સંસ્થાઓની ઓવરપાસ લડાઈ

સંસ્થાઓની ઓવરપાસ લડાઈ: ઓવરપાસ પ્રોજેક્ટ્સ TİSKİ અને હાઇવેને સામસામે લાવ્યા. બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડ પર ટ્રાબ્ઝોન-રાઇઝની દિશામાં બે ઓવરપાસ બાંધવાની યોજના છે, જેના કારણે TİSKİ અને 10મી પ્રાદેશિક હાઇવેઝ ડિરેક્ટોરેટ સામસામે આવી ગયા. TİSKİ એ માંગ કરી હતી કે Çimenli અને Forum AVM ની સામે ડિઝાઇન કરાયેલ ઓવરપાસ પીવાના પાણીની મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન લાઇનને ધ્યાનમાં લઈને બાંધવામાં આવે. જો કે, જ્યારે હાઇવેએ આ ચેતવણીને ધ્યાન આપ્યું ન હતું, ત્યારે TİSKİ એ બીજી વખત એક પત્ર લખ્યો અને એક ટીમને બાંધકામ સ્થળ પર મોકલી. હાઈવેને આ વખતે ઓવરપાસનું બાંધકામ અટકાવવું પડ્યું હતું.
હાઈવેના 10મા પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયે બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડના ટ્રેબ્ઝોન-રાઈઝ સ્ટેટ હાઈવે વિભાગમાં સિમેનલીમાં અદનાન ઓટોમોટિવની બાજુમાં અને ફોરમ AVM ની સામે બે ઓવરપાસ ડિઝાઇન કર્યા છે.
ટ્રેબઝોન ડ્રિંકિંગ વોટર એન્ડ સીવરેજ એડમિનિસ્ટ્રેશન (TİSKİ) દ્વારા હાઈવેને એક ચેતવણી પત્ર લખવામાં આવ્યો હતો, જેણે ટ્રાબ્ઝોન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને ઓવરપાસ વિશે જાણ કરી હતી. TİSKİ એ 25 સપ્ટેમ્બર, 2014 ના તેના પત્રમાં જણાવ્યું હતું કે “તમારી સંસ્થા દ્વારા તારીખ અને રુચિની સંખ્યા સાથેના વિષય પર કરવામાં આવેલી ક્ષેત્રીય તપાસમાં, તમારી સંસ્થા દ્વારા બનાવેલા સ્ટીલ પેડેસ્ટ્રિયન ઓવરપાસનો ઉત્તરીય ભાગ સામે સ્થિત છે. ફોરમ AVM, અને અમારી સંસ્થાના 1000 ની મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પીવાના પાણીની પાઇપ, Çimenli Mahallesi માં Adnan Otomotiv ની બાજુમાં. તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે સ્ટીલ પેડેસ્ટ્રિયન ઓવરપાસનો ઉત્તરીય ભાગ 600-ડિગ્રી મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન પીવાના પાણીથી ઉપર બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. પાઇપ આ પ્રોડક્શન્સથી અમારી મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન લાઇનને નુકસાન થશે, તેથી ઓવરપાસના પગને ફરીથી ડિઝાઇન કરવા જોઈએ." નિવેદનો કર્યા.
TİSKİ એ 12 ડિસેમ્બર 2014 ના રોજ બીજો ચેતવણી પત્ર લખ્યો, કારણ કે આ ચેતવણીને ધ્યાન આપ્યા વિના હાઇવેએ તેમનું બાંધકામ ચાલુ રાખ્યું હતું. ટિસ્કીએ કહ્યું, "તારીખ અને વ્યાજની સંખ્યા સાથેના તમારા પત્રમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે સિમેન્લી મહાલેસી એરપોર્ટના છેડે અને ફોરમ AVM ની સામે સ્થિત સ્ટીલ રાહદારી ઓવરપાસમાંથી આવતા લોડની અમારા પીવા પર અસર થશે નહીં. પાણીની મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન લાઇન રાફ્ટ ફાઉન્ડેશન પર લાગુ સપોર્ટ પ્રતિક્રિયા દળો સાથે સુસંગત છે. જો કે, એ ચોક્કસ છે કે તમે જે પ્રોડક્શન કરશો તે પછી, અમારી મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન લાઇનના આ ભાગોમાં ભંગાણ થયા પછી પાણીની અસરને કારણે જમીન પર જે બગાડ થશે તે ઓવરપાસને નુકસાન પહોંચાડશે અને તે બનાવશે. ખામીઓમાં દખલ કરવી અશક્ય છે. હું વિનંતી કરું છું કે આ પરિપ્રેક્ષ્યમાં આ બાબતનું પુન: મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે. ચેતવણી આપી હતી. આ બીજી ચેતવણી પર, જ્યારે બાંધકામ ચાલુ રાખ્યું, ત્યારે TİSKİ એ તેની ટીમોને પ્રદેશ તરફ નિર્દેશિત કરી અને બાંધકામો બંધ કરવાની માંગ કરી. આ વખતે હાઈવેનું બાંધકામ અટકાવવું પડ્યું હતું.