આરોપ છે કે શિવસ TCDD માં પુનર્ગઠન અકસ્માતોનું કારણ બને છે: દાવો કે TCDD માં પુનર્ગઠન અકસ્માતોનું કારણ બને છે તેમણે કહ્યું કે 'મુખ્ય' એપ્લિકેશનને દૂર કરવાને કારણે, અકસ્માતોને આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું હતું.
બીટીએસના જનરલ સેક્રેટરી ઇશાક કોકાબિકે કન્ફેડરેશન ઓફ પબ્લિક વર્કર્સ યુનિયન્સ (કેઇએસકે) વતી એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજી હતી. કોકાબિકે જણાવ્યું હતું કે ટ્રેન મિકેનિક રેશત અસ્કીને પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો હતો અને રમઝાન અબાબા રવિવારે કેટિંકાયા સ્ટેશન નજીક થયેલી અથડામણમાં ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. બીટીએસના જનરલ સેક્રેટરી ઇશાક કોકાબીકે કહ્યું:
“આગામી દિવસોમાં કરવામાં આવનારી તપાસ અને તપાસમાં અકસ્માતનું કારણ બહાર આવશે. જો કે, એ જાણવું જોઈએ કે રેલવેમાં શરૂ થયેલા પુનર્ગઠન અને ખાનગીકરણના કામો આ અકસ્માતોનું વાસ્તવિક કારણ છે. 'ટ્રેન ચીફ' એપ્લિકેશન, જે માલવાહક ટ્રેનોમાં નેવિગેશનની સલામતી માટે જવાબદાર છે, તેને નાબૂદ કરવામાં આવી છે. ટ્રેનોમાં, ટ્રાફિક સલામતી માત્ર મશીનિસ્ટ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે. જો કે, ડ્રાઇવરોની વાસ્તવિક ફરજ ટ્રેનની ટ્રાફિક સલામતીની ખાતરી કરવાની નથી, પરંતુ લોકોમોટિવનો ઉપયોગ કરવાની છે. 'ટ્રેન ચીફ' એપ્લિકેશન નાબૂદ થતાં, ટ્રાફિક સલામતી નબળી પડી છે અને અકસ્માતોને આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું છે.
કોકાબિકે એ હકીકત પર પણ પ્રતિક્રિયા આપી કે વિદ્યાર્થીઓને મશીનની પૂરતી તાલીમ આપવામાં આવી ન હતી અને કર્મચારીઓને શક્ય તેટલી વહેલી તકે રસ્તા પર મોકલવા માટે કોર્સના કલાકો અને ઇન્ટર્નશિપનો સમયગાળો ઘટાડવામાં આવ્યો હતો.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો