રાષ્ટ્રપતિ તુરેલ તરફથી અંતાલ્યામાં મેયદાન-એક્સપો રેલ સિસ્ટમ લાઇન પર અંતિમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ: આવતીકાલે, રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન, વડા પ્રધાન અહમેટ દાવુતોગલુ સાથે, રેલ સિસ્ટમ લાઇનની છેલ્લી ટેસ્ટ ડ્રાઇવ સામૂહિક રીતે સેવામાં મૂકશે. EXPO 2016 અંતાલ્યા સાથે ઉદઘાટન, જેનું ઉદ્ઘાટન સમારોહ સાથે કરવામાં આવશે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર, મેન્ડેરેસ તુરેલ.
મેટ્રોપોલિટન મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે રેલ સિસ્ટમ લાઇનની અંતિમ ટેસ્ટ ડ્રાઇવ કરી હતી, જે EXPO 2016 અંતાલ્યાના સામૂહિક ઉદઘાટન સમયે સેવામાં મૂકવામાં આવશે, જ્યાં રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન આવતીકાલે અંતાલ્યામાં એક સમારોહ સાથે વડા પ્રધાન અહમેટ દાવુતોગલુ સાથે ઉદ્ઘાટન કરશે.
પ્રમુખ મેન્ડેરેસ તુરેલે ટ્રામનો ઉપયોગ નવી પૂર્ણ થયેલ મેયદાન-એક્સપો રેલ સિસ્ટમ પર કર્યો હતો. રાષ્ટ્રપતિ તુરેલ, જેઓ તેમની ટીમ સાથે ટ્રામ પર ગયા, તેમણે રસ્તામાં મળેલા નાગરિકોને વિદાય આપી. રાષ્ટ્રપતિ તુરેલે રેલ સિસ્ટમની ટેસ્ટ ડ્રાઇવ દરમિયાન લીધેલા ફોટા પણ શેર કર્યા, “વર્લ્ડ રેકોર્ડ! અમે 5 મહિનામાં 19 કિમીની લાઇન સેવામાં મૂકી દીધી છે. પ્રથમ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ મારા તરફથી છે...” તેણે નોટ સાથે સોશિયલ મીડિયા પર શેર કર્યું. રાષ્ટ્રપતિ તુરેલે તસવીરો તેમજ તસવીરો પણ શેર કરી છે.
કેપેઝ ખાતે 14.30 વાગ્યે સામૂહિક ઉદ્ઘાટન સમારોહ
'બાળકો અને ફૂલો' ની થીમ સાથે EXPO 6 અંતાલ્યાનું ઉદઘાટન, જે 2016 મહિના સુધી ખુલ્લું રહેશે, આવતીકાલે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન અને વડા પ્રધાન અહમેત દાવુતોગલુની હાજરીમાં એક સમારોહ સાથે યોજાશે. આ ઉદઘાટન ઉપરાંત, સામૂહિક ઉદઘાટન સમારોહ, જેમાં રેલ સિસ્ટમ લાઇન અને રોડ જેવા 41 પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે, આવતીકાલે (શુક્રવાર, 22 એપ્રિલ) 14.30 વાગ્યે કેપેઝ એરેનાની બાજુમાં યોજાશે.
"અહીં તમે જાઓ, અહીંથી નજીક!" આપણા દેશ માટે વિલક્ષણ બકવાસના બોલમાંનો બીજો એક…. અહીં તમે જાઓ, રાષ્ટ્રપતિ તરફથી... કૃપા કરીને, મોટા થાઓ, પરિપક્વ થાઓ, તમારી જાતને એક અદ્યતન દેશના વ્યક્તિ, મેનેજર, નિષ્ણાતના સ્તરે ચઢાવો! શા માટે આ રેખાઓ? કારણ કે;
પ્રથમ: લોખંડ-પૈડાવાળું વાહન - રબર-પૈડાવાળા વાહનથી વિપરીત - ફક્ત ખાસ પ્રશિક્ષિત, અનુભવી વિશેષ નિષ્ણાત (ટ્રામ માટે VATMAN) દ્વારા જ ચલાવી શકાય છે. નિયમો અને નિયમો એવા છે. આ નિયમનકારો પ્રમુખો, કમાન્ડરો, પ્રમુખો વગેરેને પણ લાગુ પડે છે. સૌથી અનુભવી વ્યાવસાયિકોને પણ. લોકોમોટિવ ડ્રાઇવર પણ લાયસન્સ વિના ટ્રામ ચલાવી શકતો નથી (ઉલટું પણ) જ્યારે પણ!!! જો આ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હોય, તો પણ તે ચલાવી શકતું નથી, ન ચલાવવું જોઈએ. કારણ કે કાયદા, નિયમો… એટલે કે નિયમનકારો… આપણા બધાને એટલે કે સમાજના તમામ વર્ગોને લાગુ પડે છે (માફ કરશો, શું આપણે સમુદાય કહેવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ?)! કારણ કે અન્યથા, આપણે ક્યાંથી શરૂ કરીએ છીએ, ક્યાં અટકીએ છીએ, ક્યાં સમાપ્ત કરીએ છીએ (?) એ પ્રશ્ન તમે વ્યાખ્યાયિત કરી શકતા નથી! આપણે પરિસ્થિતિની ગંભીરતાથી વાકેફ નથી!
કલ્પના કરો કે તમે એવા વ્યક્તિના હાથમાં 20-45 ટન વજનની ટ્રક પહોંચાડતા નથી જે પેસેન્જર વાહન ચલાવે છે પરંતુ સક્ષમ નથી, એટલે કે ભારે વાહનનું લાઇસન્સ નથી. પરંતુ તમે એક જ વ્યક્તિને 39 - 150 ટન વજનવાળા સ્પેક્ટર પહોંચાડી રહ્યા છો! (ધ્યાન: =
રાષ્ટ્રપતિને પ્રમુખપદની ખબર પડશે, કસાઈની કસાઈ, કરિયાણાની દુકાન, ખેડૂતની ખેતી, ડૉક્ટરની ડોક્ટર! તેનાથી વિપરિત: કલ્પના કરો કે તમે ઓપન હાર્ટ સર્જરી નેત્ર ચિકિત્સકને એમ કહીને સોંપો છો કે તેઓ બંને ઓપરેટર-ડોક્ટરનું બિરુદ ધરાવે છે...
જેમણે તેને આ તક આપી, જેમણે તેને મંજૂરી આપી, તેઓ અહીં તે ખુરશીમાં બેસવાની અસભ્યતા અને બેફામતા દર્શાવવા જેટલા દોષિત છે, અને તેનાથી પણ વધુ!
પ્રશ્ન હંમેશા માન્ય છે: શા માટે આવી ઘટનાઓ, દેખાડો, અસભ્યતા… તે હંમેશા અવિકસિત દેશોમાં જોવામાં આવે છે અને અનુભવાય છે?