બટુમી-કઝાકિસ્તાન રેલ્વે લાઇન આજે ખુલે છે

બટુમી-કઝાકિસ્તાન રેલ્વે લાઇન આજે ખુલે છે: બટુમી-અલમાટી/કઝાકિસ્તાન રેલ્વે લાઇન માટે, જે 1 ફેબ્રુઆરી, 2014 ના રોજ જ્યોર્જિયાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પૂર્ણ કરીને બટુમીમાં સત્તાવાર રીતે ખોલવામાં આવશે... અલ્માટી/કઝાકિસ્તાન રેલ્વે માટે ટ્રેબઝોનમાં એક પરિચય બેઠક યોજવામાં આવી હતી. રેખા
ઇસ્ટર્ન બ્લેક સી એક્સપોર્ટર્સ યુનિયન (DKİB) બોર્ડના અધ્યક્ષ અહમેત હમ્દી ગુર્ડોગન, ટ્રેબ્ઝોન પોર્ટ ઓપરેશન્સ મેનેજર મુઝાફેટ એર્મિસ, જ્યોર્જિયા ટ્રેબ્ઝોન કોન્સ્યુલ જનરલ પાતા કાલંદડેઝ અને જ્યોર્જિયન રેલ્વે અધિકારી રુસુદાન ગોગીસ્વાનિડેઝે ટ્રેબ્ઝન મેમોડિંગ એક્સચેન્જ ખાતે આયોજિત બેઠકમાં હાજરી આપી હતી.
ઈસ્ટર્ન બ્લેક સી એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન (DKİB) ના બોર્ડના અધ્યક્ષ અહમેત હમ્દી ગુર્દોગાને તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે રેલવે બટુમીથી કઝાકિસ્તાન અને ચીન સુધી વિસ્તરશે તે મહત્વનું છે.
ગુર્દોગને કહ્યું, “આ રેલ્વે લાઇન, જે અમે માનીએ છીએ કે વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે, મધ્ય એશિયાઈ પ્રદેશ તરફના અમારા વિદેશી વેપારમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપશે તે પણ મહત્વપૂર્ણ છે, તે બટુમીથી કઝાકિસ્તાન અને ચીન સુધી વિસ્તરશે. અમે અમારી નિકાસમાં વૈકલ્પિક અને નવા માર્ગોના નિર્માણને જે મહત્વ આપીએ છીએ તેના માળખામાં, અને અમે આ વિષય પર જે કાર્ય કર્યું છે તેની સમાંતર, તે અમારા માટે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે કે તે અમારા પૂર્વીય બ્લેકથી પહોંચશે. અન્ય પરિવહન પ્રણાલીઓ કરતા ઓછા ખર્ચે રેલ્વે દ્વારા કઝાકિસ્તાન સુધીનો સમુદ્ર વિસ્તાર, અડધા ભાવથી પણ નીચે. આ પરિસ્થિતિ એ પણ પુષ્ટિ આપે છે કે અમે પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્રને જોડવાના અમારા વિચારમાં કેટલા સાચા છીએ, જે અમે વર્ષોથી વિચારોના સમર્થક છીએ, જેના માટે અમે ચારે બાજુથી આગ્રહ કર્યો છે અને વ્યક્ત કર્યો છે. જ્યોર્જિયા થઈને હોપા-બટુમી રેલ્વે જોડાણ. 1998 થી અમારી પહેલોમાં, અમે 20 કિમી હોપા-બટુમી રેલ્વે કનેક્શન સાથે અમારા આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારના સંદર્ભમાં અમારા પ્રદેશને રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડવાની જરૂરિયાતનો આગ્રહપૂર્વક બચાવ કર્યો છે, કારણ કે પરિવહન મંત્રાલયના અહેવાલ છે કે આ લાઇન શક્ય છે. જો કે, તે દિવસથી, કમનસીબે, જેઓ આ મુદ્દાનું મહત્વ સમજી શક્યા નહોતા, તેઓએ એવા મુદ્દાઓ ઉઠાવ્યા જે આપણા દેશ અને પ્રદેશને કંઈપણ ફાળો આપશે નહીં કારણ કે તેઓને આપણા દેશ અને પ્રદેશ સાથે કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય જોડાણ નથી, માત્ર મૂંઝવણ અને ગેરમાર્ગે દોરવા માટે. લક્ષ્ય અમારા પ્રદેશ માટે લગભગ સાકાર થવાનું સ્વપ્ન સમાન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરીને, અમારા પ્રદેશનું રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડાણ ટુંક સમયમાં અટકાવવામાં આવ્યું. જો આ જોડાણ સ્થાપિત થયું હોત, તો બટુમી-મધ્ય એશિયા રેલ્વે લાઇનનો એક છેડો, જેને અમારા આદરણીય જ્યોર્જિયન મિત્રો અહીં પ્રમોટ કરી રહ્યા છે, તે અમારા પ્રદેશથી શરૂ થઈ શક્યું હોત.
બટુમ-હોપા રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સાકાર થવો જોઈએ
બટુમી-અલમાટી/કઝાકિસ્તાન રેલ્વે લાઇન સાથે મળીને, દેશમાં થતી નિકાસને આ લાઇનથી ફાયદો થઈ શકે છે તેમ જણાવતા, ગુર્દોગાને કહ્યું, "જેમ કે તમે બધા જાણો છો, સમયની ખોટની દ્રષ્ટિએ સૌથી યોગ્ય અને પ્રાધાન્યક્ષમ પરિવહન વ્યવસ્થા રેલ્વે છે. રૂટ પર જ્યાં ટ્રાન્ઝિટ પાસ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર પરિવહનમાં વધુ હોય છે અને કુલ ખર્ચની સરખામણીમાં. તેથી, આ રેલ્વે લાઇન, જે જ્યોર્જિયા દ્વારા સક્રિય કરવામાં આવી છે, તે આપણા વિદેશી વેપારમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે અને મધ્ય એશિયાઈ પ્રદેશમાં એક નવા વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે દેખાશે. આપણા દેશ અને આપણા પ્રદેશના નિકાસકારોને તેમનો કાર્ગો માર્ગ અથવા દરિયાઈ માર્ગે બટુમી, અહીંથી રેલ વેગન અથવા કન્ટેનર દ્વારા, મધ્ય એશિયાઈ પ્રદેશમાં અને ચીનમાં પણ મોકલવાની તક મળશે, અથવા આયાતી ઉત્પાદનો તેમાંથી ડાઉનલોડ કરી શકાય છે. રેલ માર્ગે બટુમી અને ત્યાંથી રોડ માર્ગે. તે આપણા દેશમાં લાવવામાં આવશે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ સિસ્ટમ આપણા પ્રદેશમાં માર્ગ પરિવહનમાં મોટો ફાળો આપશે, અને તે આપણા પ્રદેશના બંદરોને વધુ સક્રિય થવા માટે, એટલે કે, બંને વિભાગો માટે લોડ સંભવિત પ્રદાન કરવામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપશે. આ ઉપરાંત, બટુમી-મધ્ય એશિયા રેલ્વે લાઇન અને તાજેતરમાં કાર્સ-તિલિસી લાઇનનો સક્રિય ઉપયોગ આપણા પ્રદેશ માટે જાગૃતિ લાવશે અને આ વિચારના હિમાયતી તરીકે અમને પણ ખુશ કરશે, કારણ કે તે પુનઃસ્થાપિત કરવાની આવશ્યકતા જાહેર કરશે. હોપા-બટુમી રેલ્વે જોડાણ. અમે માંગણી કરીએ છીએ કે જરૂરી કામ શક્ય તેટલી વહેલી તકે શરૂ થાય," તેમણે કહ્યું.
ટ્રેબ્ઝોનને ઘણું મહત્વ મળશે
જ્યોર્જિયા ટ્રેબ્ઝોનના કોન્સ્યુલ જનરલ પાતા કાલંદડેઝે નોંધ્યું હતું કે બટુમી-અલમાટી/કઝાકિસ્તાન રેલ્વે લાઇન સાથે ટ્રેબ્ઝોનને ખૂબ મહત્વ મળશે. કાલંદાઝે કહ્યું, 'તે સંયુક્ત કાર્ય માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ હશે. આ પ્રોજેક્ટ ટ્રેબઝોનમાં ફાળો આપશે. સત્તાવાર ઉદઘાટન 1 ફેબ્રુઆરીએ થશે. આ પ્રોજેક્ટ તુર્કી અને જ્યોર્જિયાની સંયુક્ત કાર્યવાહી માટેના પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક હશે. આ યુનિયનો અને અમારું સંયુક્ત કાર્ય એક સારું ઉદાહરણ હશે," તેમણે કહ્યું.
જ્યોર્જિયન રેલ્વેના અધિકારી રુસુદાન ગોગીસ્વાનિડેઝે પણ જણાવ્યું હતું કે તુર્કી અને જ્યોર્જિયાના સહયોગથી તે વધુ મજબૂત બની શકે છે અને કહ્યું હતું કે, “લોડ અને કન્ટેનર પરિવહન સીધું મારા પર નિર્ભર છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દ્રષ્ટિએ, અમારી પાસે માત્ર જ્યોર્જિયામાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. રોમાનિયા, અઝરબૈજાન, કઝાકિસ્તાનમાં કન્ટેનર ટર્મિનલ, અમારી પાસે વેગન છે જે અમે અમારા પોતાના કન્ટેનર લઈ જઈ શકીએ છીએ. હું માનું છું કે અમે તુર્કીના સહયોગથી વધુ મજબૂત બની શકીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
બીજી બાજુ, મીટિંગમાં એક પ્રેસ સભ્યના પ્રશ્ન પર કે 'તુર્કી હોપા-બટુમી લાઇન માટે સંભવિતતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ જ્યોર્જિયા તેને મંજૂર કરતું નથી', જ્યોર્જિયા ટ્રેબ્ઝોન કોન્સ્યુલ જનરલ પાતા કાલંદાઝે જણાવ્યું હતું કે પરિવહન મંત્રીઓ બંને દેશોએ સાથે આવવું જોઈએ અને સહયોગ કરવો જોઈએ.