સફીપોર્ટે સમુદ્ર અને જમીન પછી બંદરમાં રેલરોડ ઉમેર્યો

સફીપોર્ટે બંદરમાં સમુદ્ર અને જમીન પછી રેલરોડ ઉમેર્યો: સફીપોર્ટ ડેરિન્સ, જે બંદર સેવાઓ, જમીન અને દરિયાઈ માર્ગો તેમજ રેલરોડનો સક્રિય ઉપયોગ કરીને તમામ પરિવહન વિસ્તારોમાં સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, તે ઇન્ટરમોડલ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરી રહી છે.
સફીપોર્ટ ડેરિન્સ, રેલ્વે ટર્મિનલ સાથેના દુર્લભ બંદરોમાંનું એક, સમુદ્ર-જમીન-રેલ્વે વચ્ચે પરિવહનની તક ઉભી કરે છે.
ડેરિન્સ બંદર, જે એકમાત્ર બંદર છે જ્યાં રેલ લાઇનને પુનઃરચનાનાં કામો સાથે ડોકમાં લાવવામાં આવે છે, તે રેલ્વેમાં પણ ઉમેરો કરે છે, જે કાર્ગો હેન્ડલિંગનો ત્રીજો તબક્કો છે જે સામાન્ય રીતે બંદરો પર સમુદ્ર અને જમીન વચ્ચે થાય છે. આમ, તેને એક સંસ્થાનો અહેસાસ થયો છે જે દૂર પૂર્વથી યુરોપ અને આફ્રિકા સુધી સંકલિત સેવા પ્રદાન કરશે.
અમે વધુ શેર મેળવી શકીએ છીએ
પોર્ટ બિઝનેસના વિકાસ તેમજ સરકારની નવી નીતિઓ સાથે તુર્કીમાં રેલ્વેનું આંતરરાષ્ટ્રીય અને પ્રાદેશિક મહત્વ વધશે તેના પર ભાર મૂકતા, સફીપોર્ટ બોર્ડના ચેરમેન હકન સફીએ નોંધ્યું હતું કે તુર્કી અંદાજે 75 બિલિયનમાંથી ઘણો મોટો હિસ્સો લેશે. યુરોપ અને એશિયા વચ્ચે ડોલર પરિવહન વોલ્યુમ. હકન સફીએ આ વિષય પરના તેમના નિવેદનમાં નીચે મુજબ જણાવ્યું હતું.
હકન સફીએ નોંધ્યું હતું કે જાહેર કરાયેલા લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા માટે ખર્ચ ઘટાડવો જોઈએ.
“વિકાસ મંત્રાલયની 10મી વિકાસ યોજનામાં સમજાવ્યા મુજબ, અમે જાણીએ છીએ કે તેનો ઉદ્દેશ તુર્કીની લોજિસ્ટિક્સ સ્થિતિને મજબૂત કરવાનો છે અને તેને વિશ્વ સાથે સ્પર્ધાત્મક બનાવવાનો છે. એવી પણ જાહેરાત કરવામાં આવી છે કે TCDD નેટવર્ક તુર્કીમાં રેલવે પરિવહનના ઉદારીકરણ પરના કાયદાના અવકાશમાં ખાનગી કેરિયર્સ માટે ખોલવામાં આવશે અને રેલવે પરિવહનમાં ઉદારીકરણની ખાતરી કરવામાં આવશે. અલબત્ત, આ લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે; લોજિસ્ટિક્સમાં ખર્ચ ઘટાડીને, પરિવહનમાં પરિવહનના સમયને ટૂંકાવીને અને ઇન્ટરમોડલ પરિવહનના વિસ્તરણને સુનિશ્ચિત કરીને તે શક્ય બનશે. આ કારણોસર, અમે રેલ પરિવહનને મજબૂત કરવા માંગીએ છીએ કારણ કે તેનો વિકાસ યોજનામાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. અમારું બંદર પહેલેથી જ આ માટે તમામ પ્રકારના સાધનો અને સુવિધાઓ સાથેનું બંદર છે. આ પરિપ્રેક્ષ્યમાં, અમે અમારા લોજિસ્ટિક્સ અને રેલવે રોકાણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ અને, સેફીપોર્ટ ડેરિન્સ તરીકે, અમે અમારા ઇન્ટરમોડલ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરી રહ્યા છીએ."
1 મિલિયન ટન કનેક્ટેડ
હકન સફીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ સફીપોર્ટ ડેરિન્સમાં રેલ્વે મારફતે આવવા માટે 4 મિલિયન ટન નૂરનું લક્ષ્ય રાખે છે, અને જાહેરાત કરી હતી કે 2019 ના અંત સુધી 1 મિલિયન ટન જોડાણો કરવામાં આવ્યા હતા. સફીએ ઉમેર્યું હતું કે, 2016ના બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં, રેલ્વે પરના કાર્ગોને હેન્ડલ કરી શકાય છે અને 2017ના મધ્યમાં, રેલ્વે પરના કાર્ગો માટે ઓટોમેટિક સ્ટેકીંગ ક્રેન્સ (આરએમજી) બંદર પર તૈયાર થઈ જશે.
આ ક્રેન્સનો આભાર, 8 રેલ લાઇન અને 2 લેન્ડ લાઇનને એકસાથે હેન્ડલ કરી શકાય છે. આરએમજી (રેલ માઉન્ટેડ ગેન્ટ્રી ક્રેન) નામની ક્રેન્સનો આભાર, જે તુર્કીમાં પ્રથમ હશે, પરિવહનને ઝડપ મળશે અને સમયની બચત થશે.