યોઝગાટ ફાસ્ટ ટ્રેનમાં મોડી છે

હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન માટે યોઝગાટ મોડું થયું છે: એકે પાર્ટીના ડેપ્યુટી ઉમેદવાર સલીમ કહરામાનોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ યોઝગાટ માટે મહત્વપૂર્ણ છે અને શહેરમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનનું યોગદાન કામ પછી જ જાહેર કરવામાં આવશે. પૂર્ણ

સલીમ કહરામાનોઉલુ, રાજ્ય કર્મચારીઓના ભૂતપૂર્વ ઉપાધ્યક્ષ, જેઓ એકે પાર્ટી તરફથી યોઝગાટ સંસદના ઉમેદવાર છે, તેમણે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન વિશે મહત્વપૂર્ણ નિવેદનો આપ્યા હતા. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ એ યોઝગાટનું સદી જૂનું સ્વપ્ન છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, કહરામનોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પર કામ શક્ય તેટલી વહેલી તકે હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

સ્થળાંતર એ યોગગાટની સૌથી મોટી સમસ્યા છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, કહરામાનોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે સ્થળાંતરને કરવાના કામ સાથે ઉલટાવી શકાય છે.

હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ ચાલુ છે અને યોઝગાટમાં પ્રોજેક્ટ માટે કોઈ તૈયારી નથી તેના પર ભાર મૂકતા, કહરામનોઉલુએ ધ્યાન દોર્યું કે બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને પ્રાંતીય વહીવટકર્તાઓએ પગલાં લેવા જોઈએ.

પ્રોજેક્ટ સમાપ્તિ તારીખ 2018

કહરામાનોઉલુએ જણાવ્યું કે યોઝગાટની પ્રાંતીય સરહદોની અંદર 132 કિમીનું રેલ્વે નેટવર્ક છે. દર વર્ષે સરેરાશ 113 હજાર મુસાફરો અને 340 હજાર ટન નૂર પરિવહન થાય છે તે રેખાંકિત કરતા, કહરામાનોઉલુએ નોંધ્યું કે અંકારા-શિવાસ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ 2007 માં શરૂ થયો હતો. પ્રોજેક્ટની આયોજિત પૂર્ણતાની તારીખ 2018 છે તેના પર ભાર મૂકતા, કહરામનોઉલુએ જણાવ્યું કે પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 6,2 બિલિયન TL હતો અને 2014 ના અંત સુધીમાં 2,1 બિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યો હતો.

કહરામાનોઉલુએ કહ્યું, “અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટના 251 કિમી લાંબા યર્કોય-સિવાસ વિભાગના 143 કિમી વિભાગમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે, જ્યાં બાંધકામના કામો ચાલુ છે. બાકીના 108 કિમી વિભાગને 3 વિભાગમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો.

યર્કોય-સિવાસ સપ્લાયના 1લા વિભાગમાં 63% ભૌતિક પ્રગતિ હાંસલ કરવામાં આવી હતી, યર્કોય-શિવાસ પુરવઠાના 2જા વિભાગમાં 1% ભૌતિક પ્રગતિ હાંસલ કરવામાં આવી હતી, અને યર્કોય-શિવાસ પુરવઠાના 3જા વિભાગમાં 38% ભૌતિક પ્રગતિ પ્રાપ્ત થઈ હતી.

જ્યારે પ્રોજેક્ટના Kırıkkale-Yerköy વિભાગમાં ટનલનું બાંધકામ ચાલુ છે, તેની ભૌતિક પ્રગતિ 74% છે.

Kayaş-Kırıkkale વાયડક્ટ બાંધકામ કામોમાં 1% ભૌતિક પ્રગતિ હાંસલ કરવામાં આવી હતી. Kayaş-Elmadağ વિભાગ માટેનું ટેન્ડર એપ્રિલ 2014માં યોજાયું હતું અને Elmadağ-Kırıkkale વિભાગ માટેનું ટેન્ડર મે 2014માં યોજાયું હતું. મૂલ્યાંકન અભ્યાસ ચાલુ રહે છે.

અંકારા, કિરક્કલે, યોઝગાટ, કાયસેરી, શિવસ વિદ્યુતીકરણ પ્રોજેક્ટ 2014 માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટ 2016માં પૂર્ણ થશે. 493 ના અંત સુધીમાં, પ્રોજેક્ટ પર 2014 મિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, જે 34 મિલિયન માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રોજેક્ટનું 10% કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

યર્કોય કેસેરી હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ આ વર્ષે શરૂ થશે. પ્રોજેક્ટ પર 2018 બિલિયન TL ખર્ચવામાં આવશે, જે 1,9 માં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે. "પ્રોજેક્ટ રિવિઝન કર્યા પછી, ટેન્ડર યોજવામાં આવશે," તેમણે જણાવ્યું હતું.

તે આર્થિક યોગદાન આપશે

યાદ અપાવતા કે Yozgat તેની સામે 3 વર્ષનો સમયગાળો ધરાવે છે, કહરામનોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માટે વિકાસ અને વિકાસ યોજના આગળ મૂકવી જોઈએ. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન યોઝગાટમાં યોગદાન લાવશે તેની નોંધ લેતા, કહરામનોઉલુએ ઉલ્લેખ કર્યો કે તે ક્ષેત્રીય વિકાસમાં અલગ રહેશે.

યોઝગાટ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માત્ર કેન્દ્રમાં જ નહીં પરંતુ જિલ્લાઓમાં પણ યોગદાન આપશે એમ જણાવતાં કહરામાનોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન એ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે આર્થિક વિકાસને ટેકો આપશે.

Yozgat માં આવા રોકાણની સકારાત્મક અસર પડશે અને પશ્ચિમમાં સ્થળાંતર અટકાવશે એમ જણાવતા, Kahramanoğluએ કહ્યું, “હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ એ એવો પ્રોજેક્ટ છે જે Yozgatને સ્થળાંતરના દબાણથી બચાવશે.

પ્રોજેકટ યોગગત માટે ફાયદાકારક બને તે માટે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે આયોજન કરવાની જરૂર છે. આ પ્રોજેક્ટ, જે યોગગત માટે એક તક છે, ઇચ્છિત યોગદાન પૂરું પાડે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કામ શરૂ કરવું અનિવાર્ય બની ગયું છે. આ સમયે, અમે આગળ કામ કરવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું. "અમે એવા કામો હાથ ધરીશું જે Yozgat માટે ફાયદાકારક હોય, ખાસ કરીને અમલદારશાહી અને રાજકીય બંને રીતે," તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*