કાયસેરી રેલ સિસ્ટમ તેની ક્ષમતા બમણી કરે છે

કાયસેરી રેલ સિસ્ટમ તેની ક્ષમતા બમણી કરે છે: વર્ષના અંત સુધીમાં 2 નવા વાહનોના આગમન સાથે કેસેરી ટ્રામ લાઇન પર વાહનોની સંખ્યા વધીને 30 થશે. આમ, પેસેન્જર વહન ક્ષમતા 68 હજારથી વધીને 90 હજાર થશે.

કાયસેરી રેલ સિસ્ટમ (ટ્રામ) ના 4થા અને 5મા તબક્કાનો પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ 2016 માં શરૂ થશે. બે નવી લાઈનો શરૂ થવાથી શહેરમાં દૈનિક પરિવહન ક્ષમતા બમણી થઈને 180 હજાર થઈ જશે. આપેલી માહિતી મુજબ, પ્રોજેક્ટના 2જા તબક્કામાં ઇલડેમ લાઇન્સ અને 3જા તબક્કાને આવરી લેતી તલાસ લાઇન્સ ખોલવા સાથે, દૈનિક પરિવહન ક્ષમતા 70 હજારથી વધીને 90 હજાર થઈ ગઈ છે. માંગમાં થયેલા વધારાએ ટાલાસ-અનાયુર્ત અને બેલસિન-નુહ નાસી યાઝગાન વકીફ યુનિવર્સિટી લાઈનો, જે પ્રોજેક્ટના 4થા અને 5મા તબક્કાની રચના કરે છે, અમલીકરણના તબક્કામાં લાવી.

આપેલી માહિતી અનુસાર, 5 વર્ષ પહેલા કાર્યરત કરાયેલી રેલ સિસ્ટમની દૈનિક પેસેન્જર વહન ક્ષમતા 100 હજારની નજીક પહોંચી ગઈ છે. નવી લાઈનો ઉમેરવાથી બંને મુસાફરોની સંખ્યા વધશે અને રૂટ લંબાશે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મુસ્તફા કેલિકે જણાવ્યું હતું કે વહન ક્ષમતા થોડા વર્ષોમાં વધીને 200 હજાર થવાની ધારણા છે અને જણાવ્યું હતું કે, “17.5 કિલોમીટરની રેલ સિસ્ટમ, જેનો પ્રથમ તબક્કો શહેરની પૂર્વમાં કાયસેરી ઓઆઈઝેડ અને મિમરસિનાન જંક્શન વચ્ચે છે, તે દૂર છે. જરૂરિયાતને પહોંચી વળવાથી, અને 2જા અને 3જા તબક્કાને આવરી લેતા પ્રોજેક્ટ્સનો અમલ પણ કરવામાં આવી રહ્યો છે. વાસ્તવમાં, 2011-કિલોમીટરની નવી લાઇન, જેનો પાયો 9.5ના અંતમાં નાખવામાં આવ્યો હતો અને તે મિમરસિનાન જંકશનથી શરૂ થઈને બેયાઝેહિરથી ઇલડેમ સુધી વિસ્તરેલો હતો; તે પછી, શિવસ સ્ટ્રીટથી શરૂ થતી અને એર્સિયસ યુનિવર્સિટી થઈને તાલાસ ડિસ્ટ્રિક્ટ સુધી વિસ્તરેલી બીજી 7-કિલોમીટરની લાઇનને કાર્યરત કરવામાં આવી. આમ, શહેરની ટ્રાફિક વ્યવસ્થા અને શહેરી જાહેર પરિવહન સેવાઓ બંનેને નોંધપાત્ર રીતે રાહત મળી છે. પ્રોજેક્ટનું આયોજન કરતી વખતે, દૈનિક વહન ક્ષમતા સરેરાશ 70 હજાર લોકો હોવાનો અંદાજ હતો. જો કે, હાલની લાઈનો પર વહન ક્ષમતા બે વર્ષમાં વધીને 90 હજારથી વધુ થઈ ગઈ છે. અલબત્ત, જેમ જેમ જરૂરિયાત વધતી ગઈ તેમ, અભિયાનમાં મૂકવામાં આવેલા વાહનોની સંખ્યા 22 થી વધીને 38 થઈ ગઈ. તે બોલ્યો

OSB ને નુહ નાસી યઝગાન ફાઉન્ડેશન યુનિવર્સિટી સાથે જોડવામાં આવશે

શહેરી જાહેર પરિવહનમાં તેમની પ્રાથમિકતા રેલ સિસ્ટમ છે તેના પર ભાર મૂકતા, મુસ્તફા કેલિકે કહ્યું, “અમારો કાયસેરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન Inc. (KAYSERAY) વ્યવસાય આજે 55 સ્ટેશનો અને કુલ 33.9 કિલોમીટરની લંબાઇવાળા વિવિધ માર્ગો પર અભિયાનોનું આયોજન કરીને પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે 4મા તબક્કાના પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે જે OSB ને નુહ નાસી યાઝગાન વકિફ યુનિવર્સિટી સાથે ઇન્ટરસિટી બસ ટર્મિનલ દ્વારા અને કૈસેરી સિટી હોસ્પિટલને એર્સિયેસ યુનિવર્સિટી - તલાસ અનાયુર્ટ લાઇન સાથે જોડશે, જે હવે 5થો સ્ટેજ છે. અમલીકરણના તબક્કા દરમિયાન બંને લાઇન પર શક્યતા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને માર્ગો નક્કી કરવામાં આવે છે. જો યોગ્ય માનવામાં આવશે, તો એર્સિયસ યુનિવર્સિટી કેમ્પસ વિસ્તારમાંથી અનાયુર્ટ લાઇન નાખવાનું શરૂ થશે. જો નહીં, તો તાલાસમાં છેલ્લો સ્ટોપ વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે સક્રિય કરવામાં આવશે," તેમણે કહ્યું.

ફ્લાઇટની આવર્તન ઘટાડીને 3 મિનિટ કરવામાં આવશે.

કેસેરી OSB - નુહ નાસી યાઝગાન લાઇન બેલ્સિન થઈને ઇન્ટરસિટી બસ ટર્મિનલ સુધી અને ત્યાંથી કાયસેરી સિટી હોસ્પિટલ સુધી વિસ્તરશે, જે પ્રાદેશિક વ્યાપક સેવા પ્રદાન કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, અને ઉપરોક્ત યુનિવર્સિટીના કેમ્પસ સુધી વિસ્તરશે, કેલિકે કહ્યું, “આ પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ સાથે, દૈનિક પરિવહન ક્ષમતા બમણી થઈને 180 હજાર થઈ જશે. 30 નવા વાહનો ખરીદવામાં આવ્યા હતા. વર્ષના અંત સુધીમાં આ વાહનો આવવાનું શરૂ થઈ જશે. તેથી, ફ્લાઇટની આવર્તન ઘટાડીને 3 મિનિટ કરવામાં આવશે.

લગભગ 900 મિનિબસ સેવાઓમાંથી દૂર કરવામાં આવી છે

કૈસેરી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મુસ્તફા કેલિકે જણાવ્યું હતું કે શહેરી જાહેર પરિવહનમાં રેલ સિસ્ટમનો મહત્વનો હિસ્સો છે અને કહ્યું હતું કે, “કાયસેરીમાં પરિવહન સેવાઓ થોડા વર્ષો પહેલા સુધી 900 સુધીની મ્યુનિસિપલ બસો અને મિનિબસો દ્વારા કરવામાં આવતી હતી. મિનિબસોને સેવામાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી અને તેના સ્થાને જાહેર બસો મૂકવામાં આવી હતી. શહેરમાં જાહેર પરિવહન સેવાઓ હવે રેલ સિસ્ટમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ ઇંધણનો ઉપયોગ કરતી જાહેર બસો અને મ્યુનિસિપલ બસ કંપની દ્વારા સંયુક્ત રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*