ડોગનથી કોકાઓગલુ સુધીનો ટ્રામ પ્રશ્ન

ડોગાનથી કોકાઓગલુ સુધીનો ટ્રામ પ્રશ્ન: ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી એકે પાર્ટી ગ્રૂપના ઉપાધ્યક્ષે ટ્રામ પ્રોજેક્ટમાં છેલ્લા રૂટ ફેરફારનું મૂલ્યાંકન કર્યું. ગયા ઉનાળામાં રદ કરાયેલ અલેબે ટ્રામ સ્ટેશન માટે અઝીઝ કોકાઓગલુને સંબોધતા, ડોગાને કહ્યું, “શું આ તમારો અંતિમ નિર્ણય છે? પૂછ્યું

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલના એકે પાર્ટી ગ્રૂપના ઉપાધ્યક્ષ બિલાલ ડોગને ફરી એકવાર ટ્રામ પ્રોજેક્ટ્સ પર પ્રતિક્રિયા આપી છે જે શહેરના બે અલગ-અલગ બિંદુઓ પર ચાલુ છે અને વેપારીઓ અને નાગરિકોની તીવ્ર ફરિયાદોનો વિષય છે. કુલ મળીને 390 મિલિયન લીરાનું મૂડીરોકાણ સાચા અર્થમાં લાવવામાં આવ્યું હોવાનું જણાવતા, એકે પાર્ટીના ડોગાને કહ્યું, "ઇઝમીરના લોકો ઇઝમીર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ અને મ્યુનિસિપલ અમલદારોના દૃષ્ટિહીન વલણને સજા કરી રહ્યા છે."
મેટ્રો પસંદ નથી!

Karşıyaka નોકરિયાતો કોનાક અને કોનાકના ટ્રામ પ્રોજેક્ટ્સ પર આધાર રાખતા ન હતા અને મ્યુનિસિપાલિટીના સંબંધિત એકમોમાં ક્રમિક સંચાલકીય ફેરફારો થયા હતા તે યાદ અપાવતા ડોગાને કહ્યું, “આ દ્રશ્ય પણ આ કામ કરવા માટે પાલિકાની અસમર્થતાનું સૂચક છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે ટ્રામનું બાંધકામ શરૂ કર્યું, જાણે આગમાંથી માલની દાણચોરી કરી રહી હોય, પ્રોજેક્ટ માટે માળખાકીય વ્યવસ્થાઓ ભૂલી ગઈ, જેના કારણે નવી અરાજકતા સર્જાઈ. અનેક ફરિયાદોનો વિષય બનેલો આ ટ્રામ પ્રોજેક્ટ આંખ આડા કાન કરી આગળ વધી રહ્યો છે, જેમાં દરરોજ નવા રસ્તાઓ ટ્રાફિક માટે બંધ થઈ જવા, રસ્તાના બદલાતા રૂટ, ટ્રાફિક જામ, એક જ રાતમાં અચાનક ધરાશાયી થઈ ગયેલા વૃક્ષો, સ્ટોલની અગ્નિપરીક્ષા જેવા દ્રશ્યો જોવા મળી રહ્યા છે. અમારા દુકાનદારો અને નાગરિકો માટે બંધ હતા. દુર્ભાગ્યવશ, આ પ્રોજેક્ટ મેટ્રો ડિઝાસ્ટર બનવાના માર્ગ પર છે જે 11 વર્ષમાં સમાપ્ત થયો. આશા રાખીએ કે એ જ નિરાશા ફરી ન થાય. અમે ખૂબ જ ઉત્સુક છીએ, તેઓ મ્યુનિસિપલિઝમની આ સમજ સાથે ટ્રામ લાઇન કેવી રીતે ચલાવશે, જે તેને યોગ્ય રીતે બાંધી શકતું નથી? તેણે કીધુ.
શું તે તમારો અંતિમ નિર્ણય છે?

Karşıyaka ટ્રામ લાઇન પરના નવીનતમ સંશોધન નિર્ણય અને તાજેતરમાં પ્રેસમાં થયેલા વિકાસથી તેઓ આશ્ચર્યચકિત થયા હોવાનું જણાવતા, ડોગાને મેટ્રોપોલિટન મેયર અઝીઝ કોકાઓલુને નીચે મુજબ સંબોધ્યા: “મ્યુનિસિપાલિટી એડમિનિસ્ટ્રેશન, જેણે લગભગ 4 મિલિયન ઇઝમીર રહેવાસીઓની મજાક ઉડાવી હતી, ટ્રામને ફેરવી દીધી. એક પઝલ બોર્ડમાં. ઉનાળાના મહિનાઓમાં, કોનાક ટ્રામવેને સૌપ્રથમ મિથાતપાસા સ્ટ્રીટથી મુસ્તફા કેમલ સાહિલ બુલવાર્ડ સુધી લઈ જવામાં આવી હતી. તમામ પ્રતિક્રિયાઓ હોવા છતાં, અમને એ જોઈને દુઃખ થાય છે કે દરિયાકિનારા પરની લીલી પેશીઓ આ સુધારા પછી નાશ પામી છે. જાણે કે તે પૂરતું ન હતું Karşıyaka લાઇન પરના છેલ્લા સ્ટોપ તરીકે ફેરી પોર્ટને પસંદ કરીને, શ્રી કોકાઓગ્લુએ અલાયબે સ્ટેશનને રદ કર્યું. તેની કુલ લંબાઈ 8,7 કિલોમીટર અને સ્ટોપની સંખ્યા 14 કરવામાં આવી છે. Karşıyaka ટ્રામ પર રિવર્સ ગિયર બનાવનાર કોકાઓલુએ ફરીથી અલયબે સુધી લાઇન લંબાવવાનું નક્કી કર્યું. કોકાઓલુએ ટ્રામમાં આ સુધારા સાથે કુલ 7 ફેરફારો કર્યા, જેનું બાંધકામ તેના ટેન્ડરના દોઢ વર્ષ પછી શરૂ થયું. ઇઝમિરના લોકો વતી, અમે તમને ખાસ પૂછવા માંગીએ છીએ. શું આ તમારો અંતિમ નિર્ણય છે? અથવા તમે ફરીથી તમારા વાઇલ્ડ કાર્ડનો ઉપયોગ કરશો? તમે કેમ રદ કર્યું, શા માટે તમે તમારો વિચાર ફરીથી બદલ્યો? તમે લાખો લીરા પ્રોજેક્ટ્સને બાળકોની રમતમાં ફેરવી દીધા. હવે નિર્ણય લો. ઇઝમિરના લોકોને આ અસ્પષ્ટ પ્રોજેક્ટના પરિણામો ભોગવવા ન દો, જે ડેસ્ક પર તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે દ્રષ્ટિ અને અગમચેતીથી વંચિત હતો.
"મેં તે કર્યું અને તે થયું" એપ્રોચ ઇઝમિરને નુકસાન પહોંચાડે છે

બિલાલ ડોગન, જેમણે જણાવ્યું હતું કે નાગરિકો અવારનવાર પાર્કિંગની જગ્યા અને માર્ગ પરના વૃક્ષો કાપવા અંગેની ટ્રામ ફરિયાદો તેમણે પાછલા મહિનાઓમાં એકે પાર્ટી વતી આપેલા નિવેદનોમાં ઉઠાવ્યા હતા, જણાવ્યું હતું કે, “દુર્ભાગ્યે, ત્યાં મેનેજમેન્ટ અભિગમ છે. જે આપણી સમક્ષ આવતી તમામ માંગણીઓ પ્રત્યે આંખ આડા કાન કરે છે અને જનતાની અવગણના કરે છે. Karşıyaka ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ, જેમણે શહેરના લોકો, વ્યાવસાયિક ચેમ્બરો, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ સાથે ટ્રામ અને કોનાક ટ્રામ પર લડવાનું શરૂ કર્યું, અને બધી ટીકાઓ છતાં તે શું જાણતા હતા તે વાંચ્યું, તેણે આપણા શહેર અને આપણા નાગરિકોને પીડિત કર્યા છે. આ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ, જે ઇઝમિરના પરિવહનને જીવંત બનાવશે, કોકાઓગ્લુ દ્વારા આયોજન મુજબ આગળ વધી રહ્યો છે, જે "મેં તે કર્યું" કહીને શહેરનું સંચાલન કરે છે અને એક પ્રભાવશાળી સમજણ દર્શાવે છે. વાસ્તવમાં, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા આપવામાં આવેલ નિવેદન કે પ્રોજેક્ટ દરમિયાન તેમને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા ન હતા તે આ ટ્રામ ટોર્ચરનો સારાંશ હતો. આ કેવા પ્રકારનો સહભાગી સંચાલન અભિગમ છે? આ કેવા પ્રકારની સ્થાનિક લોકશાહી છે? શ્રી કોકાઓગ્લુ આ શહેરને એક માણસની માનસિકતા સાથે મેનેજ કરી રહ્યા છે. આનો સૌથી મહત્વનો પુરાવો ટ્રામ છે. અમે તેને પૂછીએ છીએ કે શું તમે લોકોની ઈચ્છાનું પાલન કરશો? અથવા તમે જે કહો છો તે થશે? તમે આ પ્રોજેક્ટ માટે જાહેર જનતા સાથે કહેવાતી અને શો મીટિંગો સિવાય શું કર્યું? તમે પાર્કિંગ અને અન્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમસ્યાઓ કેવી રીતે હલ કરશો?" તેમના પોતાના શબ્દોમાં પરિસ્થિતિનો સારાંશ આપ્યો.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*