TÜVASAŞ, જેણે વર્ષોથી તેના વેગન ઉત્પાદન સાથે દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં મહાન યોગદાન આપ્યું છે, તે નેશનલ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં તેની ફેક્ટરીમાં નવી ભૂમિ તોડશે અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટ (EMU) નું ઉત્પાદન કરશે. આ પ્રોજેક્ટમાં, જેનો સ્થાનિક દર 60 ટકા રહેવાની આગાહી કરવામાં આવી છે, 111 ટ્રેન લાઇન, દરેકમાં ચાર વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કુલ 444 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. TÜVASAŞ, જે બોગીઓ સહિત "એલ્યુમિનિયમ બોડી" ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, તે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં એલ્યુમિનિયમ બોડી ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરશે. TÜVASAŞ ની અમારી મુલાકાત દરમિયાન, જે વાર્ષિક 75 વેગનનું ઉત્પાદન કરે છે, અમે ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર Hikmet Öztürk સાથે તેમના નવા પ્રોજેક્ટ્સ અને રોકાણો વિશે વાત કરી.
TÜVASAŞ તેની પોતાની ફેક્ટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન કરશે. નવી પેઢીના EMU સેટનું વિઝ્યુઅલ ડિઝાઈનનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ કામો માટેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને TÜVASAŞ દ્વારા સંચાલિત એન્જિનિયરિંગ કાર્યો શરૂ થયા હતા.
TÜVASAŞ, જેણે રાષ્ટ્રીય ટ્રેન પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં નવી જમીન તોડી છે, તે તેની પોતાની ફેક્ટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન કરશે. આ પ્રોજેક્ટ માટે, જે તેનું નામ વિશ્વમાં જાણીતું કરશે, TÜVASAŞ માં એલ્યુમિનિયમ બોડી ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો સ્થાનિક દર 60 ટકા હોવાનું અનુમાન છે, તે બોગીઓ સહિત, TÜVASAŞ દ્વારા સંપૂર્ણપણે ઉત્પાદિત કરવામાં આવશે. નવી પેઢીના EMU સેટનું વિઝ્યુઅલ ડિઝાઈનનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ કામો માટેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને TÜVASAŞ દ્વારા સંચાલિત એન્જિનિયરિંગ કાર્યો શરૂ થયા હતા. અમે TÜVASAŞ ના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર Hikmet Öztürk સાથે મુલાકાત કરી, જે દર વર્ષે સરેરાશ 75 વેગનનું ઉત્પાદન કરે છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, TÜVASAŞ એ વિદેશમાં વેગનની નિકાસને વેગ આપ્યો છે. TÜVASAŞ કુલ 80 હજાર 779 ચોરસ મીટર વિસ્તારમાં વાર્ષિક સરેરાશ 359 વેગન ઉત્પાદન અને 73 વેગન રિપેરિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે, જેમાંથી 75 હજાર 500 ચોરસ મીટર બંધ વિસ્તાર છે.
2011 માં નવ-વાહન ડીઝલ ટ્રેન સેટના ત્રણ સેટના ઉત્પાદન ઉપરાંત, પ્રશ્નમાં રહેલી ફેક્ટરીએ 144 માર્મારે વાહનો (EUROTEM સાથે ભાગીદારીમાં) પણ બનાવ્યા હતા. કંપની, જેણે 2012માં 28 ડીઝલ ટ્રેન સેટ વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું અને 20 K50 સ્લીપિંગ કારનું આધુનિકીકરણ કર્યું હતું, તેમજ 49 માર્મારે વાહનો (EUROTEM સાથે ભાગીદારીમાં) 2012 માં બલ્ગેરિયન રેલ્વે માટે 30 સ્લીપિંગ કારનું ઉત્પાદન પણ પૂર્ણ કર્યું હતું. TÜVASAŞ, જેણે 31.12.2014 પેસેન્જર વેગનનું ઉત્પાદન કર્યું છે અને TCDD માટે 870 સુધીમાં 36 પેસેન્જર વેગનનું સમારકામ, ઓવરહોલ અને આધુનિકીકરણ કર્યું છે, જે તેના શેરધારક અને એકમાત્ર ગ્રાહક છે, ઉપરાંત રેલ વાહનોના ક્ષેત્રમાં આપણા દેશને વિદેશી-આશ્રિત થવાથી દૂર કરે છે. તે આપણા અર્થતંત્રમાં પણ મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપે છે.
શું અમે TÜVASAŞ પર તમારા ઉત્પાદન અને લાઇન વિશે સામાન્ય માહિતી મેળવી શકીએ? શું અહીં માત્ર વેગનનું જ ઉત્પાદન થાય છે?
આપણા દેશમાં 1866 માં શરૂ થયેલ રેલ્વે પરિવહન સંપૂર્ણપણે આયાતી વાહનોથી બનેલું હતું, અને જાળવણી-સમારકામ વિદેશી-આશ્રિત તરીકે કરવામાં આવતું હતું. આ પરિસ્થિતિને કારણે રેલ્વે કામગીરીમાં સતત સમસ્યાઓ અને વિક્ષેપો ઉભો થયો છે અને ખર્ચમાં વધારો થયો છે. TÜVASAŞ ની પ્રથમ સુવિધાઓ 25 ઓક્ટોબર, 1951 ના રોજ આ સમસ્યાઓને દૂર કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. વેગન રિપેર વર્કશોપ નામ હેઠળ શરૂ કરવામાં આવી હતી. 1961 માં, સ્થાપનામાં પ્રથમ વેગનનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જે 1962 માં અડાપાઝારી રેલ્વે ફેક્ટરી (એડીએફ) માં પરિવર્તિત થયું હતું. 1975 માં, "અડાપાઝારી વેગન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્સ્ટિટ્યુશન" (ADVAS) નામની સુવિધાઓમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો પર RIC પ્રકારના પેસેન્જર વેગનનું ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું.
તુર્કી વેગન સનાય એનોનિમ Şirketi (TÜVASAŞ), જેણે 1986 માં તેનો વર્તમાન દરજ્જો મેળવ્યો હતો, તેનો હેતુ સંશોધન અને વિકાસ પ્રવૃત્તિઓ અને એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ તેમજ પેસેન્જર વેગન, ઇલેક્ટ્રિક-ડીઝલ ટ્રેન સેટ અને ઇલેક્ટ્રીક ઉપનગરીય પર કામ કરીને નવા પ્રોજેક્ટ્સનું ઉત્પાદન કરવાનો છે. શ્રેણી
શું અમે તમારા વાર્ષિક ઉત્પાદનના આંકડા વિશે માહિતી મેળવી શકીએ?
TCDD ની માંગ અને વિદેશમાં અમારી ફેક્ટરીની નિકાસ અનુસાર વાર્ષિક ઉત્પાદનના આંકડા બદલાય છે. અમારી વાર્ષિક ઉત્પાદન અને આધુનિકીકરણ ક્ષમતા કુલ 80 હજાર 779 ચોરસ મીટર વિસ્તારમાં 359 વેગન મેન્યુફેક્ચરિંગ અને 73 વેગન રિપેર કરવાની ક્ષમતા છે, જેમાંથી 75 હજાર 500 ચોરસ મીટર બંધ વિસ્તાર છે.
તમે તમારા ટ્રેકમાં ઉપયોગ કરો છો તે મશીનોની ખરીદી પ્રક્રિયા દરમિયાન તમે કઈ કંપનીઓ સાથે વ્યવસાયિક ભાગીદારી ધરાવો છો?
અમે એક સાર્વજનિક સંસ્થા હોવાથી, મશીનરીની ખરીદી પબ્લિક પ્રોક્યોરમેન્ટ ઓથોરિટી (KİK) કાયદા ક્રમાંકિત 4734 દ્વારા નિર્ધારિત લેખોના માળખામાં કરવામાં આવે છે. આ કારણોસર, ટેન્ડરો માટે પ્રાપ્ત વિનંતીઓનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે અને તે મુજબ પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે.
તમારી ખરીદી કરતી વખતે તમે કયા સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપદંડો પર ખાસ ધ્યાન આપો છો?
અમારા માટે, પ્રાથમિકતા એ સ્પષ્ટીકરણમાં ઉલ્લેખિત માંગણીઓ છે. દરેક ખરીદીની પોતાની અલગ અલગ સ્પષ્ટીકરણ માંગણીઓ હોય છે. તે અમારી પ્રાથમિકતા છે કે ખરીદેલ મશીનો હેતુ અનુસાર બનાવવામાં આવે અને સ્થાપિત વિશિષ્ટતાઓનું પાલન કરે.
તમારી ખરીદી પછીની જાળવણી પ્રક્રિયાઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
વોરંટી હેઠળના મશીનોની જાળવણી અને સમારકામ ખરીદેલી કંપની દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કારણોસર, જરૂરી જાળવણી અને સમારકામ માટે ટેન્ડર માટે બહાર પાડવામાં આવેલ ઉત્પાદનોના અમુક લેખોમાં આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા. તેથી, આ બિંદુએ, જ્યાંથી ખરીદી કરવામાં આવે છે તે કંપની આ હાથ ધરે છે. વધુમાં, જે મશીનો વોરંટી બહાર છે તેની જાળવણી અને સમારકામ અમારી ફેક્ટરીમાં સહાયક કામગીરીમાં સ્થાપિત એકમ દ્વારા કરવામાં આવે છે. અહીં અમારી પાસે આ પ્રકારના કામ માટે સમર્પિત વિભાગ અને કર્મચારીઓ છે.
શું તમે અમને કહી શકો છો કે તમે જે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરો છો તેની નિયંત્રણ પ્રક્રિયા કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
કદ, કાર્ય અને સામગ્રીના સંદર્ભમાં ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કાચા માલ અને અર્ધ-તૈયાર ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રક્રિયાઓ કોન્ટ્રાક્ટરના કાર્યસ્થળ પર અથવા અમારી કંપનીમાં અમારા કર્મચારીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. અમારા અંતિમ ઉત્પાદનોના ગુણવત્તા નિયંત્રણો ઉત્પાદન દરમિયાન અને ઉત્પાદન પછી બે તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન તબક્કા દરમિયાન, માપન નિયંત્રણો, વેલ્ડ સીમના બિન-વિનાશક નિરીક્ષણો, સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ અને પેઇન્ટ જૂથ સામગ્રીના ઉપયોગથી સંબંધિત નિયંત્રણો અને જોડાણો અને ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સના નિયંત્રણો હાથ ધરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પછી, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને સેનિટરી સિસ્ટમ્સ, એર કન્ડીશનીંગ યુનિટ અને અંતિમ ઉત્પાદનની સ્વચાલિત ડોર સિસ્ટમના કાર્યાત્મક નિયંત્રણો હાથ ધરવામાં આવે છે.
તો, તમારી ખરીદીઓમાં તમારી પસંદગી સ્થાનિક હશે કે વિદેશી?
એક ફેક્ટરી તરીકે, અમે દેશના અર્થતંત્રમાં યોગદાન આપવા અને સ્થાનિક રોકાણકારોને ટેકો આપવા માટે સ્થાનિક મશીનરીને પ્રાધાન્ય આપીએ છીએ. જો કે, ટર્કિશ મશીનરી ઉદ્યોગ ધીમે ધીમે રેલ્વે ક્ષેત્રને અનુકૂળ થઈ રહ્યો છે. વાસ્તવમાં, મારું અવલોકન છે કે સ્થાનિક મશીનરી ઉદ્યોગ હજુ સુધી રેલવે ક્ષેત્રમાં ઇચ્છિત સ્તરે મશીનરીનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ નથી. જ્યારે વેગનની નીચે સાધનોની એસેમ્બલી માટે વેગનને ઇચ્છિત ઊંચાઈએ ઉપાડવા માટે વપરાતા વેગન લિફ્ટિંગ જેક વિદેશી મૂળના હતા, ત્યારે સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં ઇચ્છિત ગુણવત્તાને કારણે સ્થાનિક જેકનો ઉપયોગ થવા લાગ્યો છે.
શું તમે તમારા છેલ્લા પ્રોજેક્ટ વિશે ટૂંકમાં માહિતી આપી શકશો?
ડીઝલ ટ્રેન સેટ (DMU) વાહનો પ્રોજેક્ટ, જેનું ઉત્પાદન 2010 માં થવાનું શરૂ થયું હતું, તેમાં કુલ 12 વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી 3 ટ્રિપલ અને 12 ચાર ગણા વાહનો છે. આ વાહનોનું ઉત્પાદન 4 ના અંત સુધી પૂર્ણ થયું હતું અને તેઓ TCDD ને પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. આ પ્રોજેક્ટના ચાલુ તરીકે, હાલમાં TCDD માટે 84 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ વાહનોનું ઉત્પાદન સમાપ્ત થયા પછી, પ્રથમ ડિલિવરી કરાયેલા 2013 વાહનો સાથેની ગોઠવણી કરવામાં આવશે અને 124ના અંત સુધીમાં કુલ 84 ડીઝલ ટ્રેન સેટ TCDDને પહોંચાડવામાં આવશે.
2014 એપ્રિલ, 6 સુધીમાં, કુલ 4 પેસેન્જર વેગન, જેમાંથી 2 2ના અંતમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા, 14 બંક, 23 બંક, 2015 પથારી અને 160 ભોજન ઇરાક મોકલવામાં આવ્યા હતા. TÜVASAŞ તેના વેગનની નિકાસને વેગ આપીને અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં તેનો બજારહિસ્સો વધારવા માટે કામ કરીને આપણા દેશના અર્થતંત્રમાં યોગદાન આપવાનું ચાલુ રાખશે. આ લક્ઝરી પેસેન્જર વેગન, જેનો પ્રોજેક્ટ અને ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે TÜVASAŞ દ્વારા સાકાર કરવામાં આવે છે અને XNUMX કિલોમીટર સુધીની ઝડપે પહોંચી શકે છે, દરેક વેગનમાં એર કન્ડીશનીંગ, ઓટોમેટિક ડોર સિસ્ટમ, એર બ્રેક સિસ્ટમ અને ડબલ ટોઇલેટથી સજ્જ છે.
અમે માનીએ છીએ કે ટ્રાન્સમિશન મેન્ટેનન્સ રિપેર અને એસેમ્બલી વર્કશોપ, જેની અમે જર્મન VOITH કંપની દ્વારા સંયુક્ત રીતે સ્થાપના કરી છે, તે એક રોકાણ છે જે વિદેશી નિર્ભરતા ઘટાડવા, સ્થાનિક રોજગાર વધારવા અને ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફરના સંદર્ભમાં આપણા દેશમાં ગંભીર યોગદાન આપશે.
શું તમારી પાસે 2015-2016 વચ્ચે કોઈ રોકાણના વિચારો છે? તમારા ધ્યેયો શું છે?
અમારી ફેક્ટરીમાં આખા વર્ષ દરમિયાન ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ લાગુ કરવામાં આવે છે. તેથી, અમારી ખરીદી સાતત્ય દર્શાવે છે. ઈલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટના ઉત્પાદન માટે નવા રોકાણો પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે, જે રાષ્ટ્રીય ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં અમારી ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદન કરવાની યોજના છે.
તુર્કીની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની પ્રગતિ પછી, TÜVASAŞ, જેણે સ્થાનિક ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સની અનુભૂતિ માટે અગાઉ સફળ પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યા છે, તે તેના અનુભવી અને જાણકાર સ્ટાફ સાથે TCDD ને જરૂરી એવા ન્યુ જનરેશન EMU સેટનું ઉત્પાદન કરીને અન્ય રાષ્ટ્રીય ગૌરવ પ્રાપ્ત કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.
દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં મોટું યોગદાન આપનાર TÜVASAŞ, રાષ્ટ્રીય ટ્રેન પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં અમારી ફેક્ટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટ્સ (EMU) નું ઉત્પાદન કરશે, એક નવો આધાર બનાવશે. 160 ટ્રેન સેટ બનાવવામાં આવશે, જેમાંના દરેકમાં ચાર વાહનો હશે, જેની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 111 કિમી/કલાક હશે, અને કુલ 444 વાહનો રાખવાનું આયોજન છે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો સ્થાનિક દર 60 ટકા હોવાનું અનુમાન છે, તે બોગીઓ સહિત, TÜVASAŞ દ્વારા સંપૂર્ણપણે ઉત્પાદિત કરવામાં આવશે.
નવી પેઢીના EMU સેટનું વિઝ્યુઅલ ડિઝાઈનનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ કામો માટેના કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા અને TÜVASAŞ દ્વારા સંચાલિત એન્જિનિયરિંગ કાર્યો શરૂ થયા હતા. પ્રોજેક્ટ વિકાસ પ્રક્રિયા TCDD ના સહયોગથી ચાલુ રહે છે.
આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મોટી ખાસિયત એ છે કે તેમાં એલ્યુમિનિયમ બોડી છે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, જે તુર્કીનું નામ વિશ્વમાં જાણીતું કરશે, TÜVASAŞ માં એલ્યુમિનિયમ બોડી ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ નવી સ્થાપિત સુવિધાઓમાં આધુનિક વેલ્ડીંગ ટેક્નોલોજી, બોડી પ્રોસેસિંગ સેન્ટર, પેઇન્ટ અને સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ ટેક્નોલોજીનો સમાવેશ થશે. રેલવે વાહન ઉત્પાદન ઉદ્યોગ માટે આ સુવિધા તુર્કીમાં સૌપ્રથમ હશે. TÜVASAŞ પાસે તેના વેલ્ડીંગ ઓટોમેશન અને મોટા પાયે ઓપરેશન સેન્ટર સાથે અત્યાધુનિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ હશે.
હકીકત એ છે કે પ્રોજેક્ટમાં TSI (ઇન્ટરઓપરેબિલિટી ટેકનિકલ કન્ડીશન્સ) દસ્તાવેજ છે તે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં તેની સ્વીકૃતિની ખાતરી કરશે. TSI પ્રમાણપત્ર ટ્રેન સેટમાં ઉચ્ચ સલામતી અને આરામના ધોરણો પણ લાવે છે. ઉત્પાદિત થનારી ટ્રેન શ્રેણીમાં; ઈલેક્ટ્રોનિક પેસેન્જર ઈન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ્સ, બુફે અને ફૂડ એન્ડ બેવરેજ વેન્ડિંગ મશીન, વિકલાંગ મુસાફરો માટેના વિભાગો, ઈન્ટરનેટ એક્સેસ, એર્ગોનોમિક સીટો, ઓટોમેટિક ડોર સિસ્ટમ્સ, ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ, વેક્યુમ ટોઈલેટ સિસ્ટમ્સ જેવી પેસેન્જર આરામમાં વધારો કરતી સિસ્ટમ્સ હશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો