ટ્રેબઝોન રેલ્વે સ્વપ્નમાં રહેશે

શું ટ્રાબ્ઝોન રેલ્વે એક સપનું હશે: સ્મોલ એન્ડ મીડિયમ સાઈઝ એન્ટરપ્રાઈઝ એસોસિએશન (કોબીડર) ના અધ્યક્ષ ન્યુરેટિન ઓઝજેન, ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રાલયના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ્સના જનરલ ડિરેક્ટોરેટને પૂછ્યું કે ટ્રાબ્ઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે કયા તબક્કે છે? પ્રોજેક્ટ બનાવવાનું આયોજન છે.

તેમને અસ્પષ્ટતાથી ભરેલો જવાબ મળ્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, ઓઝજેને પ્રાદેશિક ડેપ્યુટીઓની ટીકા કરી હતી.
"જ્યારે માર્મારેનું 150 વર્ષ જૂનું સ્વપ્ન સાકાર થશે, શું ટ્રેબઝોન રેલ્વે સ્વપ્ન જ રહેશે?" Özgenç એ પ્રશ્ન પૂછ્યો,
"ભલે આપણે તેને ટ્રેબઝોન માટે એક સદી જૂનું સ્વપ્ન કહીએ છીએ, તે વાસ્તવમાં 140-વર્ષની અપેક્ષા છે. તે જાણીતું છે કે ટ્રેબઝોનનું રેલ્વે સ્વપ્ન 140 વર્ષ પાછળનું છે. અમારા રાજકારણીઓ, જેમણે કહ્યું હતું કે ટ્રેબ્ઝોન સુધીનો રેલ્વે પ્રોજેક્ટ અતાતુર્કનું સ્વપ્ન હતું, લગભગ 4 વર્ષ પહેલાં કહ્યું હતું, 'તે દૂરથી ખૂબ જ મુશ્કેલ પ્રોજેક્ટ જેવું લાગે છે, પરંતુ તે અશક્ય નથી. અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. તેઓએ એક નિવેદન આપ્યું હતું કે, "ટ્રાબઝોનમાં એક રેલ્વે બનાવવામાં આવશે, પરંતુ પ્રથમ રેલ વેલ્ડીંગ પણ કરી શકાઈ નથી, એકલા શરૂ થવા દો," તેમણે કહ્યું.

તાજેતરના વર્ષોમાં તુર્કીએ રેલ પરિવહનમાં ઘણો લાંબો રસ્તો કાઢ્યો છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, Özgençએ જણાવ્યું હતું કે, “Trabzon – Erzincan રેલ્વે પ્રોજેક્ટના સંભવિત અભ્યાસો પૂર્ણ થઈ ગયા હોવા છતાં અને પ્રોજેક્ટ ટૂંક સમયમાં ટેન્ડર કરવામાં આવશે, તેમ છતાં કોઈ દેખીતી પ્રગતિ થઈ નથી. જેમ કે; યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ અથવા ત્રીજા બોસ્ફોરસ બ્રિજની બે બાજુઓ, જેને વિશ્વનો સૌથી પહોળો અને સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો પાયો ટ્રેબઝોન રેલ્વે સામે આવ્યાના વર્ષો પછી નાખવામાં આવ્યો હતો, તે લગભગ તબક્કામાં છે. પૂર્ણતા; 'ટ્રાબઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ'નું પ્રથમ રેલ વેલ્ડીંગ પણ થઈ શક્યું નથી. ખાલી રેટરિક વડે લોકોનું ધ્યાન ભટકાવવા માટે કેટલાક ડેપ્યુટીઓની જરૂર નથી કે જેઓ પોતાને 'ઉચ્ચ-સ્તર' તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

આ વિષય પરની સૌથી અધિકૃત સત્તા, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલયને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટમાં અરજી કરી હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, ozgenç એ નીચેના પ્રશ્નો અને તેમને મળેલા જવાબો બંને શેર કર્યા:
“* શું આવો કોઈ પ્રોજેક્ટ છે?

• જો હા, તો તે ક્યારે કરવામાં આવશે?
• 320 કિલોમીટરનો એર્ઝિંકન - ગુમુશાને - ટાયરબોલુ - ટ્રેબઝોન રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ કયા તબક્કે બાંધવાની યોજના છે?

3ની અમારી અધિકૃત અરજી અને 17.09.2014-58891979[622.01]/622.01 નંબરવાળી અમારી અધિકૃત અરજી પર પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી લુત્ફી એલ્વાન વતી મોકલેલા પ્રતિભાવ પત્રમાં, 46490 લેખમાં, "માહિતી માટેની તમારી અરજી પ્રાપ્ત થઈ છે. અમારા મંત્રાલયના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા વડાપ્રધાન BIMER સેન્ટરની તપાસ કરવામાં આવી છે." ટ્રેબઝોન - ટાયરબોલુ - ગુમુશાને - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનો પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ અભ્યાસ પૂર્ણ થઈ ગયો છે અને જો તેને આગામી વર્ષોમાં રોકાણ કાર્યક્રમમાં સામેલ કરવામાં આવે, તો એપ્લિકેશન પ્રોજેક્ટની તૈયારી શક્ય બનશે. કહેવાય છે. જો કે, તે ક્યારે સાકાર થશે અને કયા તબક્કે થશે તે અંગેના નક્કર જવાબને બદલે, તેનો વાસ્તવિકતાથી દૂર અને અસ્પષ્ટ નિવેદનો સાથે અમૂર્ત અર્થમાં જવાબ આપવામાં આવ્યો છે.

ટ્રાબ્ઝોનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ એજન્ડા આઇટમ રેલ્વે છે તે દર્શાવતા, ઓઝજેને કહ્યું, "ટ્રાબ્ઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિ માટે, લોકોની નજરમાં એક સાર્વજનિક પ્રતિબિંબ બનાવવો જોઈએ. જ્યાં સુધી આ રીફ્લેક્સ સર્જી શકાતું નથી ત્યાં સુધી ધીમી ગતિએ અને એક પ્રકારની કાચબાની ઝડપે આગળ વધતી રેલ્વે એક સ્વપ્ન બનીને રહી જાય છે.

ટ્રાબ્ઝોનનું સામાજિક-આર્થિક મૂલ્ય, જે વસ્તી અને વધારાના મૂલ્ય બંનેની દ્રષ્ટિએ આપણા દેશના અગ્રણી શહેરોમાંનું એક છે, તેના રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડાણ સાથે વધુ વધશે. આ સંદર્ભમાં, આધુનિકતાનું પ્રતીક, વિજ્ઞાન, પદ્ધતિ અને તર્કસંગત વિચારસરણીનું પ્રતિબિંબ, રેલ્વે, જે પેસેન્જર અને નૂર પરિવહનની સેવાની ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ સૌથી યોગ્ય અને સૌથી અસરકારક છે, તે ટ્રેબઝોન અને આસપાસના પ્રાંતો માટે અનિવાર્ય છે.

અમે, KOBIDER તરીકે, આ પ્રોજેક્ટને અનુસરીશું, જે પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્ર માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે, અંત સુધી. ફરી એકવાર અમે પૂછીએ છીએ; ટ્રેબઝોન – એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માટે ટેન્ડર ક્યારે છે? ટ્રેબઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટના વિલંબનું મુખ્ય કારણ શું છે? તે 70 વર્ષથી રેલવે માટે ઝંખતો હતો. ટ્રેબઝનને રેલ્વે ક્યારે મળશે? શું લોક ગીત "કાળી ટ્રેન વિલંબિત છે, કદાચ ક્યારેય નહીં આવે" ટ્રેબઝોન માટે માન્ય છે?

ટ્રેબ્ઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટના બાંધકામના તબક્કા સુધી પહોંચવા માટે, નિર્ધારણ ચાલુ રાખવું આવશ્યક છે. તેના પર ભાર મૂકવો જોઈએ કે આ પ્રોજેક્ટ વ્યાપક જાહેર અભિપ્રાય બનાવીને ટ્રેબઝોન માટે અનિવાર્ય છે, અને તે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે દરેક સેગમેન્ટ તેમના આગળ દેખાતા કાર્યક્રમોમાં રેલવે પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ કરે છે.

બાંધકામના ટેન્ડર વહેલામાં વહેલી તકે કરી શકાય તે માટે ચુકવણી બજેટમાં મુકવી જોઈએ. ટ્રેબઝોનની જનતાએ પણ રેલ્વે મુદ્દાના અનુયાયી તરીકે આ અંગે અવાજ ઉઠાવવો જોઈએ. ટ્રેબ્ઝોન - ગુમુશાને - એર્ઝિંકન રેલ્વે, જે ટ્રેબ્ઝોન અને પ્રદેશના ભાવિને અસર કરશે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે અમલમાં મૂકવો જોઈએ.

કોબીડર તરીકે, અમારો ઉદ્દેશ્ય આ મુદ્દાને એજન્ડામાં લાવવાનો છે, રેલ્વેની માંગને જીવંત રાખવાનો અને રેલ્વે પરિવહન નેટવર્કમાં ટ્રેબઝોનનો સમાવેશ કરવાનો છે.