સલામત સાયકલ પાથ અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા અને વિઝન ડેવલપમેન્ટ વર્કશોપ ઈસ્તાંબુલમાં યોજાઈ હતી: લોકો લક્ષી શહેરો માટે સલામત સાયકલ પાથ અને સ્થાનિક અને વિદેશી નિષ્ણાતોની ભાગીદારી સાથે ઉકેલોની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
EMBARQ તુર્કી; સોમવાર, 15 સપ્ટેમ્બર, 2014ના રોજ, ઈસ્તાંબુલમાં સેફ સાયકલ રોડ ઈમ્પ્લીમેન્ટેશન ગાઈડ વિઝન ડેવલપમેન્ટ વર્કશોપ યોજાઈ હતી.
EMBARQ તુર્કી સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન, "ઇસ્તાંબુલમાં સલામત સાયકલ રોડ્સ અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા પ્રોજેક્ટ" ના અવકાશમાં, ટકાઉ પરિવહનના અવકાશમાં શહેરી પરિવહનમાં સાયકલના મહત્વ પર ભાર આપવા, પરિવહન પ્રણાલીમાં સાયકલને એકીકૃત કરવા અને દોરવા માટે. ખાનગી વાહનોના ટ્રાફિકના પ્રભાવ હેઠળ આવેલા આપણાં શહેરોમાં સલામત સાયકલ પાથ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાની જરૂરિયાત પર ધ્યાન. વિઝન ડેવલપમેન્ટ વર્કશોપનું આયોજન. EMBARQ તુર્કી સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એસોસિએશન દ્વારા ઈસ્તાંબુલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સીના ડાયરેક્ટ એક્ટિવિટી સપોર્ટ સાથે તૈયાર કરવામાં આવેલ "ઈસ્તાંબુલમાં સલામત સાયકલ રૂટ્સ અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા" સાથે, હાલની સાયકલનું મૂલ્યાંકન કરીને સ્થાનિક સરકારોના સુધારણા કાર્યોમાં યોગદાન આપવાનો હેતુ છે. ગલીઓ
વર્કશોપમાં ખૂબ જ રસ હતો, જ્યાં સલામત સાયકલ પરિવહન, પરિવહન પ્રણાલીમાં સંકલિત અને માર્ગ સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવા અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. ઇસ્તંબુલ અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા વિઝન ડેવલપમેન્ટ વર્કશોપમાં સલામત સાયકલ માર્ગો; વિકાસ મંત્રાલય અને ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી UKOME, IETT, İSPARK, CBS વગેરે. જેમાં વિવિધ સંસ્થાઓએ ભાગ લીધો હતો. ઉપરાંત; બોલુ મ્યુનિસિપાલિટી, એડિરને મ્યુનિસિપાલિટી, Kadıköy વર્કશોપમાં જ્યાં નગરપાલિકા, યુનિવર્સિટીઓ અને સાયકલિંગ બિન-સરકારી સંસ્થાઓમાંથી આશરે 50 સહભાગીઓ; OECD - આર્થિક સહકાર અને વિકાસ માટેનું સંગઠન, ડેનમાર્ક, EVONIK, જર્મનીથી સલામત માર્ગ માર્કર્સના ઉત્પાદક, સેન્ટર ફોર બુડાપેસ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ BKK (બુડાપેસ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ સેન્ટર), ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન કોઓર્ડિનેશન ડિરેક્ટોરેટ (UKME) તરફથી રોડ સેફ્ટી ઈન્સ્પેક્શન પર કન્સલ્ટન્સી પૂરી પાડતી CONSIA કન્સલ્ટિંગ , આરોગ્ય મંત્રાલય, જાહેર આરોગ્ય એજન્સી અને EMBARQ તુર્કીના નિષ્ણાત વક્તાઓએ ભાગ લીધો હતો - સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એસોસિએશન.
વર્કશોપની શરૂઆત Çiğdem Çörek Öztaş, EMBARQ તુર્કી પ્રોજેક્ટ કોઓર્ડિનેટરના પ્રારંભિક વક્તવ્ય સાથે થઈ હતી. આ વર્કશોપમાં દેશ-વિદેશના તજજ્ઞો દ્વારા વિવિધ રજૂઆતો કરવામાં આવી હતી. પરિવહનના સાધન તરીકે સાયકલને ટેકો આપવાની આવશ્યકતાનો ઉલ્લેખ કરતા, ફિલિપ ક્રિસ્ટે કહ્યું; તેમણે OECD દેશોના ઉદાહરણો સાથે સાયકલના ઉપયોગના આર્થિક અને રાજકીય પરિમાણો સમજાવ્યા. આરોગ્ય મંત્રાલય - જાહેર આરોગ્ય એજન્સી તરફથી સેહાન વરદાર; શારીરિક નિષ્ક્રિયતા અને સંબંધિત રોગોની નકારાત્મક અસરોની તેમની રજૂઆતમાં, તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ગતિશીલતા માટે સાયકલ ચલાવવી મહત્વપૂર્ણ છે. ડેનિશ કોન્સિયા કન્સલ્ટિંગના કાર્સ્ટન વાસ; તેમણે તુર્કીના શહેરોના ઉદાહરણોની તપાસ કરી અને સાયકલ પાથને કેવી રીતે સુરક્ષિત બનાવવા તે વિશે વાત કરી. "તુર્કીમાં બીજી મોટી સમસ્યા, જ્યાં પાર્કિંગની સમસ્યા છે, તે છે સાયકલ પાર્કિંગની જગ્યાઓનો અભાવ." કહ્યું.
"રસ્તાઓ પર રંગનો વિરોધાભાસ પરિવહનમાં પ્રવાહ અને સલામતી લાવી શકે છે."
ઇવોનિકથી મેરિસા ક્રુઝ; રોડ કલરિંગ સિસ્ટમ રોડ સેફ્ટી અને ટ્રાફિક સોલ્યુશન્સ માટે મહત્ત્વપૂર્ણ ઉકેલ હોઈ શકે છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે રંગો ટ્રાફિકમાં પણ જીવ બચાવી શકે છે. ત્યારબાદ, વર્કશોપ બુડાપેસ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ માટેના BKK સેન્ટરના પીટર ડાલોસ અને ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી UKOME તરફથી હેલીમ ટેકિનની પ્રસ્તુતિઓ સાથે ચાલુ રહી. પ્રસ્તુતિઓ પછી બનાવવામાં આવેલ 3 જુદા જુદા જૂથો સાથે આયોજિત વર્કશોપમાં; સલામત સાયકલિંગ પરિવહન, સાયકલિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત જૂથ મુદ્દાઓ અને સાયકલિંગની આર્થિક, સામાજિક, પર્યાવરણીય અને જાહેર આરોગ્ય અસરો.
ઇસ્તંબુલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી દ્વારા સમર્થિત પ્રોજેક્ટ "ઇસ્તાંબુલમાં સલામત સાયકલ રૂટ્સ અમલીકરણ માર્ગદર્શિકા" ના અવકાશમાં તૈયાર કરાયેલ આ પ્રકાશનની સામગ્રી, ઇસ્તંબુલ વિકાસ એજન્સી અને વિકાસ મંત્રાલયના મંતવ્યો પ્રતિબિંબિત કરતી નથી, અને તેની સંપૂર્ણ જવાબદારી સામગ્રી EMBARQ તુર્કી સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એસોસિએશનની છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો