દૃષ્ટિહીન નાગરિકો તરફથી સબવે પ્રતિક્રિયા

દૃષ્ટિહીન નાગરિકો તરફથી સબવે પ્રતિક્રિયા: દૃષ્ટિહીન લોકોના એક જૂથ, જેમને İZMİR મેટ્રોમાં ટ્રેનોમાં ચઢવામાં મુશ્કેલી પડી રહી હતી, તેમણે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સામે વિરોધ કર્યો. પ્લેટફોર્મ પરથી ઉતરતી વખતે સિક્યુરિટી ગાર્ડ દ્વારા જે માર્ગદર્શન આપવામાં આવતું હતું તે હવે કરવામાં આવતું ન હોવાની ફરિયાદ કરતાં તેણે જણાવ્યું હતું કે તેના કારણે તેનો એક મિત્ર વેગન રેન્જમાં આવી ગયો હતો. દૃષ્ટિહીન લોકોએ ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને ઇઝમિર મેટ્રો સત્તાવાળાઓને આર્કિટેક્ચરલ અને ટેકનિકલ પગલાં લેવા અને માર્ગદર્શન સેવાઓ પ્રદાન કરવા વિનંતી કરી જેથી તેઓ સબવેનો લાભ મેળવી શકે.

તેણે 30 દૃષ્ટિહીન મેટ્રો સ્ટેશનોમાં પ્રથાઓ વિશે ફરિયાદ કરી, જેઓ ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની સામે એકઠા થયા હતા અને "સુરક્ષિત પરિવહનનો અમારો અધિકાર તેને અટકાવી શકતા નથી", "અમે શો માટે પીળી લાઇન નથી માંગતા" જેવા શબ્દો સાથેના બેનરો લગાવ્યા હતા. "શું તે પૂરતું નથી, તમે જે વેગનની વચ્ચે પડ્યા છો, આપણે કેટલી વાર રેલ પર પડવું જોઈએ". જૂથ વતી બોલતા, જે પોતાને "ઇઝમિરના દૃષ્ટિહીન શહેરી રહેવાસીઓનું જૂથ" કહે છે, મેહમેટ ઓર્ટકાયાએ જણાવ્યું હતું કે સુરક્ષા રક્ષકો મેટ્રો સ્ટેશનો પર જતા દૃષ્ટિહીન લોકોને પ્લેટફોર્મ પર નીચે બેસાડી અને ટ્રેનમાં બેસાડ્યા. , પરંતુ તાજેતરમાં આ પ્રથા નાબૂદ કરવામાં આવી છે. ઓર્ટકાયાએ જણાવ્યું હતું કે જો દૃષ્ટિહીન મુસાફર અન્ય મુસાફરો પાસેથી મદદ મેળવી શકતો નથી, તો તેણે પ્લેટફોર્મ પર નીચે જવું પડશે અને જાતે જ ટ્રેનનો દરવાજો શોધવો પડશે, વધુમાં ઉમેર્યું, “ઉતારવા અને ઉતરવાની ભીડ અને મૂંઝવણને ધ્યાનમાં રાખીને, તે સરળ છે. એકલા ટ્રેનનો દરવાજો શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહેલી દૃષ્ટિહીન વ્યક્તિ આકસ્મિક રીતે વેગનની વચ્ચેથી રેલ પર પડી. અમારો એક મિત્ર 4 ફેબ્રુઆરીના રોજ બાસમને સ્ટેશન પર ટ્રેનમાં ચઢવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે વેગન ગેપમાં પડી ગયો હતો," તેણે કહ્યું.

તેઓએ 20 માર્ચે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને 400 સહીઓ સાથેની પિટિશન સબમિટ કરી હોવાનું વ્યક્ત કરીને, તેઓ ઇચ્છતા હતા કે દૃષ્ટિહીન લોકો માટે આર્કિટેક્ચરલ અને ટેકનિકલ વ્યવસ્થા કરવામાં આવે અને જ્યાં સુધી આ ન થાય ત્યાં સુધી કર્મચારીઓ દ્વારા નિયમિત અને અસરકારક માર્ગદર્શન સેવાઓ મળે, ઓર્ટકાયાએ જણાવ્યું હતું કે પગલાંની વિનંતી કરવામાં આવી હતી. નગરપાલિકા દ્વારા સ્ટેશનો પર પહેલાથી જ ઉપલબ્ધ છે.તેમણે કહ્યું કે અકસ્માત થયો હોય તેવી દૃષ્ટિહીન વ્યક્તિને મદદ જોઈતી ન હતી અને અકસ્માતમાં તેની કોઈ ખામી નથી. ઓર્ટકાયાએ કહ્યું કે આ જવાબ સાચો નથી અને કહ્યું, “જે લોકો જુએ છે તે જ સ્ટેશનો પરના રાહત નકશા જોઈને દિશાઓ શોધી શકે છે. પ્લેટફોર્મના કિનારા પર મૂકવામાં આવેલી એમ્બોસ્ડ ચેતવણી ટેપ ટ્રેનોના દરવાજા બતાવતી નથી. સ્ટેશનો પર ભીડ અને અરાજકતામાં દૃષ્ટિહીન મુસાફરો મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં છે.

ઇઝમિર મેટ્રો એ.એસ. ઓર્ટકાયાએ જણાવ્યું કે તેઓ જનરલ મેનેજરને પણ મળ્યા હતા, અને તેમણે તેમને કહ્યું હતું કે દૃષ્ટિહીન લોકો માટે જે વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે તે પર્યાપ્ત છે, અને જો વિનંતી કરવામાં આવશે તો સ્ટાફ તેમની અન્ય કામગીરી પૂર્ણ કરશે ત્યારે તેમને મદદ કરશે. તેઓ આ વલણનો વિરોધ કરી રહ્યા હોવાનું જણાવતા, ઓર્ટકાયાએ કહ્યું, “અમારી વિનંતી છે કે મેટ્રો સ્ટેશનો પર એક અવરોધ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરો, જેના દરવાજા જ્યારે ટ્રેનો પ્લેટફોર્મમાં પ્રવેશે ત્યારે ખુલે છે. તે ઇસ્તંબુલના કેટલાક સ્ટેશનોમાં લાગુ કરવામાં આવે છે અને સારા પરિણામો પ્રાપ્ત થાય છે. જ્યાં સુધી આ સિસ્ટમ સ્થાપિત ન થાય ત્યાં સુધી, દૃષ્ટિહીન મુસાફરોને અસરકારક કર્મચારી માર્ગદર્શન સેવા પ્રદાન કરવી જોઈએ. નકારાત્મકતાઓનો અનુભવ કરવાની જવાબદારી ઇઝમિર મેટ્રો અને ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેનેજરો પર રહે છે.

1 ટિપ્પણી

  1. તે આપણા દેશ માટે વિશિષ્ટ એસીઆઈ છે, પરંતુ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ… વધુ અર્થઘટન માટે કોઈ અવકાશ નથી! ફરી RAYHABERબેઇજિંગ સબવે પરથી તાજેતરમાં લેવામાં આવેલ ચિત્રમાં; પ્લેટફોર્મ પર સંપૂર્ણ સ્વચાલિત પેસેન્જર બોર્ડિંગ/ડિપાર્ચર ગેટ સિક્યુરિટી સિસ્ટમ દેખાતી હતી... થોડા સેન્ટ્સ વધુ રોકાણ સાથે, આવી આધુનિક અને વિશ્વસનીય સિસ્ટમ ઉપલબ્ધ છે! પરંતુ આ માટે જરૂરી માનસિકતા, જ્ઞાન, રીતભાત, રીતરિવાજો… હાજર હોવા જોઈએ. દેખીતી રીતે, ધ્યેય સૌથી આધુનિક, સૌથી સુંદર બનાવવાનો નથી, પરંતુ ફક્ત સામાન્ય સ્થાનની નકલ કરવાનો છે.
    સારાંશમાં: શૌચાલયોને સ્ટેશનો પર બાયપાસ કરવામાં આવે છે, અથવા ઇઝમિરની સમગ્ર રેલ પરિવહન વ્યવસ્થામાં (ત્યાં ક્યાંય WC નથી!) ધ્યાનમાં લેતા, ભલે અમારી પાસે પૈસા હોય, બાકીની વિગતો છે, વધુ અપેક્ષા રાખી શકાય નહીં!

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*