ઇઝમિરના રહેવાસીઓ નવી શહેરી પરિવહન પ્રણાલીની આદત પામી રહ્યા છે

ઇઝમિરના રહેવાસીઓ નવી શહેરી પરિવહન પ્રણાલીની આદત પામી રહ્યા છે: ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એશોટ જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા શરૂ કરાયેલ "ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમની પુનઃડિઝાઇન" પ્રોજેક્ટ, તેની અસરો બતાવવાનું શરૂ કર્યું. જ્યારે રેલ તંત્ર તરફ જતા મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થયો હતો, ત્યારે શહેરી ટ્રાફિકમાં નોંધપાત્ર રાહત જોવા મળી હતી. ESHOT અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવી સિસ્ટમના ફાયદા સુમેળ પ્રક્રિયા પછી વધુ સ્પષ્ટ રીતે જોવામાં આવશે.
શહેરમાં ટ્રાફિકની ગીચતા ઘટાડવા, સ્ટોપ પર રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવા અને જાહેર પરિવહનમાં વિકલ્પો વધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા "ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમની પુનઃ ડિઝાઇન" પ્રોજેક્ટના ઉદ્દેશ્યો એક પછી એક સાકાર થઈ રહ્યા છે. . 4 વર્ષના શૈક્ષણિક અભ્યાસ અને સ્માર્ટ કાર્ડ બોર્ડિંગ ડેટાના પૃથ્થકરણ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી નવી સિસ્ટમથી શહેરના કેન્દ્રોમાં મહત્વની ધમનીઓમાં ટ્રાફિકના પ્રવાહને પ્રથમ દિવસથી જ રાહત મળી હતી. બસમાને અને કસ્ટમ્સમાં સમાપ્ત થતી બસ લાઇનને દૂર કરવામાં આવી હતી અને રિંગ સેવાઓ લાવવામાં આવી હતી, અને આ પ્રદેશમાં ભૂતકાળમાં ચાલતી ગરબડનો અંત આવ્યો હતો. લાંબી લાઈનોના પ્રસ્થાનનો સમય ઘટવાને કારણે અનુભવાયેલી અનિશ્ચિતતાના અદ્રશ્ય થવા સાથે, સ્ટોપ પરની લાંબી રાહનો અંત આવ્યો.
ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટે "ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટની રીડીઝાઈન" ના સુમેળના તબક્કા દરમિયાન આવી શકે તેવી સમસ્યાઓ સામે "ક્ષેત્રમાં સંપૂર્ણ સ્ટાફ" તરીકે કામ કર્યું. સ્થાનાંતરણ કેન્દ્રો પર બસો તૈયાર રાખીને તમામ પ્રકારની વિક્ષેપોને તરત જ દૂર કરવામાં આવી હતી. અહીંના સ્ટાફે આખો દિવસ નાગરિકોને યોગ્ય બસો સુધી પહોંચાડવા અને લાઈનો અને રૂટમાં થયેલા ફેરફારો વિશે માહિતગાર કરવા માટે કામ કર્યું હતું. માહિતી પોસ્ટરો સ્ટોપ, પરિવહન વાહનો અને ટ્રાન્સફર સ્ટેશનો પર લટકાવવામાં આવ્યા હતા, અને બ્રોશરનું વિતરણ કરવામાં આવ્યું હતું. નિષ્ણાત સ્ટાફે નવી સિસ્ટમ અંગે, ESHOT ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટના પબ્લિક કોમ્યુનિકેશન સેન્ટરના ફોન નંબર 320 0 320 પર કૉલ કરનારા નાગરિકોના તમામ પ્રશ્નોના જવાબો આપ્યા. પ્રથમ દિવસે અમુક કેન્દ્રોમાં અનુભવાયેલી તીવ્રતા અને નાની ખલેલ બીજા દિવસે પુનરાવર્તિત થઈ ન હતી કારણ કે નાગરિકોને નવી સિસ્ટમની આદત પડી ગઈ હતી.
ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે સિસ્ટમ હજી પણ અનુકૂલન પ્રક્રિયામાં છે અને કહ્યું, "અમારા દેશબંધુઓ, જેઓ જાહેર પરિવહનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રમમાં ફેરફારને કારણે અસ્વસ્થતા અને અસ્વસ્થતા અનુભવે છે, તેઓ પણ આ સિસ્ટમના ફાયદાઓને નક્કર રીતે જોશે. અનુકૂલન પ્રક્રિયાના થોડા દિવસો પછી. અલબત્ત, અમુક બિંદુઓ પર વિક્ષેપો આવી શકે છે. અમે તમામ પ્રદેશો માટેના ડેટા પ્રવાહની વિગતવાર તપાસ કરીએ છીએ. જ્યાં સમસ્યાઓ હોય ત્યાં અમે તરત જ દખલ કરીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
નવી પરિવહન વ્યવસ્થા સાથે, રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ વધુ સક્રિય કરવામાં આવ્યો છે. İZBAN ના મુસાફરોની સંખ્યામાં પ્રથમ દિવસથી 4 ટકાનો વધારો થયો છે. ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટના નવા નિયમન પછી, લાઇનોની સંખ્યા 341 થી ઘટીને 287 થઈ, અને ટ્રાફિકમાં બસોની સંખ્યા 1.488 થી ઘટીને 1.396 થઈ. બદલામાં, "વધુ અભિયાનો" કરવામાં આવ્યા હતા. દૈનિક સેવાઓની સંખ્યા 12 હજાર 379 થી વધીને 13 હજાર 884 થઈ.
જૂની સિસ્ટમમાં, 06.00:09.00 થી 89 કલાકની વચ્ચે, 1212 લાઇન સાથે કેન્દ્રની 4 ટ્રીપ હતી. દિવસ દરમિયાન આ આંકડો 16 હજાર 72 પર પહોંચ્યો હતો. નવી સિસ્ટમ સાથે, એક મિનિટમાં પસાર થતા વાહનોની સંખ્યામાં Şair Eşref બુલવાર્ડ પર 35 ટકા, ફેવઝિપાસા બુલેવાર્ડ પર 56 ટકા અને ગાઝી બુલેવાર્ડ પર XNUMX ટકાનો ઘટાડો થયો હતો.