યુલર અને ઓરિએન્ટલ સ્ટીમ નેવિગેશન કંપનીને દૂર કરવામાં આવી હતી.
નોન-એલિમિનેશન રાઉન્ડમાં સૌથી વધુ બોલી 180 મિલિયન ડોલર હતી.
સહભાગી કંપનીઓ
Yılport હોલ્ડિંગ AŞ, ધ પેનિન્સ્યુલર એન્ડ ઓરિએન્ટલ સ્ટીમ નેવિગેશન કંપની, Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ અને ટ્રાયેક ધી ટેનડ લોજિસ્ટિક અને સિનાક લોજિસ્ટિક્સમાં
2007નું ટેન્ડર રદ કરવામાં આવ્યું હતું
પોર્ટ માટે પ્રથમ ટેન્ડર 2007 માં યોજવામાં આવ્યું હતું, જે ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર દ્વારા "ઓપરેટિંગ અધિકારો આપવા" પદ્ધતિ દ્વારા ખાનગીકરણના અવકાશમાં સમાવિષ્ટ હતું. હરાજીના પરિણામ સ્વરૂપે, સૌથી વધુ બોલી 195 મિલિયન 250 હજાર ડોલર સાથે ટર્કલર જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રુપ તરફથી આવી. જો કે, કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટે ડેરિન્સ પોર્ટ સંબંધિત ઝોનિંગ પ્લાન વિરોધાભાસને ધ્યાનમાં લઈને આ ખાનગીકરણને રદ કર્યું.
114 વર્ષ જૂનું ડેરિન્સ સ્ટ્રેટેજિક પોર્ટ
ડેરિન્સ બંદરનો ઇતિહાસ 1900નો છે. બંદર, જેનું બાંધકામ એનાટોલિયન બગદાદ રેલ્વે કંપનીને આપવામાં આવેલી છૂટ સાથે શરૂ થયું હતું, તેને 1904 માં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. 1999ના ભૂકંપમાં નુકસાન પામેલા આ બંદરનો વિસ્તાર 422 હજાર ચોરસ મીટર છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો