બાંદિરમામાં લેવલ ક્રોસિંગ પર બાંધવામાં આવનાર ઓવરપાસ રાષ્ટ્રપતિના કાર્યસૂચિ પર છે

બાંદિરમામાં લેવલ ક્રોસિંગ પર બાંધવામાં આવનાર ઓવરપાસ મેયરના કાર્યસૂચિ પર છે: બાલકેસિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અહમેટ એડિપ ઉગુરે તેમની ઓફિસમાં બાંદિરમાના મેયર દુર્સન મિર્ઝાની મુલાકાત લીધી હતી.
મેયર ઉગુરનું સ્વાગત બંદિરમાના મેયર દુરસન મિર્ઝા અને સીએચપી બંદિરમા કાઉન્સિલના સભ્ય અને મેટ્રોપોલિટન કાઉન્સિલના સભ્ય સેરાફેટિન એન્ગ્યુદાર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બાંદિરમા મ્યુનિસિપાલિટીની તેમની મુલાકાત દરમિયાન, મેયર ઉગુરે મેયર દુરસુન મિર્ઝા સાથે બંદિરમાના પ્રોજેક્ટ્સ અને નવીનતમ વિકાસનું મૂલ્યાંકન કર્યું. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા મેઈન જેટ બેઝની સામે અને બાંદિરમામાં લીમાન એવીએમની સામે બે આંતરછેદની વ્યવસ્થા માટેના પ્રોજેક્ટ્સ 15 માર્ચે પૂર્ણ થશે તેમ જણાવતા ઉગુરે જણાવ્યું હતું કે વધતી સંખ્યાને ધ્યાનમાં લઈને પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. બાંદિરમામાં વાહનોની સંખ્યા અને આગામી વર્ષોમાં ટ્રાફિકની ગીચતા. તેમણે જણાવ્યું કે તેઓ શક્ય તેટલી વહેલી તકે બાંધકામના તબક્કામાં આગળ વધશે.
ઓર્ડુ સ્ટ્રીટ પરના લેવલ ક્રોસિંગ પર ટીસીડીડીએ બાંધવાની યોજના બનાવી છે તે ઓવરપાસનું કામ, જે બંદિરમામાં થોડા સમય માટે એજન્ડામાં છે, તે પણ બે મેયરોના એજન્ડામાં હતું. બાંદિરમાના મેયર દુરસુન મિર્ઝાએ જણાવ્યું હતું કે તેમને શેરીમાં અંડરપાસ અથવા ઓવરપાસ બનાવવાનું યોગ્ય નથી લાગતું અને કહ્યું, “અમારી પાસે 1,4 મીટરના વ્યાસવાળી ગટર અને વરસાદી પાણીની બે લાઇન છે અને શેરીની નીચે 2016 મીટરના વ્યાસવાળી એક છે. આને વિસ્થાપિત કરવાની જરૂર છે. પરંતુ તેના માટે ઉચ્ચ ખર્ચની જરૂર છે. "જો ઓવરપાસ માનવામાં આવે છે, તો તેનો અર્થ એવી ઊંચાઈ હશે જે ત્યાંની ઇમારતોના લગભગ ત્રીજા માળે પહોંચશે." જણાવ્યું હતું. CHP બંદીર્મા કાઉન્સિલના સભ્ય સેરાફેટિન એન્ગ્યુદારે આ મુદ્દા પર તેમના વિચારો શેર કર્યા અને જણાવ્યું કે શેરીમાં અંડરપાસ કે ઓવરપાસ બંને યોગ્ય નથી. બાલ્કેસિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી વિભાગના વડાઓએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે TCDD જુલાઈ XNUMX સુધીમાં સમગ્ર તુર્કીમાં તમામ લેવલ ક્રોસિંગને રદ કરવા માંગે છે અને આ માટે તેની પાસે બજેટ છે, TCDD ત્યાં જુલાઈ સુધી હાથ ધરવામાં આવનાર પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરશે અને તે જવાબદાર સ્થાનિક સરકારો કરશે. જુલાઇ પછી પ્રોજેક્ટ હાથ ધરો.. પ્રમુખ એડિપ ઉગુરે પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓ આવતીકાલે TCDD અધિકારીઓ સાથે બેઠક કરશે અને તે બેઠકમાં TCDD અધિકારીઓ પાસેથી મુદ્દાની વિગતો શીખશે.
મેયર ઉગુર અને મેયર મિર્ઝા, જેમણે બાંદિરમામાં બાંધવામાં આવનાર નવા બંદર અને ઔદ્યોગિક ઝોનની પણ ચર્ચા કરી હતી, તેઓ સંમત થયા હતા કે બાંદિરમામાં બાંધવામાં આવનાર બંદર અને ઔદ્યોગિક ઝોન તુર્કીમાં બંદર અને ઔદ્યોગિક ઝોનની અસરો અંગે એક ઉદાહરણ હોવું જોઈએ. પર્યાવરણ અને તે EU ધોરણો સાથે સુસંગત સિસ્ટમમાં કાર્ય કરવું જોઈએ. મેયર ઉગુરે કહ્યું, “આપણે આ મુદ્દે ઉતાવળ કરવી જોઈએ નહીં. હું વિકાસને સતત અનુસરીને અને શેર કરીને અને લોકોને આ મુદ્દા પર સમજાવીને પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાનો ઇરાદો ધરાવું છું. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે બંદરમા બંદર અને ઉદ્યોગ તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ બને. "આપણે બતાવવું જોઈએ કે તુર્કી રોટરડેમ જેવા સ્વચ્છ, પર્યાવરણને અનુકૂળ બંદર અને ઔદ્યોગિક ઝોન ધરાવી શકે છે અને તેનું સંચાલન કરી શકે છે," તેમણે કહ્યું.

1 ટિપ્પણી

  1. પ્રિય રાષ્ટ્રપતિઓ; બંદરને સેવા આપતી રેલ્વે માટે, તમે શા માટે નવી રેલ્વે વિશે વિચારતા નથી કે જે સાંકાક્કી સ્ટેશનથી પશ્ચિમમાં, એર બેઝની પશ્ચિમથી, કેનાક્કલે રોડ ઉપર અથવા નીચેથી પશ્ચિમમાં પસાર થશે. મારમારાના ઘરો અને સખત કામદારો હેઠળ, સલ્ફ્યુરિક એસિડ ફેક્ટરી અને તેના રહેઠાણ વચ્ચેના દરિયા કિનારે અને ત્યાંથી બંદર સાથે જોડાય છે. આમ, તમે શહેરમાંથી પસાર થતી લાઇનનો ઉપયોગ બંદીર્મા અને બાલ્કેસિર વચ્ચેની ઉપનગરીય લાઇન તરીકે કરી શકો છો, પરંતુ ઓવરપાસ અથવા અંડરપાસની જરૂર નથી. આના કરતાં વધુ અગત્યનું છે કે કાર્યકારી, સરળતાથી સુલભ કેન્દ્રીય એરપોર્ટ માટે બાલ્કેસિર પ્રાંતની જરૂરિયાત. તમે કુતાહ્યા રોડથી એરપોર્ટ પેસેન્જર ટર્મિનલમાં એકીકૃત ઉપનગરીય સ્ટેશન સાથે આ પ્રાપ્ત કરી શકો છો. જો તમે ઉપનગરીય સિસ્ટમની સ્થાપના કરો છો જેમાં સવાસ્ટેપ અને બંદીર્મા વચ્ચે એરપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. İZBAN પછી, તમે BALBAN ને દેશ સમક્ષ રજૂ કરશો. તમે પણ ઈતિહાસમાં ઉતરી જશો.

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*