BTK રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું મહત્વ જાહેર થયું

BTK રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું મહત્વ જાહેર થયું: બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટનું મહત્વ, જેનું બાંધકામ 2008 માં તુર્કી, અઝરબૈજાન અને જ્યોર્જિયાના પ્રમુખોની હાજરીમાં એક સમારોહ સાથે શરૂ થયું હતું, તે પછી ફરી એકવાર ઉભરી આવ્યું હતું. રશિયા અને તુર્કી વચ્ચે વિમાન સંકટ.

એકે પાર્ટી કાર્સના ડેપ્યુટી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ વ્યાપારી અને આર્થિક રીતે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે, પરંતુ અઝરબૈજાન સાથે તુર્કીનો ભાઈચારો અને એકતા અને હકીકત એ છે કે બંને દેશો મધ્ય એશિયા અને યુરોપને જોડવાની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ પુલ છે. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું કે તેની ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કડી છે.

બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટ આ અર્થમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે તે દર્શાવતા, એકે પાર્ટી કાર્સના ડેપ્યુટી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 2016 માં બાકુ-તિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવા માટે અસાધારણ પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો.

"બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઈન કોર્ટને કારણે બે વાર બંધ કરવામાં આવી હતી"

ડેપ્યુટી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું મહત્વ હંમેશા તુર્કી માટે જાણીતું છે અને કહ્યું: “કાશ ત્યાં કોઈ કટોકટી ન હોત. કોઈને કટોકટી નથી જોઈતી, પરંતુ એક દેશ તરીકે આપણે અમારો ભાગ ભજવવો પડશે. અમે આ પહેલા કર્યું છે, અમે જાહેર કર્યું કે અમે તે કરીશું. આ અર્થમાં, કોઈ કહી શકે તેવું કંઈ નથી. ચાલો કટોકટીના ભાગ પર પાછા જઈએ, હું ઈચ્છું છું કે આવું ન થયું હોત, પરંતુ આ હંમેશા દેશો વચ્ચેના સંબંધોમાં થઈ શકે છે. "અને જ્યારે તે થાય છે, તમારે સાવચેતી રાખવાની જરૂર છે."

બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ એ વ્યાપારી અને આર્થિક રીતે મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે તે સમજાવતા, આર્સલાને તેના શબ્દો નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યા: “પરંતુ અઝરબૈજાન સાથે તુર્કીનો ભાઈચારો અને એકતા અને હકીકત એ છે કે બંને દેશો મધ્ય એશિયાને જોડવાની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ પુલ છે. અને યુરોપ.” તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કડી હતી. એ દૃષ્ટિએ આ પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ મહત્ત્વનો હતો. નિશ્ચય સાચો છે. કમનસીબે, અમે હમણાં જ અન્ય કામો વિશે જે કહ્યું તે બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટમાં પણ થયું. કોન્ટ્રાક્ટરોએ એકબીજા સામે ફરિયાદ કરી. જ્યારે કામ 80 ટકા પર પહોંચી ગયું હતું, ત્યારે વહીવટી અદાલતે જે વ્યક્તિને તે આપવામાં આવ્યું હતું તેના ટેન્ડરને રદ કરીને અન્યને આપ્યું હતું. સંસ્થાએ ટેન્ડર રદ કર્યું હતું. તે બીજી કંપનીમાં ગયો. આ વખતે બીજી કંપની કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટમાં ગઈ. તેઓ કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટમાંથી પાછા ફર્યા અને કહ્યું કે સંસ્થાએ પહેલા જે કર્યું તે યોગ્ય હતું. પરંતુ આ દરમિયાન બે વાર કામ બંધ થયું તે સારી વાત છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જે કામ ગયા વર્ષે અથવા તેના એક વર્ષ પહેલા પૂર્ણ થવાનું હતું તે કમનસીબે 2016 સુધી મુલતવી રાખવામાં આવ્યું હતું. છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં અસાધારણ રીતે તીવ્ર કામનું ભારણ છે. આ લક્ષ્ય 2016 માં પૂર્ણ કરવાનું છે.

અઝરબૈજાનની તેમની છેલ્લી મુલાકાત દરમિયાન અઝરબૈજાની રાષ્ટ્રપતિ ઇલ્હામ અલીયેવ સાથેની વડાપ્રધાન અહેમેટ દાવુતોગલુની મુલાકાતમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ તરીકે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટને એજન્ડામાં લાવવામાં આવ્યો હોવાનું જણાવતા, અહમેટ આર્સલાને તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા: “તો વિચારો રશિયા સાથેની કટોકટીથી સ્વતંત્ર રીતે, રેલ્વે એ એક પ્રકારનું જાહેર પરિવહન છે. તે એક ડોર-ટુ-ડોર વસ્તુ છે. તેથી, તેની તુલના રોડ દ્વારા ટ્રક પરિવહન સાથે ક્યારેય કરી શકાતી નથી. તે પહેલાથી જ અસાધારણ ફાયદા ધરાવે છે. બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ તેમના માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. અમે અઝરબૈજાન સાથે આ પ્રોજેક્ટને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવા માટે ખરેખર અસાધારણ પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. અને ફરીથી, હું જાણું છું કે બે દિવસ પહેલાં, અઝરબૈજાનની મુલાકાત દરમિયાન બાકુમાં અમારા વડા પ્રધાનની બેઠકો દરમિયાન, બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ, ખાસ કરીને સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ, શ્રી ઇલહામ અલીયેવ સાથે એજન્ડામાં આવ્યો હતો."

"યુરોપ અને તુર્કીની કુદરતી ગેસની જરૂરિયાતો તુર્કી અને અઝરબૈજાનના સહયોગથી બનાવવામાં આવેલ તનપ પ્રોજેક્ટ દ્વારા પૂરી કરવામાં આવશે"

આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે તુર્કી અને અઝરબૈજાને એક વિશાળ પ્રોજેક્ટ પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે જે તેઓએ અત્યાર સુધી સફળતાપૂર્વક હાથ ધરેલા અભ્યાસોમાં એક નવો ઉમેરો કરીને વિશ્વ ઉર્જા બજારોમાં પ્રભાવ પાડશે.

આર્સલાને રેખાંકિત કર્યું હતું કે ટ્રાન્સ-એનાટોલિયન નેચરલ ગેસ પાઇપલાઇન પ્રોજેક્ટ (TANAP) પ્રોજેક્ટ એ એક વિશાળ પ્રોજેક્ટ છે જે તુર્કી અને અઝરબૈજાનના સહયોગથી ઉભરી આવ્યો છે અને યુરોપ અને તુર્કીની કુદરતી ગેસની જરૂરિયાતો TANAP પ્રોજેક્ટ દ્વારા પૂરી કરવામાં આવશે.

એકે પાર્ટી કાર્સના ડેપ્યુટી અહમેટ આર્સલાને સમજાવીને તેમના શબ્દો ચાલુ રાખ્યા કે TANAP એ તુર્કી અને અઝરબૈજાનની ભૂગોળમાં આર્થિક સહકારની સૌથી મહત્વપૂર્ણ કડીઓમાંની એક છે:

“આમ, TANAP નું મહત્વ ફરી ઉભરી આવે છે. આશા રાખીએ કે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે TANAP પૂર્ણ કરવું અમારા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. મેં આ પહેલા બે સેટિંગ્સમાં કહ્યું છે. તમે આર્થિક અને વ્યાપારી રીતે જેટલા મજબૂત છો, અને આ અર્થમાં તમે જેટલા અન્ય દેશોની સેવા કરશો, તેટલા વધુ તમે તે દેશોને તમારા પર નિર્ભર બનાવશો. કારણ આ છે; જો તે દેશના વેપારીઓ તમારા દ્વારા તેમનો વેપાર કરે છે, તો તેઓ તમારા માટે રક્ષણાત્મક બની જાય છે. તેથી જ જ્યાં સુધી TANAP અને બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ અને તેના જેવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી તુર્કી યુરોપિયન વેપારીઓમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગીદાર બનશે. તે મધ્ય એશિયા અને ચીનના વેપારીઓ માટે પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગીદાર બનશે. તે માત્ર દેશોના ભાગીદાર નથી. તે માત્ર દેશોનો ભાઈચારો નથી, તે એક અલગ વસ્તુ છે, તે કોઈપણ રીતે હોવી જોઈએ, પરંતુ તમે વેપારમાં જેટલા મજબૂત બનશો, ત્યાંના વેપારીઓ તમારા કરતા પહેલા તમારો બચાવ કરશે. તેથી જ આ પ્રોજેક્ટ્સ તુર્કીને મજબૂત બનાવે છે. દુનિયાની આટલી બધી નજર તુર્કી પર ટકેલી છે તેનું કારણ એ છે કે આ મોટા કોરિડોર ભલે પરિવહન, તેલ કે ઉર્જા ટ્રાન્સફરની બાબતમાં હોય, તુર્કીમાંથી પસાર થાય છે અને તુર્કીને વિશ્વમાં શક્તિશાળી બનાવે છે. આ દેખાવથી અસ્વસ્થતા ધરાવતા લોકો સાથે આવું ન થાય તે માટે તે અસાધારણ પ્રયાસ કરે છે. એટલા માટે અમે સાચા માર્ગ પર છીએ. તે દર્શાવે છે કે તુર્કી દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા અને પરિવહન કોરિડોર, ખાસ કરીને બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ કરવું આપણા માટે કેટલું યોગ્ય છે. આ અર્થમાં, અમે સાચા માર્ગ પર છીએ. કારણ કે અમારા લોકોએ જોયું કે અમે સાચા માર્ગ પર છીએ, તેઓએ અમારી તમામ અપેક્ષા કરતાં વધુ સમર્થન સાથે સ્થિરતા અને એકમાત્ર શક્તિની તરફેણમાં તેમની તાકાત આપી. "આશા છે કે, અમે જે જરૂરી છે તે કરવાનું ચાલુ રાખીશું."

એકે પાર્ટી કાર્સના ડેપ્યુટી અહમેટ અર્સલાને નોંધ્યું કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પરની ટનલ ખૂબ જ ઝડપથી પૂર્ણ થવાના તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે અને તેના આંતરિક કોટિંગ્સ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. તુર્કીના કોન્ટ્રાક્ટરે બે ટનલની બંને બાજુઓ બાંધી છે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને ઉમેર્યું હતું કે કામો એકસાથે આગળ વધી રહ્યા છે અને બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન 2016 માં પૂર્ણ થશે.

1 ટિપ્પણી

  1. રેલમાર્ગ સિલ્ક રોડ સાથે સારા નસીબ. જો કાર્સ અને બાકુ વચ્ચે સામાન્ય (1435mm) લાઇન દોરવાની હોય, તો tcdd વેગન પણ આવક પ્રદાન કરશે. આ માર્ગ પર પહોળો રસ્તો (1520 લાઇન) છે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી.

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*