શું બુર્સા લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ નહીં હોય?

શું બુર્સા એક લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ બનશે, જે શહેરના આર્થિક અને સામાજિક જીવન અને પ્રવૃત્તિઓ પ્રત્યે ઉદાસીન રહેતું નથી અને સતત વિચારો વિકસાવે છે, તે કેન્દ્ર અધિકાર ચળવળનું બુર્સા પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેણે લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ પર એક અભ્યાસ કર્યો અને તેને ઉપરાષ્ટ્રપતિને મોકલ્યો. Cengiz Duman.

જો કે બુર્સા વાસ્તવમાં લોજિસ્ટિક્સ વિલેજની દ્રષ્ટિએ તમામ પ્રકારની સુવિધાઓ અને શરતો સાથે અગ્રણી શહેર છે, કમનસીબે, તે એક વિચારપ્રેરક પરિસ્થિતિ છે કે તે આ સંદર્ભમાં સ્થાન શોધી શકતું નથી કારણ કે ત્યાં કોઈ રેલ્વે નથી.

જો આપણે લોજિસ્ટિક્સ પ્રવૃત્તિઓને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લઈએ, તો ઉત્પાદનની ગુણવત્તામાં વધારો અને ઉત્પાદિત ઉત્પાદનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે વપરાશકર્તા સુધી પહોંચાડવાને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે. વાહનવ્યવહાર, સંગ્રહ અને માલની સુરક્ષિત ડિલિવરી એ ઉત્પાદન માટે વપરાશકર્તા સુધી પહોંચવાનો સમય જેટલો મહત્વપૂર્ણ છે.

કારણ કે આ તમામ સંસ્થાકીય શિસ્તોને અલગથી ધ્યાનમાં લેવી અને વિવિધ પ્રદેશો, વિતરણ કેન્દ્રોમાં સ્થાપિત થવાના કેન્દ્રોથી અલગથી તેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ અને મુશ્કેલીભર્યું હશે; આજના વિશ્વમાં, "લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ્સ" નામના કેન્દ્રોની સ્થાપના, જેમાં પરિવહન, સંગ્રહ અને વેરહાઉસિંગ સેવાઓ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને વિદેશી વેપાર સેવાઓ અને વીમા જેવા ઘણા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે.

લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ સામાન્ય રીતે એવા સ્થળોએ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે કે જે મોટા અને મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન કેન્દ્રો (OIZ, કાચા માલના સંસાધનો, વગેરે), તીવ્ર વ્યાપારી પ્રવાહ ધરાવતા શહેરો, ધોરીમાર્ગો, રેલ્વે, બંદરો અને જો શક્ય હોય તો અંતર્દેશીય જળમાર્ગો પણ હોય, પરંતુ સીધી અસર કરશે નહીં. શહેરી ટ્રાફિક. લોજિસ્ટિક્સ વિલેજની સ્થાપના સાથે, પરિવહન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે અને માલસામાનની સલામત અને સ્વસ્થ અવરજવર સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે.

"લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ" નામ તાજેતરમાં દેશના કાર્યસૂચિમાં આવ્યું છે, અને રેલ્વેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રાથમિકતામાં હોવાથી, TCDDના નેતૃત્વ હેઠળ ઘણા પ્રાંતોમાં તેનું બાંધકામ શરૂ થયું છે, અને કેટલાક પહેલેથી ઉપયોગમાં છે. જ્યારે તમે પ્રાંતોની સૂચિ જુઓ છો કે જેઓ બાંધવાની અને ઉપયોગમાં લેવાની યોજના છે, ત્યારે તેમાંથી ઘણાને બુર્સા સાથે સરખાવવું પણ અર્થહીન લાગે છે. અમારા મતે, અમે આ પ્રાંતોમાં ન હોવાનું એકમાત્ર કારણ એ છે કે અમારી પાસે "રેલવે" નથી.

અલબત્ત, TCDD પાસે બુર્સામાં આવા રોકાણ કરવાની વૈભવી ન હોઈ શકે. જો કે, YHT (હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન) લાઇનના નિર્માણની શરૂઆત સાથે, રેલ્વે લાઇન, જે પ્રજાસત્તાકની સ્થાપના પછી દૂર કરવામાં આવી હતી, તે ફરીથી બુર્સામાંથી પસાર થશે અને YHT લાઇન, જે મૂકવાની યોજના છે. 2016 જેવા ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં ઉપયોગ કરો, બુર્સા રેલ્વેનો ઉપયોગ કરીને મુસાફરો અને નૂર પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાશે.

જો આપણે એવા પ્રાંતોને જોઈએ કે જેઓ પાસે લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ છે અને નજીકના ભવિષ્યમાં તે હશે, તો એવા પ્રાંતો છે કે જેની પાસે પરિવહનની દ્રષ્ટિએ દરિયાઈ સરહદ નથી અથવા સક્રિય એરપોર્ટ નથી, અને જ્યારે ત્યાં કોઈ ઔદ્યોગિક સંસ્થાઓ અથવા OIZ નથી. આપણી પાસે પ્રાંતીય સરહદો અથવા આસપાસના પ્રાંતોમાં જેટલું છે, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તે પ્રાંતોમાં નથી.
હાલમાં, ઉત્તરમાં જેમલિક ખાડી અને બંદરો છે, પૂર્વમાં યેનિશેહિર એરપોર્ટ છે, જેનો આપણે હજી પણ યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકતા નથી, અને YHT પ્રોજેક્ટ સાથેનો રેલ્વે જે શહેરની નજીકના વિસ્તારમાં પૂર્ણ થશે, અને ઇસ્તંબુલ - ઇઝમિર હાઇવે. ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગના ચાલુમાં, મેઝિટલર સિવાય - જે તે પ્રદેશમાં ટૂંક સમયમાં રાહત આપશે - જ્યારે ત્યાં બુર્સા-અંકારા હાઇવે છે, જ્યાં વધુ મુશ્કેલી નથી; ભૂમિ-સમુદ્ર અને એરલાઇન ત્રિકોણના કેન્દ્રમાં "લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ" બનાવવાની યોજના સાથે, તે અસંભવિત છે કે આપણે તુર્કી અને વિશ્વની પ્રતિષ્ઠિત સંસ્થાઓમાં હોઈશું, બુર્સાને એકલા દો.

તે ક્યાં સ્થિત હોવું જોઈએ?

બુર્સા માટે લોજિસ્ટિક્સ વિલેજની સ્થાપના વિશે પણ સૂચનો આપનાર સેન્ગીઝ ડુમાને કહ્યું, 'ખરેખર, લોજિસ્ટિક્સ ગામ બંદર અને હવાઈ પરિવહન માટે યોગ્ય જગ્યાએ છે, તે જ સમયે, તે શહેરી ટ્રાફિકને ખલેલ પહોંચાડવા માટે પૂરતું છે. , અને તે પેપરવર્ક અથવા સમાન કાર્યોને સંભાળવા માટે પૂરતું છે જે ટૂંકા સમયમાં પરિવહનની બહાર થઈ શકે છે તે શહેરના કેન્દ્રની નજીક હોવું જોઈએ. આ સંદર્ભમાં, સૌથી યોગ્ય સ્થળ હાલનો રિંગ રોડ છે અને નજીકના ભવિષ્યમાં પૂર્ણ થવાની યોજના YHT લાઇનની ઉત્તરે છે, એટલે કે, "ઓવાકા", તે પોતાનું સૂચન આપે છે.
આ રીતે, જેમલિક બંદર એક વાસ્તવિક બંદર બનશે અને બુર્સાના અર્થતંત્રમાં તેનું વધારાનું મૂલ્ય વધશે. તે જ સમયે, લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ સેન્ટર અને જેમલિક બંદર વચ્ચેના રેલ્વે જોડાણ સાથે, જો શક્ય હોય અને શક્ય હોય તો, જેમલિકને સંપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ બેઝ બનાવી શકાય છે.

આમ, જેમલિક સ્થિત ઔદ્યોગિક સંસ્થાન અને ખાનગી ક્ષેત્રની કેટલીક મજબૂત કંપનીઓ સિવાય, લગભગ દરેકને, ઉદ્યોગના ચેમ્બરમાં નોંધાયેલા નાના ઉત્પાદકથી લઈને સપ્લાયર સુધી, આ એપ્લિકેશનનો લાભ મળશે. ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો સરળતાથી અને સુરક્ષિત રીતે વિદેશી દેશોમાં પરિવહન કરી શકાય છે.

Cengiz Duman, 'લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ; તેમણે આ સંદર્ભમાં બુર્સાના મહત્વ તરફ પણ ધ્યાન દોરતા કહ્યું, "તે બુર્સા માટે એક મોટી ઉણપ છે અને આપણા બુર્સાનો અનિવાર્ય ભાગ છે."

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*