મંત્રાલયે માર્મારેમાં TCDD વિસ્તારને શોપિંગ મોલમાં રૂપાંતરિત કર્યો છે: AKP, જેણે જાહેર વિસ્તારો ખોલવા માટે સામાજિક પ્રતિક્રિયા આકર્ષિત કરી છે જે શહેરને શ્વાસ લેવા દે છે, શોપિંગ મોલ્સ અને રહેઠાણો તરીકે બાંધકામ કરે છે, આ દિશામાં તેની ક્રિયાઓ ચાલુ રાખે છે. TMMOB ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સ ઈસ્તાંબુલ બ્રાન્ચે જાહેરાત કરી હતી કે મારમારે માર્ગ પર ઝેટિનબર્નુ કિનારે આવેલા કાઝલીસેમે સ્ટેશન પર TCDDને ફાળવેલ 15-ડેકેર વિસ્તારને પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા યોજનામાં ફેરફાર સાથે વ્યાપારી વિસ્તારમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો છે. આ ફેરફારથી આ વિસ્તારમાં શોપિંગ મોલ બનાવવાનો માર્ગ મોકળો થયો તેની નોંધ લેતા, ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સે જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ પ્લાન ફેરફારને કાયદાકીય રીતે વાંધો ઉઠાવે છે.
ચેમ્બરે સ્થાનિક અને કેન્દ્ર સરકારને બેજવાબદારીભર્યા નિર્ણયો લેવાનું બંધ કરવા વિનંતી કરી હતી. જ્યારે જનતાએ બાંધકામ માટે તકસીમ ગેઝી પાર્ક અને વાલીદેબાગ ગ્રોવને ખોલવાનો વિરોધ કર્યો, ત્યારે તેઓએ "AVM પાર્ટી" હોવા બદલ સરકારની ટીકા કરી. બીજી તરફ એમિર્ગન પાર્કની બાજુની જમીન, TOKİ Emlak Konut દ્વારા પ્રાઈવેટ સેક્ટરને પ્રતિક્રિયાઓ છતાં વેપારી વિસ્તાર તરીકે વેચવામાં આવી હતી.
ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સની ઇસ્તંબુલ શાખાના નિવેદન અનુસાર, જાન્યુઆરી 2015 થી ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) દ્વારા 181 ઝોનિંગ પ્લાન ફેરફારો અને 22 પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયના ઇસ્તંબુલ પ્રાંતીય નિર્દેશાલય દ્વારા સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા છે. ચેમ્બરે આમાંની બે યોજનાઓ જાહેર જનતા સાથે શેર કરી હતી જેનો તેણે મે મહિનામાં વાંધો ઉઠાવ્યો હતો.
ચેમ્બરનો પહેલો વાંધો યોજનામાં ફેરફારનો હતો, જેણે મંત્રાલય દ્વારા Kazlıçeşmeમાં TCDD વિસ્તારને શોપિંગ મોલ વિસ્તારમાં ફેરવ્યો હતો. ચેમ્બરના નિવેદન મુજબ, “1578/1 સ્કેલ માસ્ટર ઝોનિંગ પ્લાન અને 1/5000 સ્કેલના અમલીકરણ ઝોનિંગ પ્લાનમાં સુધારા સાથે 1 આઇલેન્ડ, 1000 પાર્સલ માટે તૈયાર કરાયેલ ઝેટિનબર્નુ કાઝલીસેમેમાં સુધારો, જેને પર્યાવરણ મંત્રાલય અને પર્યાવરણ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર અને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યો હતો. શહેરીકરણ. Halkalıગેબ્ઝે ઉપનગરીય લાઇનના કાઝલીસેમે વિભાગમાં, "ટીસીડીડી વિસ્તાર" તરીકે નિયુક્ત આશરે 15 હજાર ચોરસ મીટરનો વિસ્તાર "વેપાર વિસ્તાર" માં પરિવર્તિત થયો છે.
ઇસ્તંબુલના મુખ્ય જાહેર પરિવહન અક્ષોમાંથી એક, Halkalı- ગેબ્ઝે ઉપનગરીય લાઇનને માર્મારે સાથે જોડવા અને લાઇનની સંખ્યા બેથી ત્રણ સુધી વધારવા માટે કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. Halkalı હૈદરપાસા અને પેન્ડિક વચ્ચેની ઉપનગરીય સેવાઓ 01.03.2013ના રોજ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી અને 19.06.2013ના રોજ હૈદરપાસા અને પેન્ડિક વચ્ચેની ઉપનગરીય સેવાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી. જે કામો 2015ના મધ્યમાં પૂર્ણ કરવાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી તેમાં હજુ સુધી કોઈ પ્રગતિ થઈ નથી.
ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સના જણાવ્યા અનુસાર, ઝોનિંગ પ્લાનમાં ફેરફાર સાથે પ્રદેશમાં ઇમારતો અને વપરાશકર્તાઓની ગીચતા વધી છે, જે આર્ટિકલમાં TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટની માલિકીની સ્થાવર વસ્તુઓના વેચાણ અંગેના નિયમનના આધારે મંજૂર કરવામાં આવી હતી. "કાયદાના બળ સાથે અમુક કાયદાઓ અને હુકમનામામાં સુધારો કરવા અંગેનો કાયદો નં. 5793" માંથી 43. વિશેષાધિકૃત બાંધકામ અધિકાર વર્તમાન યોજનાના નિર્ણયોની ટોચ પર બનાવવામાં આવે છે. ઉપનગરીય લાઇનના સુધારણા કાર્યોને કારણે નિષ્ક્રિય રહી ગયેલી લાઇનનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું, અને તેને માત્ર TCDD દ્વારા લેવામાં આવેલા ભાડા/વેચાણના નિર્ણયો અનુસાર બનાવવાથી હાલની શહેરી સમસ્યાઓના ઉકેલમાં યોગદાન મળશે નહીં અને નવી સમસ્યાઓ પણ ઊભી થશે. .
ચેમ્બરે નીચેના આધારો પર આ વિસ્તાર શોપિંગ મોલ હોવા સામે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો: “ઉપનગરીય લાઇનમાં સ્થિત સ્થાવર વસ્તુઓ, જે સુધારણા કારણોસર નિષ્ક્રિય કરવામાં આવી હતી, રેલ સિસ્ટમ પર કામ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં અને તે પહેલાં સંભવિત નવા શોપિંગ મોલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ ઇસ્તંબુલ રેલ સિસ્ટમ પરિવહન યોજનાઓમાં પ્રદર્શિત થયા હોવા છતાં પણ તેઓ સેવામાં પ્રવેશ્યા. રૂપાંતરનો અર્થ છે જાહેર જમીનોનો અનિયંત્રિત નિકાલ."
ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સના નિવેદનમાં, જે મંત્રાલયને ઝોનિંગ પ્લાન સત્તાવાળાઓનો ઉપયોગ કરવા, શહેરી સમસ્યાઓના નિરાકરણ માટે આયોજન સિદ્ધાંતોનો ઉપયોગ કરવા, શહેરીવાદ અને જાહેર હિતના સિદ્ધાંતો અનુસાર અને જવાબદારીપૂર્વક કાર્ય કરવા આમંત્રણ આપે છે, ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સના નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "અમારા વાંધાઓને ધ્યાનમાં લઈને, પ્લાન ફેરફારોને રદ કરવા માટેની અમારી વિનંતીઓ અમે લોકોના ધ્યાન પર લાવીએ છીએ." તે કહેવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો