આયદન-ડેનિઝલી રેલ્વે શહેરના કેન્દ્રોમાં ભૂગર્ભ રહેશે નહીં

આયદન-ડેનિઝલી રેલ્વેને શહેરના કેન્દ્રોમાં ભૂગર્ભમાં લેવામાં આવશે નહીં: આયદન-ડેનિઝલી રેલ્વે પર ડબલ-ટ્રેક અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનના કામમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે TCDD 3 જી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય શહેરના કેન્દ્રોમાં ભૂગર્ભ પસાર કરવા માટે લાઇન માટે કામ કરતું નથી. આ દિશામાં અભ્યાસ તકનીકી રીતે શક્ય છે, પરંતુ તૈયાર કરેલા પ્રોજેક્ટમાં નથી તેમ જણાવતા, TCDD 3જી પ્રાદેશિક નિયામક મુરત બકીરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ શહેરોને બે ભાગમાં વિભાજિત કરશે નહીં, અને તે પરિવહન નીચે અને ઓવરપાસ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવશે.
શહેરના કેન્દ્રમાંથી રેલ પરિવહન પસાર થાય છે તેવા તમામ જિલ્લાઓ ભૂગર્ભ પરિવહનની ઈચ્છા ધરાવે છે તેમ જણાવતા, બકીરે કહ્યું, “અમે જે રોડ બનાવી રહ્યા છીએ તે ઇલેક્ટ્રિક સિગ્નલો સાથેનો રસ્તો છે. તેથી જ્યારે જરૂર પડી ત્યારે સંપૂર્ણ રીતે ગોઠવાઈને 160 કિ.મી. આ એક લાઇન હશે જેના પર ઝડપથી પહોંચી શકાય છે. એટલા માટે અમને અહીં લેવલ ક્રોસિંગ કે અવરોધો જોઈતા નથી. ઝડપ અને આરામ ન ઘટાડવા માટે, અમે સંક્રમણ વિસ્તારો ઇચ્છતા નથી. તેથી જ અમે લોકોને તેમને એક કરવા માટે તકનીકી રીતે જે પણ જરૂરી છે તે કરવા જઈ રહ્યા છીએ, તેમને સંપૂર્ણપણે અલગ કરવા માટે નહીં. હાલના લેવલ ક્રોસિંગ ઘટાડવામાં આવશે, જે બંધ કરવાની જરૂર છે તે બંધ કરવામાં આવશે. જ્યારે તે બંધ થશે, ત્યારે લોકો એકબીજાથી અલગ થશે નહીં. ત્યાં જે કંઈપણની જરૂર છે, પછી તે ઓવરપાસ હોય કે અંડરપાસ, જે પણ જરૂરી હશે, તે કરવામાં આવશે." જણાવ્યું હતું.
આયદનની એફેલર મ્યુનિસિપાલિટીએ રેલ્વેને ભૂગર્ભથી પસાર કરવાની વિનંતી કરી હતી, પરંતુ વર્તમાન પ્રોજેક્ટ સાથે આ શક્ય ન હોવાનું જણાવતાં પ્રાદેશિક પ્રબંધક બકીરે જણાવ્યું હતું કે, “આ માત્ર એફેલરની મ્યુનિસિપાલિટી જ નહીં, પરંતુ તમામ નગરપાલિકાઓ જ્યાંથી લાઇન પસાર થાય છે, પરંતુ ત્યાં એક વાસ્તવિકતા છે, અમે TCDD તરીકે તુર્કીમાં છીએ. અમે આ પ્રદેશમાં પ્રથમ લાઇન સ્થાપિત કરી છે. આ લાઇનને અંડરગ્રાઉન્ડ કરવા માટેના સૂચનો ટેકનિકલી રીતે શક્ય છે, પરંતુ અમે હાલમાં જે પ્રોજેક્ટ હાથ ધરી રહ્યા છીએ, તેમાં અમારી પાસે આ લાઇનને ભૂગર્ભમાં જવા માટેનું કોઈ કામ નથી, ન તો એફેલરમાં કે અન્ય જગ્યાએ. અમે તે તેમના સુધી પહોંચાડ્યું." નિવેદન આપ્યું હતું.
એફેલર સિટી કાઉન્સિલના પ્રમુખ ટુંકે એર્ડેમિરે જણાવ્યું હતું કે, "અમે શહેરની મધ્યમાં શરમની દિવાલ નથી માંગતા." એમ કહીને સહી ઝુંબેશ શરૂ કરી અને ભૂગર્ભ રેલ્વે લાઇનને એજન્ડામાં લાવ્યો. એફેલરના મેયર મેસુત ઓઝાકને પણ આ અભિયાનને સમર્થન આપ્યું હતું. એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જો રેલ્વેને ભૂગર્ભમાં લઈ જવામાં આવે તો હાલના પ્રોજેક્ટ માટે 600 મિલિયન લીરાનો વધારાનો ખર્ચ થશે.